<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comfort acustico Corolla 2.0 | Il Forum di Quattroruote

Comfort acustico Corolla 2.0

Ciao, da qualche giorno sono proprietario della Corolla 2.0 hb lounge del 2019 acquistata usata.
Auto bellissima in quasi tutte le sue parti con consumi molto contenuti nonostante siano stati giorni di test impegnativi
Tralascio i tanti pregi per concentrarmi su un difetto che avevo già constatato in prove precedenti ma che ho potuto approfondire: la esagerata rumorosità di rotolamento all'interno dell'abitacolo...
C'è chi dice che pure la pioggia si sente tanto, ma ancora pioggia nulla...ma spero che questo non sia vero...
Come si può ovviare a questo problema?
Spero ci sia una soluzione...
 
Questa cosa del rumore di rotolamento e' strana perche' la Yaris e la Yaris Cross non ne soffrono.
Leggendo sui gruppi FB della Corolla in effetti qualche lamentela c'e' ma sembrerebbe legata alla gomma di primo equipaggiamento un po' rumorosa , la gomma in questione e' la Falken.
Molti hanno cambiato tipo di pneumatico e hanno risolto al 90%.
 
Grazie.
Io però non monto Falken bensì Fulda che erano montate nuove sul mio vecchio Peugeot 308 con cui avevo percorso meno di 10.000 km...
Quindi è un confronto diretto con la stessa gommatura...
Devo ammettere che pure la mia seconda macchina che è una Clio 5a serie è più silenziosa sotto questo profilo...
Il fastidio arriva in gran parte dai passaruota posteriori e la cosa mi meraviglia perché gli stessi sono rivestiti di materiale riciclato tessile che dovrebbe assorbire maggiormente il rumore...
Mi dispiace di ciò in quanto l'auto è veramente molto piacevole da guidare...
 
Scusa, non te lo vorrei dire,a sei sicuro al 100% che la macchina non sia incidentata?

Assolutamente si.
Oltre alle verifiche di rito (carfax in questo caso) e la visura tramite terminale della Concessionaria ufficiale Toyota (che ha venduto e tagliandato regolarmente la vettura) ho verificato che l'auto ha ancora totalmente la vernice originale (se hai dimestichezza di carrozzeria e uno spessimetro digitale lo puoi verificare tu stesso).
Al di là di questo ribadisco che era una sensazione già verificata in passato su altre prove su strada.
Il poterla testare di persona però è un'altra cosa.
Evidentemente ero abituato troppo bene con la Peugeot 308 sw prima serie. Perfino la pioggia non dava fastidio ne sui passaruota e nemmeno su carrozzeria e tetto (era in cristallo antirumore sia il parabrezza che il tetto) nella quale condizione perfino la mia ex Mercedes C 250 cdi era più rumorosa (però solo dalla pioggia che batteva su tetto e cristalli...)
La conferma l'ho avuta stamattina controllando su Quattroruote (ho l'intera collezione dal 1999 al 2022) l'indice di articolazione del rumore e confermo che Corolla, ahimé, ne esce con le ossa un po' rotte...
Me ne farò una ragione e mi concentrerò sui tanti pregi di quest'auto...
 
Ciao, io ho una Corolla TS 2.0 che in origine montava gomme Falken.
Man mano che accumulavano km, queste gomme sono diventate rumorosissime tanto che quando le ho sostituite con le invernali Nokian mi è sembrato di guidare un'altra auto.
E difatti nonostante le Falken avessero ancora almeno 7/8000 km ancora da poter percorrere, le ho buttate (non mi avevano mai soddisfatto completamente comunque).
In linea generale l'assenza di rumore dovuto al motore (che spesso è spento o gira molto basso) mette in risalto altri rumori che invece verrebbero coperti.
Di sicuro non hanno abbondato con il fonoassorbente, però io dopo poco più di 50.000 km la trovo silenziosa quanto basta.
Poi è chiaro che quello che a me sembra sufficiente per altri potrebbe non esserlo.
ciao
Marco
 
Grazie.
Io però non monto Falken bensì Fulda che erano montate nuove sul mio vecchio Peugeot 308 con cui avevo percorso meno di 10.000 km...
Quindi è un confronto diretto con la stessa gommatura...
Devo ammettere che pure la mia seconda macchina che è una Clio 5a serie è più silenziosa sotto questo profilo...
Il fastidio arriva in gran parte dai passaruota posteriori e la cosa mi meraviglia perché gli stessi sono rivestiti di materiale riciclato tessile che dovrebbe assorbire maggiormente il rumore...
Mi dispiace di ciò in quanto l'auto è veramente molto piacevole da guidare...

Diminuisci la pressione pneumatici di 0,2 - 0,3 rispetto alle prescrizioni della Casa (in maniera uniforme logicamente). Oggi le pressioni non vengono più (solo) indicate in funzione del comportamento stradale, ma principalmente per lo stramaledetto contenimento dei consumi in condizioni di omologazione.

Poi che esistano gomme più rumorose di altro è un dato di fatto, ma le Toyota ibride negli allestimenti "top" vengono omologate in Italia unicamente con gommature da Lamborghini Huracàn (anche come codici di velocità che non raggiungeranno mai) con profili ribassatissimi. Tra le doti di queste gommature, non c'è la silenziosità, a prescindere, data l'esagerata impronta a terra e la rigidità dei fianchi.
 
Questa cosa del rumore di rotolamento e' strana perche' la Yaris e la Yaris Cross non ne soffrono.

Scusa ma sulla tua Yaris che gomme hai? Le 15" o le 16"?
Io sulla mia Yaris con le 16" sento un notevole rumore di rotolamento dalla zona posteriore destra. Non so se è un problema di ruote o guarmizioni. Sembra come se ci fosse un finestrino socchiuso. L'ho fatto notare in officina ma sembra che lo senta solo io.
Al primo tagliando quando ho ritirato l'auto ho trovato le gomme gonfiate come mongolfiere ( 2.6 contro i 2.0 indicati ) e in effetti era diventata più silenziosa. Quindi non sono del tutto convinto che abbassando la pressione sotto i valori indicati porti a miglioramenti.
 
Scusa ma sulla tua Yaris che gomme hai? Le 15" o le 16"?
Io sulla mia Yaris con le 16" sento un notevole rumore di rotolamento dalla zona posteriore destra. Non so se è un problema di ruote o guarmizioni. Sembra come se ci fosse un finestrino socchiuso. L'ho fatto notare in officina ma sembra che lo senta solo io.
Ciao carissimo non ricordavo avessi la nuova Yaris anche tu.
Allora sulla Yaris attuale ci si potrebbe scrivere un libro su come e' assemblata male. La mia e' una trend e quindi porta i cerchi 16.
La gomma e' la costossisisissisima Continetal Eco Contact di primo equipaggiamento. Non ricordo se la 5 o la 6.
Ti assicuro che il rumore di rotolamento e' contenuto su quasi tutti i tipi di asfalto , quasi non lo percepisco. Perfino su asfalto ruvido che attraverso tutti i giorni ,che al passaggio mi fa vibrare 2 3 pezzi di arredamento della plancia, si sente poco in abitacolo il rumore di rotolamento. Si sente bene sul ciottolato.
Posso dire in effetti che sembra un carretto gia' dopo 10 mesi (peggio di una renault) ma non sento rumore di rotolamento!
conoscendo la "qualita' " di come sono assemblate queste Yaris potrebbe essere pure antirombo messo alla cavolo nei passa ruota.
oppure la gomma diversa.


Se tu vedi i rilevamenti di 4R i valori sono ottimi per quel che riguarda il rumore di rotolamento su asfalto , mi pare avessero rilavato circa 57dB..
 
L'ho fatto notare in officina ma sembra che lo senta solo io.
non mi dici niente di nuovo.
Anche il mio service Toyota quando mi sono provato a presentare per mettere apposto un rumore anomalo di plastiche che sballonzolano nella zona posteriore sulle buche mi e' stato risposto che lo notavo solo io. Quando gli ho fatto capire che mi stava liquidando con una battuta preconfezionata idiota il capo officina ha tirato su le braccia e mi ha detto che se dovessero rimettere apposto tutte le Yaris con i rumori non farebbero altro tutto il giorno.... tendono a sviare se possono.
 
Quando gli ho fatto capire che mi stava liquidando con una battuta preconfezionata idiota il capo officina ha tirato su le braccia e mi ha detto che se dovessero rimettere apposto tutte le Yaris con i rumori non farebbero altro tutto il giorno.... tendono a sviare se possono.
senti senti, alla faccia della soddisfazione al cliente...comunque anche un mio conoscente che aveva una yaris, quando faceva notare alcuni difetti, pure fuori garanzia, si sentiva rispondere anche con un pò di risentimento che non era possibile, invece di tentare di risolverglieli!!
 
Sarebbe molto interessante magari da parte di QR una comparazione tra yaris/corolla prodotte in Giappone è in Europa
Ricordo parecchi anni fa una diatriba tra la carina giapponese è quella europea ma ovviamente venne messo tutto a tacere e da sottolineare che in quegli anni Toyota era molto più vicina alla clientela che per certi versi doveva ancora farsi conoscere
La mia convinzione personale è che in Giappone ci siano maggiori e più seri controlli sulla qualità
Diverse sono le lamentele di scricchiolii vari sulle corolla poco niente sulle prius
 

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