<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Classe A150 coupe | Il Forum di Quattroruote

Classe A150 coupe

Buona sera.Sarei interessato all'acquisto di una Classe A 150 coupe versione Avantgarde.Il concessionario chiede 14.900 euro,28mila chilometri, del novembre 2008 ed è già il modello aggiornato.E' dotata inoltre di sensori di parcheggio anteriori e posteriori e del tetto apribile.
Le mie perplessità sono le seguenti.
La vettura è lenta?I consumi elevati?può essere un'affare o è meglio mi guardi in giro ancora?
tengo a precisare che uso l'auto prevalentemente in città o per percorsi extraurbani.Solo una volta al mese faccio un viaggio abbastanza lungo in autostrada.
Ringrazio anticipatamente..
 
Ercole75 ha scritto:
Buona sera.Sarei interessato all'acquisto di una Classe A 150 coupe versione Avantgarde.Il concessionario chiede 14.900 euro,28mila chilometri, del novembre 2008 ed è già il modello aggiornato.E' dotata inoltre di sensori di parcheggio anteriori e posteriori e del tetto apribile.
Le mie perplessità sono le seguenti.
La vettura è lenta?I consumi elevati?può essere un'affare o è meglio mi guardi in giro ancora?
tengo a precisare che uso l'auto prevalentemente in città o per percorsi extraurbani.Solo una volta al mese faccio un viaggio abbastanza lungo in autostrada.
Ringrazio anticipatamente..

Ciao, ti rispondo riguardo la macchina, ma non sul motore, perchè in famiglia abbiamo una A 180 CDI coupè Avantgarde.
La prima cosa che ti chiedo è se ha il pacchetto sportivo (cerchi da 17", assetto, mascherina forata, terminale di scarico maggiorato, pedaliera in alluminio e strumentazione sportiva), perchè, se così fosse, la macchina è rigidissima! Veramente scomoda! Comunque anche la verisione Avantgarde normale è molto rigida.
La seconda considerazione riguarda il fatto di non avere 5 porte: oltre ad essere scomodo salire dietro (ma non a tutti interessa), tieni presente che le portiere anteriori sono lunghissime e pesantissime, quindi fanno diventare la salita e la discesa dalla macchina un'operazione molto faticosa, soprattutto se ci si trova in pendenza; poi la cintura di sicurezza è posizionata in posizione molto arretrata ed è sempre complicato cercarla e i porgicintura impediscono il rapido riavvolgimento della stessa che, frequentemente va accompagnata.
In merito agli accessori presenti sull'esemplare che hai trovato, il tetto apribile è molto bello, però ti impedisce di montare un eventuale portasci magnetico (noi l'avevamo scartato per questo motivo), mentre i sensori di parcheggio sono inutili, dal momento che la visibilità è già ottima.
Il mio consiglio, quindi, è quello di provarla, facendo attenzione all'assetto e al discorso portiere/cinture.
 
Ci ho messo un ora a fare la recensione e mi si è cancellata perchè il forum è andato offline.
Non ho voglia di perderne un altra ... comprala
 
Ercole75 ha scritto:
La vettura è lenta?I consumi elevati?può essere un'affare o è meglio mi guardi in giro ancora?
tengo a precisare che uso l'auto prevalentemente in città o per percorsi extraurbani.Solo una volta al mese faccio un viaggio abbastanza lungo in autostrada.
Ringrazio anticipatamente..

Riguardo alle tue perplessità, da ex possessore di A150 posso dirti che il 1.5 è un buon motore, onesto, e non assetato.
Se non fa faville in fatto di cv, è comunque molto elastico e consente di usare raramente la seconda marcia.
Io avevo la Elegance, quindi l'assetto non era rigido; infatti la trovavo confortevole e silenziosa.
In autostrada l'ho usata anche su lunghi percorsi, e non va mai in affanno; la mia esperienza è che tenendomi sui 145 km/h di tachimetro, viaggiavo in souplesse e i consumi non erano proibitivi (a velocità superiori invece salivano decisamente).
Per il resto, è molto spaziosa internamente (usata ad andare in vacanza cn moglie e figlia piccola, ci ho fatto stare dentro tutto l'occorrente x 3 settimane di permanenza).
In effetti però la mia era una 5 porte, valuta bene qllo che ti hanno detto prima sulle 3 porte.
SAluti
 
Essendo single non ho esigenze di spazio particolari,ma solo di un'auto sicura e confortevole.Sono attratto dal tetto a lamelle e dalla linea della coupè.
Grazie per le delucidazioni.
 
Ercole75 ha scritto:
Essendo single non ho esigenze di spazio particolari,ma solo di un'auto sicura e confortevole.Sono attratto dal tetto a lamelle e dalla linea della coupè.
Grazie per le delucidazioni.

Il problema della coupè non è tanto lo spazio (che è lo stesso identico della 5 porte), ma l'accessibilità e la funzionalità anche dei posti anteriori.
Se cerchi un'auto sicura e confortevole, questa classe A sicuramente è sicura, ma confortevole assolutamete no.
Guarda, io abitualmente guido una 147 e quando uso la classe A coupè di mia sorella la trovo scomodissima (a dire il vero gli unici aspetti che ha di migliori rispetto alla mia sono la visibilità e la maneggevolezza).
 
aamyyy ha scritto:
Guarda, io abitualmente guido una 147 e quando uso la classe A coupè di mia sorella la trovo scomodissima

Però tu guidi un Avantgarde, se non sbaglio?
La Classic ha un assetto totalmente diverso; se nn ricordo male, pure le gomme sn di diametro + piccolo e meno ribassate.
Il confort ne guadagna enormemente.
La mia infatti era confortevolissima.
 
stefano_68 ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Guarda, io abitualmente guido una 147 e quando uso la classe A coupè di mia sorella la trovo scomodissima

Però tu guidi un Avantgarde, se non sbaglio?
La Classic ha un assetto totalmente diverso; se nn ricordo male, pure le gomme sn di diametro + piccolo e meno ribassate.
Il confort ne guadagna enormemente.
La mia infatti era confortevolissima.

Sì, quella che abbiamo in famiglia è Avantgarde, così come quella per il quale l'amico del forum chiede consigli.
Riguardo i cerchi, sono diversi tra la 5 e la 3 porte:
Per la 5 porte, le versioni classic e Elegance montano cerchi da 15" (in lega sulla Elegance), mente la Avantgarde monta i 16".
Per la 3 porte, le versioni classic ed Elegance montano i 16" (in lega), mentre la Avantgarde era venduta col paccheto sportivo di serie (Mascherina forata, assetto, terminale di scarico maggioratto, pedaliera in alluminio, strumentazione e pomello cambio sportivo e cerchi da 17").
Si vedono, però, anche delle coupè Avantgarde senza pacchetto sportivo, perchpè probabilmente sono di importazione; in questo caso i cerchi sono da 16" e l'assetto un po' meno rigido (ma comunque non confortevole).
 
Ercole75 ha scritto:
Essendo single non ho esigenze di spazio particolari,ma solo di un'auto sicura e confortevole.Sono attratto dal tetto a lamelle e dalla linea della coupè.
Grazie per le delucidazioni.
il tetto apribile da all'auto un valore aggiunto notevole...io anche ti dico di prenderla, è la versione al top, non le manca nulla i km sono pochi...mi sembra di capire che tu non abbia bisogno di un diesel visto i km che fai (e non a caso versioni a gasolio con 28mila km sarebbero molto difficili da scovare, magari sono le ex noleggio di 6 mesi, ma costano ben di più)....il prezzo beh ci compri una bella polo o una bella punto nuova...io non avrei dubbi su cosa scegliere...:) "A" tutta la vita!!facci sapere!!
 

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