<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chiedo chiarimenti per riparazioni fatte fuori dalla garanzia legale (quella di 2 anni) | Il Forum di Quattroruote

Chiedo chiarimenti per riparazioni fatte fuori dalla garanzia legale (quella di 2 anni)

Buon giorno a tutti.
Chiedo consigli a chi è più informato di me.
A marzo di quest'anno il mio meccanico di fiducia mi ha vivamente consigliato di rifare la guarnizione della testata della mia C4 perchè il motore perdeva olio.
La mia C4 era ormai fuori garanzia (ha 5 anni) per cui il costo della riparazione è stato interamente a mio carico.
Purtroppo dopo neanche 6 mesi il motore è tornato a perdere olio come prima e sono di nuovo da capo.
Allora...per quel che ne so io i ricambi originali della Citroen dovrebbero essere garantiti per 2 anni mentre sulla ricevuta fiscale che mi hanno dato c'è scritto che i ricambi hanno una garanzia di un anno; solo per questo mi è venuto il dubbio che il meccanico non abbia usato ricambi originali.
Dato che presumo che la riparazione non sia stata fatta a regola d'arte sarei intenzionato a chiedere un secondo intervento finchè i pezzi di ricambio sono in garanzia.
Mi sorge però un dubbio, le 10 ore di manodopera per smontare il motore e spianare la testata sono a mio carico anche se i pezzi di ricambio sono in garanzia?
Intanto il meccanico ha dato una pulita al motore ed ha detto di provare a tornare dopo 1000km che secondo lui era olio residuo spruzzato dai cuscinetti nuovi. Questa affermazione del meccanico mi sa tanto di stronzata detta per liquidarmi e perdere tempo.
Visto che non mi fido più del citromecca posso chiedere la riparazione in garanzia in un'altra officina autorizzata?
 
mistergc ha scritto:
Buon giorno a tutti.
Chiedo consigli a chi è più informato di me.
A marzo di quest'anno il mio meccanico di fiducia mi ha vivamente consigliato di rifare la guarnizione della testata della mia C4 perchè il motore perdeva olio.
La mia C4 era ormai fuori garanzia (ha 5 anni) per cui il costo della riparazione è stato interamente a mio carico.
Purtroppo dopo neanche 6 mesi il motore è tornato a perdere olio come prima e sono di nuovo da capo.
Allora...per quel che ne so io i ricambi originali della Citroen dovrebbero essere garantiti per 2 anni mentre sulla ricevuta fiscale che mi hanno dato c'è scritto che i ricambi hanno una garanzia di un anno; solo per questo mi è venuto il dubbio che il meccanico non abbia usato ricambi originali.
Dato che presumo che la riparazione non sia stata fatta a regola d'arte sarei intenzionato a chiedere un secondo intervento finchè i pezzi di ricambio sono in garanzia.
Mi sorge però un dubbio, le 10 ore di manodopera per smontare il motore e spianare la testata sono a mio carico anche se i pezzi di ricambio sono in garanzia?
Intanto il meccanico ha dato una pulita al motore ed ha detto di provare a tornare dopo 1000km che secondo lui era olio residuo spruzzato dai cuscinetti nuovi. Questa affermazione del meccanico mi sa tanto di stronzata detta per liquidarmi e perdere tempo.
Visto che non mi fido più del citromecca posso chiedere la riparazione in garanzia in un'altra officina autorizzata?

Ti conviene mettere la cosa in ZF....ci sono un paio di legali che qui non vengono e che la' potrebberro darti una mano.
In bocca al lupo.
 
mistergc ha scritto:
Buon giorno a tutti.
Chiedo consigli a chi è più informato di me.
A marzo di quest'anno il mio meccanico di fiducia mi ha vivamente consigliato di rifare la guarnizione della testata della mia C4 perchè il motore perdeva olio.
La mia C4 era ormai fuori garanzia (ha 5 anni) per cui il costo della riparazione è stato interamente a mio carico.
Purtroppo dopo neanche 6 mesi il motore è tornato a perdere olio come prima e sono di nuovo da capo.
Allora...per quel che ne so io i ricambi originali della Citroen dovrebbero essere garantiti per 2 anni mentre sulla ricevuta fiscale che mi hanno dato c'è scritto che i ricambi hanno una garanzia di un anno; solo per questo mi è venuto il dubbio che il meccanico non abbia usato ricambi originali.
Dato che presumo che la riparazione non sia stata fatta a regola d'arte sarei intenzionato a chiedere un secondo intervento finchè i pezzi di ricambio sono in garanzia.
Mi sorge però un dubbio, le 10 ore di manodopera per smontare il motore e spianare la testata sono a mio carico anche se i pezzi di ricambio sono in garanzia?
Intanto il meccanico ha dato una pulita al motore ed ha detto di provare a tornare dopo 1000km che secondo lui era olio residuo spruzzato dai cuscinetti nuovi. Questa affermazione del meccanico mi sa tanto di stronzata detta per liquidarmi e perdere tempo.
Visto che non mi fido più del citromecca posso chiedere la riparazione in garanzia in un'altra officina autorizzata?

La garanzia legale te la deve dare chi ti fa il lavoro. Punto.
Puoi andare da un'altra officina, ma non puoi pretendere che loro facciano il lavoro senza farti pagare, nè che te lo paghi direttamente chi te l'ha fatto male prima.
 

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