Chiave dinamometrica e inserti per auto

[luke514]

Ciao a tutti!
Sono abbastanza ignorante in argomento, ma ho comprato da poco una chiave dinamometrica perché nel tempo libero mi piace aprire il cofano della macchina (una Clio GPL) e studiare un po' quello che c'è dentro .. iniziando anche a fare qualche piccolo lavoretto come cambio filtri ecc.

Vorrei chiedere a qualcuno più esperto che punte/inserti l'utente si trova a svitare quando fa il tagliando a casa.
Sono torx? Esagoni? Inserti a bussola?

Ovvio ovviamente so che la risposta a questa domanda la trovo al momento del bisogno quando mi capita .. però lo chiedo ora perchè sto valutando di comprare un kit più o meno completo di taglie e tipologie, ma ovviamente ce ne sono una miriade e credo ne bastino solo 4 o 5.
Dipende anche dall'auto, giusto?

Qualche consiglio?

 

[dasca88]

dipende molto dall'auto e da cosa fai..nel gruppo vw ti direi torx, xzn e esagoni, su renault non saprei, però il consiglio è di non fissarti sugli inserti, quelli sono economici e li puoi aggiungere quando ti servono, piuttosto ti dico: cerca di capire quale range di dinamometrica ti serve! con una sola di sicuro non farai tutto! cerca di capire per che lavori la userai e decidi con calma...io personalmente ho una 40-200, una 10-100 e una 2,5-12 (comprate intermedia, grossa, piccola, in ordine di quando mi sono servite), e prendila di buona qualità! di cinesate che indicano valori a caso o si rompono e danno valori a caso dopo pochissimo uso ne ho viste tante..le mie sono 2 beta e 1 gedore (blu)

 

[Suby01_2]

E ricordati di scaricarla sempre quando la riponi finito il lavoro…

 

[albert56]

ma per cambiare filtri e poco altro serve la dinamometrica? Direi che si comincia dalle candele...anche se io non ce l'ho e le ho sempre cambiate, ma avevo quelle con la battuta piana, non conica, li non mi sarei azzardato, forse ci sono anche filtri tribolini che non conosco

 

[Suby01_2]

ma per cambiare filtri e poco altro serve la dinamometrica? Direi che si comincia dalle candele...anche se io non ce l'ho e le ho sempre cambiate, ma avevo quelle con la battuta piana, non conica, li non mi sarei azzardato, forse ci sono anche filtri tribolini che non conosco

il tappo olio, i dischi freno, i bulloni pinze andrebbero serrati con la dinamometrica.
Infatti ho intenzione di prendermene anche io una più piccola perchè ho solo quella per serrare le gomme che arriva a 200Nm

 

[giorgiotoffa77]

Io ne ho presa una per la bici che essendo in carbonio non ama i serraggi a caso. Fortunatamente sui componenti è stampigliata la coppia richiesta, ma per le auto immagino sia necessario procurarsi la relativa tabella (o ci sono dei valori prestabiliti?)

 

[StelleStrisce]

Le coppie di serraggio sono sempre e solo quelle previste sui manuali d'officina.

 

[giorgiotoffa77]

Le coppie di serraggio sono sempre e solo quelle previste sui manuali d'officina.

manuali che non sono proprio di facile reperibilità