<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Citan | Il Forum di Quattroruote

Citan

http://www.motori.it/immagini/6376-4/mercedes-citan-a-firenze.html?gclid=CIyvjeO1p7UCFchc3godul4AJA

Ho scoperto la sua esistenza solo (purtroppo) perchè è uno sponsor della Serie B di calcio. Senza parole, un Kangoo rimarchiato Mercedes, ma no dai questa è proprio brutta... :rolleyes:

Tutto ciò mi ha portato a una riflessione, che avevo fatto anche altre volte: certo che sono forti alla Mercedes, vendono sotto lo stesso marchio furgoni, tir, ogni genere di camion e autocarro, auto di luss e supercar da 200mila e passa euro senza creare la minima ripercussione sul valore e la credibilità del loro brand. Penso siano gli unici al mondo a poterlo fare con successo. Sarà che lo hanno fatto da sempre e lo hanno sempre fatto al meglio, io l'ho provata a rispondere così, la domanda. Solo che rimarchiare un Kangoo in ogni caso mi sembra una caduta di stile, perchè non potrà mai competere con la solidità dei mezzi da lavoro by Merc.

Che ne pensate?
 
franz3094 ha scritto:
http://www.motori.it/immagini/6376-4/mercedes-citan-a-firenze.html?gclid=CIyvjeO1p7UCFchc3godul4AJA

Ho scoperto la sua esistenza solo (purtroppo) perchè è uno sponsor della Serie B di calcio. Senza parole, un Kangoo rimarchiato Mercedes, ma no dai questa è proprio brutta... :rolleyes:

Tutto ciò mi ha portato a una riflessione, che avevo fatto anche altre volte: certo che sono forti alla Mercedes, vendono sotto lo stesso marchio furgoni, tir, ogni genere di camion e autocarro, auto di luss e supercar da 200mila e passa euro senza creare la minima ripercussione sul valore e la credibilità del loro brand. Penso siano gli unici al mondo a poterlo fare con successo. Sarà che lo hanno fatto da sempre e lo hanno sempre fatto al meglio, io l'ho provata a rispondere così, la domanda. Solo che rimarchiare un Kangoo in ogni caso mi sembra una caduta di stile, perchè non potrà mai competere con la solidità dei mezzi da lavoro by Merc.

Che ne pensate?

Lo sapevi che la nuova Classe A monta il 1.5 dCi Renault, lo stesso della Clio, della Mégane e addirittura delle Dacia?
E che il leggendario furgone Sprinter della Mercedes è esattamente identico al VW Crafter?
Anche a me ha fatto un certo effetto vedere un Kangoo con la stella sul cofano, ovviamente quell'auto di Mercedes ha solo lo stemma, ma ormai dobbiamo farci l'abitudine.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
franz3094 ha scritto:
http://www.motori.it/immagini/6376-4/mercedes-citan-a-firenze.html?gclid=CIyvjeO1p7UCFchc3godul4AJA

Ho scoperto la sua esistenza solo (purtroppo) perchè è uno sponsor della Serie B di calcio. Senza parole, un Kangoo rimarchiato Mercedes, ma no dai questa è proprio brutta... :rolleyes:

Tutto ciò mi ha portato a una riflessione, che avevo fatto anche altre volte: certo che sono forti alla Mercedes, vendono sotto lo stesso marchio furgoni, tir, ogni genere di camion e autocarro, auto di luss e supercar da 200mila e passa euro senza creare la minima ripercussione sul valore e la credibilità del loro brand. Penso siano gli unici al mondo a poterlo fare con successo. Sarà che lo hanno fatto da sempre e lo hanno sempre fatto al meglio, io l'ho provata a rispondere così, la domanda. Solo che rimarchiare un Kangoo in ogni caso mi sembra una caduta di stile, perchè non potrà mai competere con la solidità dei mezzi da lavoro by Merc.

Che ne pensate?

Lo sapevi che la nuova Classe A monta il 1.5 dCi Renault, lo stesso della Clio, della Mégane e addirittura delle Dacia?
E che il leggendario furgone Sprinter della Mercedes è esattamente identico al VW Crafter?
Anche a me ha fatto un certo effetto vedere un Kangoo con la stella sul cofano, ovviamente quell'auto di Mercedes ha solo lo stemma, ma ormai dobbiamo farci l'abitudine.

Saluti

Lo so, purtroppo sono ben consapevole che in questi tempi di crisi e negli anni a venire ne vedremo tante, di queste cose. In ogni caso il 1.5 dci non sfigura affatto sotto una A180, visto che è uno dei migliori piccoli diesel sul mercato. Per quanto riguarda lo Sprinter/Crafter, io sapevo essere frutto di un progetto Mercedes che da origine ai veicoli dei due differenti marchi da diversi anni a questa parte, ed è all'unanimità riconosciuto anche in questa nuova versione un mezzo da lavoro, e non solo, di gran pregio.

Per il Kangoo ho delle riserve. E' un mezzo che non conosco benissimo, ma non mi sembra adatto a esibire la Stella. Soprattutto per la qualità in generale, non ci siamo proprio.
 
franz3094 ha scritto:
http://www.motori.it/immagini/6376-4/mercedes-citan-a-firenze.html?gclid=CIyvjeO1p7UCFchc3godul4AJA

Ho scoperto la sua esistenza solo (purtroppo) perchè è uno sponsor della Serie B di calcio. Senza parole, un Kangoo rimarchiato Mercedes, ma no dai questa è proprio brutta... :rolleyes:

Tutto ciò mi ha portato a una riflessione, che avevo fatto anche altre volte: certo che sono forti alla Mercedes, vendono sotto lo stesso marchio furgoni, tir, ogni genere di camion e autocarro, auto di luss e supercar da 200mila e passa euro senza creare la minima ripercussione sul valore e la credibilità del loro brand. Penso siano gli unici al mondo a poterlo fare con successo. Sarà che lo hanno fatto da sempre e lo hanno sempre fatto al meglio, io l'ho provata a rispondere così, la domanda. Solo che rimarchiare un Kangoo in ogni caso mi sembra una caduta di stile, perchè non potrà mai competere con la solidità dei mezzi da lavoro by Merc.

Che ne pensate?
Che non è reato :D :D :D
Per il Citan non credo sia leader nel mercato, anche se a differenza del Kangoo e simili...il Mercedes sarà per la maggiore un veicolo commerciale, non credo ne venderanno tanti in tenuta da famiglia... un pò come Vaneo...diverso è per i truck, ti posso assicurare che è difficile trovare di meglio...per affidabilità, consumi ect. ect. quindi semmai dovrebbe aumentarne l'immagine del marchio e non sminuirla, vuol dire che in Mercedes sono capaci di produrre di tutto, e bene! ;) e di conseguenza riempire le strade di stelle a 3 punte...dalla Smart all'Actros ;)
 
sem1972 ha scritto:
Che non è reato :D :D :D
Per il Citan non credo sia leader nel mercato, anche se a differenza del Kangoo e simili...il Mercedes sarà per la maggiore un veicolo commerciale, non credo ne venderanno tanti in tenuta da famiglia... un pò come Vaneo...diverso è per i truck, ti posso assicurare che è difficile trovare di meglio...per affidabilità, consumi ect. ect. quindi semmai dovrebbe aumentarne l'immagine del marchio e non sminuirla, vuol dire che in Mercedes sono capaci di produrre di tutto, e bene! ;) e di conseguenza riempire le strade di stelle a 3 punte...dalla Smart all'Actros ;)

Si, i truck (come quella meraviglia che hai come avatar :D ), i furgoni, e altri mezzi da lavoro come ad esempio il mitologico Unimog sono ben degni di vestire la Stella, in quanto mezzi formidabili, e l'ho detto. I miei dubbi erano (e sono) per il Citan... Come hai appunto riconosciuto anche tu, non è leader della sua categoria (requisito fondamentale per un mezzo Mercedes), infatti essendo di fatto un Kangoo se la batte ad armi pari con un Doblò, e nulla di più. Con questi requisiti, come può portare il Marchio Mercedes?
 
Beh non mi sembra una novità che le marche (anche le più grosse) utilizzino le stesse basi o addirittura le stesse strutture di altre... Toyota-Peugeot-Citroen insegnano con Aygo, 107 e C1 ... oppure Fiat-Lancia--Peugeot-Citroen con Ulysse,Phedra, 807 e C8 ... la Ford Ka = Fiat 500 e così per molti altri esempi... per arrivare fino al gruppo VW che la stessa struttura la utilizza per 4 marchi diversi.

Io per lavoro utilizzo il Citan proprio nella motorizzazione renault, il 1.5 da 90CV, differenze verso il Kangoo ce ne sono poche ma due molto rilevanti:
1) è silenziosissimo
2) attutisce molto bene tutte le asperità del terreno (oserei dire meglio della Classe B prima serie che usavo prima...)

Preciso che questo mezzo non mi esalta molto, infatti penso che MB avrebbe potuto operare una miglior diversificazione rispetto al mezzo da cui deriva...
 
chynos ha scritto:
Beh non mi sembra una novità che le marche (anche le più grosse) utilizzino le stesse basi o addirittura le stesse strutture di altre... Toyota-Peugeot-Citroen insegnano con Aygo, 107 e C1 ... oppure Fiat-Lancia--Peugeot-Citroen con Ulysse,Phedra, 807 e C8 ... la Ford Ka = Fiat 500 e così per molti altri esempi... per arrivare fino al gruppo VW che la stessa struttura la utilizza per 4 marchi diversi.

Io per lavoro utilizzo il Citan proprio nella motorizzazione renault, il 1.5 da 90CV, differenze verso il Kangoo ce ne sono poche ma due molto rilevanti:
1) è silenziosissimo
2) attutisce molto bene tutte le asperità del terreno (oserei dire meglio della Classe B prima serie che usavo prima...)

Preciso che questo mezzo non mi esalta molto, infatti penso che MB avrebbe potuto operare una miglior diversificazione rispetto al mezzo da cui deriva...

Non è una novità il rimarchiare modelli uguali, ma quelli sono casi ben diversi.

Un conto è mettere il marchio Citren a una monovolume Fiat, cosa ben più "grave" mettere la Stella sul cofano di un Kangoo...Come hai detto anche tu, una miglior diversificazione non avrebbe guastato.
 
chynos ha scritto:
Beh non mi sembra una novità che le marche (anche le più grosse) utilizzino le stesse basi o addirittura le stesse strutture di altre... Toyota-Peugeot-Citroen insegnano con Aygo, 107 e C1 ... oppure Fiat-Lancia--Peugeot-Citroen con Ulysse,Phedra, 807 e C8 ... la Ford Ka = Fiat 500 e così per molti altri esempi... per arrivare fino al gruppo VW che la stessa struttura la utilizza per 4 marchi diversi.

Io per lavoro utilizzo il Citan proprio nella motorizzazione renault, il 1.5 da 90CV, differenze verso il Kangoo ce ne sono poche ma due molto rilevanti:
1) è silenziosissimo
2) attutisce molto bene tutte le asperità del terreno (oserei dire meglio della Classe B prima serie che usavo prima...)

Preciso che questo mezzo non mi esalta molto, infatti penso che MB avrebbe potuto operare una miglior diversificazione rispetto al mezzo da cui deriva...

Come fa ad essere più silenzioso se si tratta della stessa auto, con lo stesso motore e la stessa insonorizzazione?
Ugualmente, le sospensioni sono le stesse, non c'è nessuna differenza.......
Io vorrei davvero provare i due veicoli (magari con rilevazioni strumentali) mascherando i loghi (che sono l'unica cosa che li differenzia) per vedere se queste differenze esistono davvero o se sono indotti dal potere del marchio.

Saluti
 

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