<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Citroen xantia hdi 90 cv anno 2000 | Il Forum di Quattroruote

Citroen xantia hdi 90 cv anno 2000

Buona sera a tutti, la mia richiesta riguarda i pezzi di ricambio dell'oggetto.
Sono introvabili, e' mai possibile?
La treccia del liquido lhm non la hanno in tutta italia.
la mia auto ha 250000 km, e per questo motivo a dieci anni devo toglierla?
Se qualcuno puo' aiutarmi e' ben gradito.
 
fercoz53 ha scritto:
Buona sera a tutti, la mia richiesta riguarda i pezzi di ricambio dell'oggetto.
Sono introvabili, e' mai possibile?
La treccia del liquido lhm non la hanno in tutta italia.
la mia auto ha 250000 km, e per questo motivo a dieci anni devo toglierla?
Se qualcuno puo' aiutarmi e' ben gradito.

La Xantia è uscita di produzione nel 2002, quindi secondo le norme europee, la Citroen è tenuta a fornire i ricambi sino a tutto il 2012.
Ovviamente non è costretta a tenerne magazzino in ogni officina, sicuramente i ricambi saranno da ordinare direttamente alla Casa, i tempi saranno lunghi ed i prezzi saranno alti, inoltre è ormai impensabile (a meno di botte di fortuna) trovare ricambi fuori dalla rete ufficiale, soprattutto per ricambi molto specifici come quelli delle sospensioni idropneumatiche.

Saluti
 
Nel ringraziarVi , per la solerzia approfitto nel chiedere altra cosa.
Mi hanno detto che con la rottamazione e vendita all'estero, ex Iugoslavia,fatta da concessionari i pezzi in quelle zone si trovano ancora.Ne sa qualcosa?
Grazie.
 
fercoz53 ha scritto:
Nel ringraziarVi , per la solerzia approfitto nel chiedere altra cosa.
Mi hanno detto che con la rottamazione e vendita all'estero, ex Iugoslavia,fatta da concessionari i pezzi in quelle zone si trovano ancora.Ne sa qualcosa?
Grazie.

Possibile, il punto è che bisogna andare lì a prendere i pezzi e soprattutto accertarsi delle condizioni in cui sono. Alla fine non so se il gioco possa valere la candela, se lo scopo è quello di tenere affidabile un'auto che è ancora in buone condizioni personalmente ritengo che i ricambi vadano scelti con cura, se invece lo scopo è quello di tenere in marcia una vettura in condizioni "al minimo tecnico per passare la revisione" altrimenti dette "basta che cammini", a quel punto tutto fa brodo ma poi quel che viene viene......

Saluti
 
Grazie infinite per l'ulteriore chiarimento.
Ma non è che per caso si potrebbe trovare qualcuno che abbia contatti con questi ricambisti stranieri?
Cordialmente.
 
fercoz53 ha scritto:
Grazie infinite per l'ulteriore chiarimento.
Ma non è che per caso si potrebbe trovare qualcuno che abbia contatti con questi ricambisti stranieri?
Cordialmente.
Ciao! Io nel 2008 sostituì senza problemi il gruppo servosterzo della mia Xantia 1.8 16v. Mi ero rivolto al mio meccanico di fiducia e trovò subito il pezzo contattando uno specialista in pezzi di ricambio rigenerati. Considera che il servo della Xantia funziona utilizzando l'impianto idropneumatico delle sospensionCredo che facendo una breve ricerca troverai qualcuno che si occupa della rigenerazione di ricambi.
Cordialmente,Lupin.
p.s. mi manca tanto la mia Xantia :(
 

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