Citroen C3...consiglio possibile acquisto

[rigira_frittate]

Buongiorno a tutti,
Mio padre deve cambiare l'auto e ed é orientato a comprare un buon usato diesel.
In televisione però ho visto la pubblicità dell'attuale C3 1.1 benzina/gpl con 5 porte, 4 airbag, abs, climatizzatore a 8450 ? (sicuramente rottamazione inclusa), Che ve ne pare del prezzo??? C'è qualcuno che l'ha comprata a gpl? Come vi trovate?
Grazie a tutti per le risposte....saluti!

 

[CinzanoM]

Il motore è lo stra-collaudato 1.1 del gruppo PSA, è un motore tranquillo ma molto fluido, i rapporti del cambio sono corretti e ti consentono una guida rilassata, con un filo di gas e la marcia giusta ti porta alle velocità di crociera più comuni, urbane ed extraurbane senza stress. La differenza di prestazioni tra gpl e benzina è quasi impercettibile, nonostante ciò io purtroppo per te sono di parte... E preferisco vivamente e ti consiglio di non prenderla a GPL.
Prendila semplicemente a benzina che non ha consumi elevati, la manutenzione costa meno e soprattutto puoi un domani trasformarla a metano... te lo consiglio! Oppure te la prendi direttamente a metano anche se ti faccio notare che l'autonomia dell'impianto di casa citroen è un tantino limitata.
Per il resto auto eccezionale.

 

[G5]

Avete considerato le Daihatsu? Si comprano bene ed hanno ottime dotazioni oltre che un ottima affidabilità. Sulla C3 che dire ... esce di produzione, quindi prezzi stracciati.

 

[Gabritalia]

Avete considerato le Daihatsu? Si comprano bene ed hanno ottime dotazioni oltre che un ottima affidabilità. Sulla C3 che dire ... esce di produzione, quindi prezzi stracciati.

Sì, ma esteticamente le Daihatsu sono quasi inguardabili!

C3 non esce di produzione perchè resterà in commercio con la variante CLASSIC, come stanno facendo tutte le altre Case automobilistiche (Clio Storia, Punto Classic, 206 Plus..).

Ottimo acquisto, GPL o no..

 

[rigira_frittate]

Grazie per le risposte!!!!
Per quanto riguarda il chilometraggio, mio padre fa circa 10K Km l'anno e quindi andrebbe bene il benzina, però visto che allo stesso prezzo ti danno il gpl magari si potrebbe risparmiare un po. Purtroppo il metano non c'é dalle mie parti e quindi diventerebbe un casino ogni volta....
Infine le Daihatsu, apparte che fanno schifo (parere personale!!!), poi non é vero che sono così affidabili basta leggere il forum dedicato, c'é parecchia gente incazzata....
Comunque su autoblog c'é scritto che la C3 attuale rimarrà in commercio ma con il nome di "C3 Generation". A questo punto sarà interessante vedere se faranno un restyling tipo 206 plus...
Saluti a tutti....

http://www.autoblog.it/post/22476/citroen-anche-la-c2-e-fuori-produzione-in-arrivo-la-c3-generation

 

[G5]

Con quei km a gas non risparmi niente perchè hai da sopportare la maggiorazione nel costo tagliandi dell'impianto. Nessuno ne parla ma costa un botto il tagliando all'impianto a gas.

 

[G5]

Sul forum Daihatsu la gente non si incazza per l'affidabilità ma per questioni commerciali.

 

[Richard444]

il tagliando del gas non costa molto solo la macchina ha tanti ploblemi a gpl

 

[erpecora]

Guido saltuariamnete la C3 1.1 di mia madre. Con il chilometraggio che hai indicato, non so se valga la pena il gpl, anche perchè i consumi, secondo la mia esperienza, sono più che buoni: noi raramente scendiamo sotto i 16 km/litro (con calcolo da pieno a pieno); utilizzo 30% urbano (cittadina), 70% extraurbano. Non aspettarti prestazioni però, secondo me è un'auto che va bene solo se abiti in zone di pianura.
Per il resto, nessun problema, nessuno scricchiolio...ma l'auto ha solo 16.000 km. Il comfort è molto buono (allestimento Exclusive).

 

[rigira_frittate]

Bisognerebbe sapere effettivamente quanto costa un tagliando....
Comunque l'uso che dovrebbe farne mio padre sarebbe 60% urbano e 40% extraurbano...

 

[G5]

Per il GPL, come per il resto della macchina, varia in base al chilometraggio percorso. Conta cmq di spendere non meno di 120,00/150,00 ? in più a tagliando per arrivare anche a 400,00 ? verso i 90mila km ... tieni presente che poi l'impianto andrà revisionato e le bombole sostituite (mi pare a 10 anni) ... insomma, se non ci sono limiti di circolazione, l'impianto a GPL è conveniente solo su percorrenze elevate ..