Chiedo consiglio per Problema Yaris gpl 2009

[Andrelion]

Salve a tutti vi chiedo un consiglio in merito ad una Toyota Yaris 2009 1.0 benzina con impianto GPL omvl Dream on.
È da poco tempo che la macchina quando cerco di avviarla tende ad avviarsi in modo ritardata soprattutto a motore caldo mentre se cerco di avviarla a freddo si avvia subito anche dopo un paio di ore da ferma .Oltre a questo dopo averla avviata, da fermo il minimo trepida come borbotasse, poi in marcia non da problemi... Sono stato da diversi meccanici ed elettrauto e ho fatto sostituire candele e pulire corpo farfallato ma dopo aver fatto questo si sono verificati di nuovo i stessi problemi .... Come posso risolvere potete aiutarmi grazie... Il problema è che non lo fa sempre ma spesso e l ' elettrauto mi dice che non può fare diagnosi perché se si avvia in maniera corretta non gli risulta il problema al computer. Grazi

 

[albert56]

Sono stato da diversi meccanici ed elettrauto

Benvenuto, sarebbe meglio andassi da un installatore possibilmente della marca del tuo impianto, dato che molti meccanici non pratici provano e riprovano facendo spendere soldi inutilmente, già le candele non mi sembra che c'entrino un granchè...so che i motori jappo non gradiscono molto il gpl, quanti km ha sta macchina fatti a gpl?

 

[Andrelion]

Salve la macchina è del 2009 e ha 180000 km
1.0 cilindrata
Sono andato anche da un meccanico/installatore GPL e revisionando l' auto mi ha detto che avviando la macchina anche solo a benzina staccando il GPL , il problema si verifica lo stesso quindi ha escluso l' ipotesi che potessi provenire dal GPL .. non ho veramente la piu palloda idea

 

[StelleStrisce]

Mi piacciono questi "meccanici" che pensano solo alle diagnosi dimenticandosi delle basi, se mai le hanno studiate...

Per escludere che si tratti di un problema elettrico o di alimentazione carburante, es. iniettori bloccati (che effettivamente dovrebbe variare un po' tra benzina e GPL), la prima cosa da fare è misurare la compressione sia a freddo che a caldo. Se a caldo è bassa (come immagino), le valvole sono puntate...tipico sintomo di arretramento delle sedi valvole dovute al GPL con alti chlometraggi.

 

[Andrelion]

Un altra cosa che ho notato è che dallo scarico dell' auto si evince un suono come uno sfarfallio addirittura se non gli do gas nell' avviamento pare quasi che non si avvii.... Grazie aiutatemi a capire

 

[albert56]

Un altra cosa che ho notato è che dallo scarico dell' auto si evince un suono come uno sfarfallio addirittura se non gli do gas nell' avviamento pare quasi che non si avvii.... Grazie aiutatemi a capire

molto probabilmente è un problema di motore se anche a benza va male, quindi prima cosa controllino la compressione e poi tutto il resto, io volevo dire quanti km può aver fatto a gpl, se tutti, come dice anche S&S ho paura che abbiamo il classico problema di sedi valvole e forse anche valvole andate, vuol dire motore messo male...

 

[StelleStrisce]

si evince un suono come uno sfarfallio

Certo, perché gira a 2 cilindri (il 1000 ne ha 3) dal momento che non tutti i cilindri completano il ciclo di combustione. Il che può avvenire per i motivi sopra descritti:
- Compressione insufficiente a caldo (si "puntano" le valvole)
- Iniettori gas (rarissimo) o benzina (più probabile) bloccati / malfunzionanti
- Cavi / candele / bobine -> problema elettrico

Altri problemi tipo sensori vari normalmente le Toyota non ne hanno...
Quindi prima verifica è se il motore ha tutti i cilindri con la giusta compressione, misurata sia a freddo che a caldo.

 

[Andrelion]

Vi ringrazio infinitamente dei vostri pareri dalle vostre opinioni mi sto facendo un idea ho girato diverse autofficine e fino ad ora nulla di concreto domani vado da uno specialista e almeno avendo più nozioni acquisite riuscirò meglio ad affrontare questo tipo di problema dal meccanico ....
Infatti le componenti posso essere tante chi mi diceva il riduttore di pressione perché a caldo il GPL trafilava dal polmone ostacolava l avviamento perché si miscelava con la benzina, altri mi consigliano di controllare la pressione della benzina, chi invece sostiene può dipendere dal debimetro da pulire o gioco valvole da ripristinare ..... Devro' risolvere per forza domani andrò dal meccanico che mi disse che pulendo il corpo a farfalla non avrei avuto più problemi per fargli presente che nulla è risolto e che c'è da controllare ciò detto che identificare il problema

 

[albert56]

girato diverse autofficine e fino ad ora nulla di concreto

scusa, ma sei andato da meccanici o maniscalchi? Mi fa penare che non abbiano mai visto automobili...

 

[Andrelion]

Salve in merito all ' ultimo messaggio vi dico che ho acquistato questa macchina circa tre settimane fa e schifato da queste noie che mi dà ho girato già tre elettrauti, due meccanici, un impiantista GPL e meccanico .
L ' elettrauto mi diceva che in diagnosi non usciva nulla e che non sapeva cosa fosse, un altri meccanico mi disse che era più un problema elettrico quindi non di sua competenza,un altro mi disse che era il corpo a farfalla da pulire e due giorni è andata bene, poi al primo rifornimento di nuovo ha iniziato a dare noie ,e infatti oggi gli riporto l ' auto perché niente è risolto ..... Fino ad ora di questa auto ho avuto solo problemi nemmeno con la grande punto 1.3 mjet non avevo tutte queste noie in 12 anni

 

[StelleStrisce]

Intanto non sappiamo né il chilometraggio dell'auto, né da quanto tempo è stato installato il GPL.

Per concludere: l'unico problema che vedo è quello di non aver trovato un meccanico bravo (che non si limita ad attaccare due fili) e di fiducia (dotato di capacità di ascolto) che, a dirla tutta, ciascun automobilista dovrebbe avere...

 

[albert56]

Salve in merito all ' ultimo messaggio vi dico che ho acquistato questa macchina circa tre settimane fa e schifato da queste noie che mi dà ho girato già tre elettrauti, due meccanici, un impiantista GPL e meccanico .

c'è da sperare che almeno l'hai pagata poco, immagino l'avrai provata prima di prenderla...

 

[albert56]

Per concludere: l'unico problema che vedo è quello di non aver trovato un meccanico bravo (che non si limita ad attaccare due fili)

ho paura si sia persa la cognizione di com'è fatto un motore, saranno tutti in gambissima in fatto di diagnosi e computer, ma non basta se non si sa capire i problemi di un motore, qui ci vorrebbe un meccanico all'antica a fianco dei moderni

 

[albert56]

Fino ad ora di questa auto ho avuto solo problemi nemmeno con la grande punto 1.3 mjet non avevo tutte queste noie in 12 anni

non è che basta dire toyota per non aver problemi, purtroppo la vecchiaia arriva per tutte le auto, fosse stata strapazzata e mal trattata anche le migliori soccombono...

 

[XPrience74]

Beh, innanzitutto trattasi di un acquisto recente di una seconda mano con già all'attivo 180.000 km il quale precedente (primo?) proprietario, aldilà di tutto, avrà verosimilmente avuto un qualche motivo per disfarsene immagino...

Detto ciò, per quel che ero al corrente, il motore Toyota più appropriato per tale Trasformazione / Adattamento ad opera della stessa casa al gpl (proprio in occasione del relativo periodo incentivi), era il 1.3 4 cilindri da circa 100hp.

Domanda; hai già effettuato una (ben più ampia) ricerca previo motore di ricerca dalla quale, fra l'altro, si può arrivare in Dedicate piattaforme proprio a tema GPL?