Buongiorno a tutti!
questa primavera i miei genitori hanno acquistato una Citroen C4 Aircross 1.8 HDi 4WD Exclusive nuova. Sin dal ritiro, l'auto ha dimostrato di trovarsi in decisa difficoltà ad affrontare le salite: alla prima risalita dal garage di casa nostra si è spenta due volte, anche se li per li si pensava più ad una questione di abitudine alla frizione da parte di mio papà. Poi si è rivelata decisamente impacciata nel riprendere giri in diverse gite in montagna. Oggi l'episodio più clamoroso: abbiamo dovuto rinunciare a raggiungere una località in val Venosta a poco più di 1000 metri di altitudine, perché ad ogni rallentamento, pur viaggiando in prima, il motore, dopo aver faticosamente tentato di riprendere di giri, si spegneva. Un fatto che ritengo abbastanza grave, visto che abbiamo acquistato un suv a trazione integrale appositamente per avere una motricità superiore in montagna, e che sia la Citroen C8 che avevamo prima (107 cv x 1700 kg di peso) sia la mia C3 1.6 HDi hanno sempre percorso le stesse strade senza impaccio, soprattutto la mia C3 che mi sorprende ogni giorno di più per le sue qualità di "scalatrice". Altra cosa che abbiamo notato è che anche dopo tragitti brevi e in piano la ventola del raffreddamento tende ad accendersi, come se il motore fosse sempre sotto sforzo eccessivo, soprattutto se si tiene il clima acceso (difatti evitiamo di usarlo se proprio non è strettamente necessario).
Mi rivolgo dunque agli utenti di C4 Aircross (o delle gemelle Peugeot e Mitsubishi), come agli esperti in genere: è capitato anche a voi qualcosa di simile? Secono voi è da ritenersi un difetto del modello oppure si tratta di un'anomalia del nostro esemplare? Preciso che in piano l'auto viaggia benissimo, soprattutto in autostrada, seppure la differenza di reattività rispetto alla C3 sia notevole. Oltretutto tutte le prove su strada che ho letto di Aircross/4008/ASX motorizzate col 1800 Mitsubishi, pur sottolineando la minor grinta rispetto al 1600 PSA, ne lodano tutte le qualità di spinta in salita...
Ringrazio tutti per l'attenzione!
AleX
questa primavera i miei genitori hanno acquistato una Citroen C4 Aircross 1.8 HDi 4WD Exclusive nuova. Sin dal ritiro, l'auto ha dimostrato di trovarsi in decisa difficoltà ad affrontare le salite: alla prima risalita dal garage di casa nostra si è spenta due volte, anche se li per li si pensava più ad una questione di abitudine alla frizione da parte di mio papà. Poi si è rivelata decisamente impacciata nel riprendere giri in diverse gite in montagna. Oggi l'episodio più clamoroso: abbiamo dovuto rinunciare a raggiungere una località in val Venosta a poco più di 1000 metri di altitudine, perché ad ogni rallentamento, pur viaggiando in prima, il motore, dopo aver faticosamente tentato di riprendere di giri, si spegneva. Un fatto che ritengo abbastanza grave, visto che abbiamo acquistato un suv a trazione integrale appositamente per avere una motricità superiore in montagna, e che sia la Citroen C8 che avevamo prima (107 cv x 1700 kg di peso) sia la mia C3 1.6 HDi hanno sempre percorso le stesse strade senza impaccio, soprattutto la mia C3 che mi sorprende ogni giorno di più per le sue qualità di "scalatrice". Altra cosa che abbiamo notato è che anche dopo tragitti brevi e in piano la ventola del raffreddamento tende ad accendersi, come se il motore fosse sempre sotto sforzo eccessivo, soprattutto se si tiene il clima acceso (difatti evitiamo di usarlo se proprio non è strettamente necessario).
Mi rivolgo dunque agli utenti di C4 Aircross (o delle gemelle Peugeot e Mitsubishi), come agli esperti in genere: è capitato anche a voi qualcosa di simile? Secono voi è da ritenersi un difetto del modello oppure si tratta di un'anomalia del nostro esemplare? Preciso che in piano l'auto viaggia benissimo, soprattutto in autostrada, seppure la differenza di reattività rispetto alla C3 sia notevole. Oltretutto tutte le prove su strada che ho letto di Aircross/4008/ASX motorizzate col 1800 Mitsubishi, pur sottolineando la minor grinta rispetto al 1600 PSA, ne lodano tutte le qualità di spinta in salita...
Ringrazio tutti per l'attenzione!
AleX
