Citroen C4 Picasso

[bizzo70]

Salve, mi chiamo sergio, sono il proprietario di una C4 PICASSO del settembre 2007 con 130.000 KM. Da qualche tempo, saltuariamente, la macchina strappa all'improvviso, senza alcun motivo. I tagliandi sono stati tutti regolarmente effettuati dalla rete Citroen. Il filtro del gasolio è pulito e il distributore è sempre quellio. Non accendendosi nessuma spia è dura risolvere il problema che, tra l'altro, svanisce se si percorre qualche Km di autostrada a 130 Km/h. Mi sapete aiutare ? Ringrazio in anticipo per la collaborazione che riceverò.

 

[mgelso]

Ciao,
mi chiamo Marco e non ho la soluzione al tuo problema ma visto che mi capita lo stesso identico problema scrivo anch'io....possiedo un C4 picasso 1.6 HDI CMP-6 del 2007 e ha circa 80.000 Km, da qualche mese la macchina strappa, senza una "logica" da calda o da fredda, andando piano o forte, affondando il pedale dell'acceleratore o pigiandolo piano, per strada normale che in autostrada, a volte il difetto lo fa mentre cambia marcia e a volte quando la marcia è già stata cambiata....la macchina è sempre stata regolarmente tagliandata dalla citroen. L'ho portata in officina e dopo varie riprogrammazioni della centralina mi hanno detto che bisognava sostituire la centralina (totale intervento 315?) e il problema NON si è risolto....Nel cruscotto non si accende nessuna spia e anche con la diagnostica del meccanico la macchina non segnala nessun problema a parte un errore di comunicazione della rete CAN che però il meccanico dice che non si riesce ad eliminare....attendo consigli...
ciao e grazie
Marco

 

[bizzo70]

Ciao Marco, ti ringrazio per la collaborazione. Condivido in pieno la tua descrizione del problema. Non ci resta che attendere. Anche la mia C4, sotto test, non segnala alcuna anomalia. Che sia il FAP ? Un mio amico, su una Peugeot 306, che la lo stesso motore, l'ha sostituito a 90.000 Km, ma la spia si era accesa.

 

[amann]

Per caso quando strappa il contagiri schizza a 0 ? Provate a verificare il sensore sul volano, che se quest'ultimo non è più in buone condizioni può dargli fastidio.

 

[mgelso]

No, nel mio caso il contagiri non schizza a 0. In un paio di occasioni nel display della C4 è venuto scritto "anomalia cambio" che sparisce subito e nella centralina, attaccandola al computer, non rimane traccia dell'errore.

 

[bizzo70]

Grazie per l'informazione, ora provo a verificare ma mi sembra di no. La mia comunque ha il cambio manuale a 5 rapporti e non il CMP 6 come le vostre. Può essere il volano ? Sergio di Modena

 

[freyre]

Salve a tutti.
Sono nuovo del forum e mi inserisco perche la mia C4 Picasso, MY2011, cambio manuale a 6 marce, del gennaio 2011, con 10.000 km penso abbia lo stesso difetto.
Saltuariamente (diciamo una volta al mese, per dare un'idea) e da subito (la prima volta è successo prima dei 500 km) comincia a "tossire", strappare, perdere colpi. Succede ovunque (in città come in autostrada a velocità costante) e scompare dopo 2-3 km.
Non è nulla di disastroso ma su una macchina nuova da fastidio!
Ovviamente i controlli in officina non hanno rilevato nulla di anomalo.
Saluti

Dimenticavo: motore 1.6 HDi

 

[morgan65]

Salve, mi chiamo sergio, sono il proprietario di una C4 PICASSO del settembre 2007 con 130.000 KM. Da qualche tempo, saltuariamente, la macchina strappa all'improvviso, senza alcun motivo. I tagliandi sono stati tutti regolarmente effettuati dalla rete Citroen. Il filtro del gasolio è pulito e il distributore è sempre quellio. Non accendendosi nessuma spia è dura risolvere il problema che, tra l'altro, svanisce se si percorre qualche Km di autostrada a 130 Km/h. Mi sapete aiutare ? Ringrazio in anticipo per la collaborazione che riceverò.

Dai sintomi sembrerebbero gli iniettori che si sporcano
Usa un prodotto per la pulizia degli iniettori e fai dell' autostrada.
Magari usando un gasolio speciale se fai molta strada in citta'
hai meno problemi.
Sei vuoti si hanno premendo l'accelleratore probabilmente e' la valvola EGR
o il debimetro sporchi

 

[mgelso]

Ciao a tutti,
problema risolto, ho sostituito il sensore che regola i giri del motore, totale intervento 88? (43? sensore + 45? manodopera).....finalmente la macchina funziona perfettamente