CLASSE A200 BLUEFFICIENCY 156CV AVARIA MOTORE

[PIRPHONE]

RIENTRO DALLE VACANZE CON ANDATURA A NORMA QUANTO VEDO LAMPEGGIARE FORSENNATA UN MINI COUNTRYMAN, AFFONDO IL PIEDE DESTRO PER UN ALLUNGO VADO VIA LESTO PER QUALCHE CHILOMETRO POI SENTO LA VETTURA CARBURARE MALE COME A STRAPPI ED A SINGHIOZZO, SI ACCENDE LA SPIA GIALLA AVARIA MOTORE SUL CRUSCOTTO E RITORNO AD ANDATURA DI NORMA. COSA CAVOLO E' SUCCESSO?
SONO TRASCORSI DIECI GIORNI ED ANCORA NE DOVRO' ATTENDERE PER PORTARE LA VETTURA IN OFFICINA.
AVRO' QUALCHE BRUTTA SORPRESA? O SARA' UN INTERVENTO IN GARANZIA? SONO UN NEO CLIENTE MB E SPERO TANTO CHE LA STELLA A TRE PUNTE NON MI DELUDA.

 

[belpietro]

SENTO LA VETTURA CARBURARE MALE COME A STRAPPI ED A SINGHIOZZO, SI ACCENDE LA SPIA GIALLA AVARIA MOTORE SUL CRUSCOTTO E RITORNO AD ANDATURA DI NORMA. COSA CAVOLO E' SUCCESSO?
SONO TRASCORSI DIECI GIORNI ED ANCORA NE DOVRO' ATTENDERE PER PORTARE LA VETTURA IN OFFICINA.

ah, finché non la porti in officina diventa difficile sapere cosa sarà successo.
soprattutto, vista l'assenza praticamente totale di indicazioni sui sintomi e sull'auto, credo che sia difficile fare una diagnosi da forum.

in bocca al lupo, facci sapere.

 

[PIRPHONE]

Dopo aver percorso un migliaio di chilometri la spia gialla avaria motore si è spenta da solo.
Domani sarei andato in mercedes per una diagnosi ma in tutta sincerità preferisco soprassedere, anche perchè credo di aver capito quale fosse il problema.
Nel mese di luglio durante le vacanze ho fatto il pieno di benzina presso una stazione ENI io che ho sempre messo la Blu super. Il gestore non ne aveva alchè ho fatto comunque il pieno con la verde.
Da quel momento ho sentito subito l'auto andare, come dire a singhiozzi e non con una bella carburazione piena e fluida.
Di fatti da lì a poco si è accesa la spia gialla avaria motore.
Il sentore c'e l'avevo che quel disonesto mi avesse pompato benzina annacquata, sta di fatto che purtroppo di li non ci ripasso più anche se meriterebbe una bella visitina da parte della guardia di finanza.
D'altronde il mio obiettivo principale era quello di svuotare quanto prima il serbatoio, infatti dopo aver percorso un migliaio di chilometri e forse più ho fatto il pieno con la Vpower. Tutto si è risolto, almeno per il momento.

 

[keyone]

Dopo aver percorso un migliaio di chilometri la spia gialla avaria motore si è spenta da solo.
Domani sarei andato in mercedes per una diagnosi ma in tutta sincerità preferisco soprassedere, anche perchè credo di aver capito quale fosse il problema.
Nel mese di luglio durante le vacanze ho fatto il pieno di benzina presso una stazione ENI io che ho sempre messo la Blu super. Il gestore non ne aveva alchè ho fatto comunque il pieno con la verde.
Da quel momento ho sentito subito l'auto andare, come dire a singhiozzi e non con una bella carburazione piena e fluida.
Di fatti da lì a poco si è accesa la spia gialla avaria motore.
Il sentore c'e l'avevo che quel disonesto mi avesse pompato benzina annacquata, sta di fatto che purtroppo di li non ci ripasso più anche se meriterebbe una bella visitina da parte della guardia di finanza.
D'altronde il mio obiettivo principale era quello di svuotare quanto prima il serbatoio, infatti dopo aver percorso un migliaio di chilometri e forse più ho fatto il pieno con la Vpower. Tutto si è risolto, almeno per il momento.

Molto probabilmente si è trattato di malfunzionamento dovuto al rifornimento con benzina inquinata dall'acqua o da residui di cisterna . L'andamento a singhiozzo e l'accensione della spia motore sono sintomi chiari , come mi hanno pure recentemente spiegato in Mercedes escludendo quindi tale problema nel caso da me citato in questa sessione.
Consiglio però di effettuare un controllo in officina al più presto per verificare lo stato dei filtri e scongiurare che il fenomeno si ripresenti nel prossimo futuro con maggiore gravità . Saluti

 

[pittigasabasca]

sensore pedale accelleratore.

 

[PIRPHONE]

Stamane mi sono recato in Mercedes per una diagnosi.
Non voglio fare pubblicità a nessuno , ma vi dico subito che l'addetto all'accettazione è stato molto gentile e solerte nel prendere l'auto e portarla all'interno dell'officina dove tra l'altro potevo osservare il tutto dietro una grande vetrata e comodamente seduto in salottino con aria condizionata e tv.
Dopo dieci minuti me l'ha riconsegnata e mi ha detto che la spia avaria motore si riferiva inannzitutto all'intervento effettuato in fase di montaggio dell'antifurto satellitare e poi c'erano stati una serie ripetuta di anomalia accensione carburante nei cilindri.
Ha resettato tutti gli errori, ha verificato se sul mio telaio vi fossero richiami o aggiornamenti dalla casa madre e mi ha anche spiegato che la spia avaria si spegne automaticamente dopo che per un tot periodo la vettura rientra nei normali parametri di funzionalità e se ovviamente non si ripresenta l'anomalia.
Grazie MB e grazie a voi tutti di S......ne A..o.