clima fiat grande punto1.3 mtj

[magelova62]

salve a tutti e grazie per avermi accolto .scrivo perche' ho un problema con clima manuale della mia grande punto 1.3 multijet anno 2005 .vengo al dunque,il clima lo accendo ma nel traffico funziona ad intermittenza . se l'accendo a macchina ferma posso stare anche ore senza che il compressore stacchi e va alla grande stessa cosa in autostrada percossi lunghi ,non stacca e funziona benissimo il difetto si presenta di nuovo nel traffico urbano che snervante in questo periodo di caldo.due anni fa ho fatto un controllo del gas era carico ma per scrupolo ho fatto fare il vuoto e rimesso il gas senza ottenere il risultato sperato ho anche sostituito il filtro del clima ,la ventola interna funziona tutte e 4 le volocita' la ventola del radiatore clima si accende quando parte il compressore.un altra nota di inverno il difetto non succede se prendo la macchina la sera il difetto non si presenta se la prendo da posteggiata sotto il sole e un dramma, qualcuno che avuto lo stesso difetto e a risolto grazie

 

[albert56]

se l'impianto è carico è inutile sostituire il gas, c'è una presa per fare la diagnosi? Altra cosa, so che si esclude quando la temp. motore è alta, prova a vedere...

 

[magelova62]

Ma scusa si sa che di estate la temperatura di estate aumenta e il compressore deve rimanere acceso non avrebbe senso potrei capire di inverno che ce una temperatura bassa allora potrei capirlo comunque prima funzionava benissimo anche in giornate torride nel traffico cittadino

 

[albert56]

non mi sono spiegato bene...volevo dire se c'è qualcosa che non va che fa salire troppo la temperatura motore, è una semplice idea...

 

[magelova62]

ma problemi al circuito di raffreddamento motore non ce e ne perdite ripeto il clima a minimo dei giri funziona benissimo e dalle bocchette l'aria esce no fresca. ma fredda ma quando vado in marcia superando i 2500 giri si presenta il guasto stacca e dopo 5minuti si attacca e cosi via 1 minuto stacca e poi attacca . mi tocca abbassare i finestrini e staccare il clima con questi giorni di caldo . questo funzionamento potrei capirlo in inverno che la temperatura e bassa e non avrebbe senso ma di estate il compressore deve stare acceso . non e la prima vettura con clima manuale e non ho avuto mai di questi inconvenienti

 

[albert56]

che c'è qualcosa che non va è poco ma sicuro...a questo punto rimane da vedere se si può attaccare il computer e fare una diagnosi, altrimenti data la complessità dell'impianto si rischia di spendere senza aggiustare la cosa...

 

[magelova62]

Salve a tutti ho risolto il problema stava dopo alcune verifiche con il tester pulsante fusibili ecc. Incriminato era il relè che bussando sopra con il manico di un cacciavite si ripristinava la 12v al cimando di azionamento compressore ventola ecco giustificato il discorso che in marcia funzionava a singhiozzo sostituito relè funziona benissimo. Percio'chi a di questi problemi può prendere spunto

 

[albert56]

bravo che sei tornato a dircelo!!

 

[Flash Gordon]

Concordo con Albert56. Io ad esempio sulla Giulietta avevo un problema simile ma era dovuto al pacco lamellare del radiatore esterno, intasato di moscerini e sporcizia varia. A dimostrazione che ogni problematica spesso non ha origine dalla stessa causa. Sono contento che hai risolto con poco e in poco tempo. Ottimo.