Allora, posso portarti la mia esperienza al riguardo, possedendo la stessa auto.
Ricordo pure il giorno, il 15 maggio 2015: quella mattina, al ritorno da una commissione, avvicinandomi all'auto ho sentito un ta-ta-ta provenire dal cofano motore
Ho capito subito che si trattava di un relè che ticchettava per la batteria ormai andata (e senza alcun preavviso di sorta, visto che la stessa mattina era partita tranquillamente in precedenza).
Conferma di ciò, lo sportello dell'auto non si apriva con il telecomando. Così l'ho aperta con la chiave e, tentata la messa in moto, il quadro è diventato un albero di natale.
Poco male ma, visto che avevo un altro appuntamento incombente e non rimandabile, sarebbero passate altre ore prima di cambiare la batteria. Così ho staccato la batteria e preso un taxi.
Al ritorno, verso le 18 (erano passate otto ore dal misfatto), munito di batteria nuova (una bosch da 44 ampere) ho provveduto al cambio con la scatola attrezzi che tengo in auto.
La macchina è ripartita subito, non ha richiesto alcun codice autoradio o altro.
Unica anomalia, la spia dell'ESP e ASR accesa.
Ma è bastato percorrere qualche chilometro e tutto è tornato alla normalità, con lo spegnimento della spia e l'inserimento dell'ESP (con caratteristico rumore di inserimento).
Questa è la mia esperienza (tra l'altro è l'unico inconveniente cagionato dall'auto in 10 anni che la possiedo, dovuto, tra l'altro, a un componente esterno quale può essere la batteria).
E visto che l'auto dovrebbe essere la stessa (tra il 2011 e il 2012 non dovrebbero esserci state modifiche significative, a parte la modifica del navcore del navigatore carminat).
A ulteriore titolo informativo, la mia macchina è dotata del 1.2 turbo da 101 cavalli a benzina, non so se la tua sia alimentata a gasolio o gpl.
Quindi, ovviamente, un'esperienza, la mia, da prendere con le pinze in caso di diversa motorizzazione. E di cui, altrettanto ovviamente, non mi assumo alcuna responsabilità in caso dell'emergere di eventuali problematiche.
Come dire, ambasciator non porta pena.
Ma ripeto, non dovrebbero esserci problemi di sorta, a parte l'accensione momentanea della spia ESP.
Ciao.
