<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> chi si intende di motori ?? Ho un dubbio .... | Il Forum di Quattroruote

chi si intende di motori ?? Ho un dubbio ....

Ragazzi salve io ho una micra c+c 1.4 sport un mese fà sono dovuto scappare sopra All'aquila da fiuggi poi mi sono diretto a rieti poi nuovamente all'aquila e in fine rotta verso casa (fiuggi).. Premetto ke la mia auto ha solo 5000. E' normale che sentivo il motore affaticato, come se non cè la facesse?? Anke la frizione l'ho sentita strana... Da premettere che non ho mai superato i 140(velocità ke non ho mai tenuto per + di 5 minuti), ho fatto soste ogni 90 km massimo 150 km velocità media 100 km/h l'unico carico ke aveva l'auto eravamo io, la una mia amica e il pieno di benzina. Posso farci viaggi così ho non è adatta vista la cilindrata? ( viaggi ke fare una volta al mese sè mi dice bene)
 
Che il motore nuovo sia un po' "legato" è abbastanza normale, ma a 5000 km ormai dovrebbe essere assestato. E comunque non ci sono problemi a fare anche molta strada con un'auto piccola: l'affaticamento riguarda i passeggeri, non l'auto....
 
La macchina ce la fa tranquillamente. La distribuzione dei pesi invece andrebbe rivista e ottimizzata: su un lato ci sei solo tu, sull'altro la tua amica + il pieno di benzina, e questo sbilancia l'auto.
Ti consiglio di prendere un peso da mettere sul sedile posteriore sinistro. Prova con un paio di libri belli grossi, ad esempio un dizionario enciclopedico aggiornato + una grammatica italiana, e poi ci fai sapere se le cose migliorano...

In bocca al lupo! :D
 
SasaDoku ha scritto:
La macchina ce la fa tranquillamente. La distribuzione dei pesi invece andrebbe rivista e ottimizzata: su un lato ci sei solo tu, sull'altro la tua amica + il pieno di benzina, e questo sbilancia l'auto.
Ti consiglio di prendere un peso da mettere sul sedile posteriore sinistro. Prova con un paio di libri belli grossi, ad esempio un dizionario enciclopedico aggiornato + una grammatica italiana, e poi ci fai sapere se le cose migliorano...

In bocca al lupo! :D

sarebbe inoltre essenziale levare il tastino "k" dalla tastiera del calcolatore, tanto più se portato spesso in auto: la posizione del suddetto tasto è difatti tale da squilibrare pesantemente la vettura. :D :D :D
 
SasaDoku ha scritto:
La macchina ce la fa tranquillamente. La distribuzione dei pesi invece andrebbe rivista e ottimizzata: su un lato ci sei solo tu, sull'altro la tua amica + il pieno di benzina, e questo sbilancia l'auto.
Ti consiglio di prendere un peso da mettere sul sedile posteriore sinistro. Prova con un paio di libri belli grossi, ad esempio un dizionario enciclopedico aggiornato + una grammatica italiana, e poi ci fai sapere se le cose migliorano...

In bocca al lupo! :D

Da dici davvero :) ?? Dai io peso 65kg e la mia ragazza 50.. Al massimo non metto il pieno ma mezzo serbatoio :) ... Comunque l'ho portata in assistenza per un controllo, questa macchina da quando l'ho presa non ha fatto altro ke dare problemi( vibrazione plastiche e vetri + acqua da tettino :( ). Nelle mie mani cè stata si e no 2 mesi :( . I dubbi vengono proprio dal fatto che avendo gia dato problemi ho paura che mi faccia qualke brutto scherzo :D o ke con questi viaggi io possa rovinare qualcosa :)
 
mkb_87 ha scritto:
SasaDoku ha scritto:
La macchina ce la fa tranquillamente. La distribuzione dei pesi invece andrebbe rivista e ottimizzata: su un lato ci sei solo tu, sull'altro la tua amica + il pieno di benzina, e questo sbilancia l'auto.
Ti consiglio di prendere un peso da mettere sul sedile posteriore sinistro. Prova con un paio di libri belli grossi, ad esempio un dizionario enciclopedico aggiornato + una grammatica italiana, e poi ci fai sapere se le cose migliorano...

In bocca al lupo! :D

Da dici davvero :) ?? Dai io peso 65kg e la mia ragazza 50.. Al massimo non metto il pieno ma mezzo serbatoio :) ... Comunque l'ho portata in assistenza per un controllo, questa macchina da quando l'ho presa non ha fatto altro ke dare problemi( vibrazione plastiche e vetri + acqua da tettino :( ). Nelle mie mani cè stata si e no 2 mesi :( . I dubbi vengono proprio dal fatto che avendo gia dato problemi ho paura che mi faccia qualke brutto scherzo :D o ke con questi viaggi io possa rovinare qualcosa :)

Kortesemente, ke ne diresti di non usare la k ogni volta che c'è un "ch"? :D

comunque, sembrerebbe che l'auto patisca il calore... avevi il clima acceso?
 
Scusate le abbreviazioni..... :) No comunque non avevo il clima acceso, e specie nel pomeriggio ho cercato di tenere una velocità media intorno hai 90 km/h... a volte mettevo anche a folle viste le numerose e prolungate discese che ci sono in abruzzo.
 
mkb_87 ha scritto:
Scusate le abbreviazioni..... :) No comunque non avevo il clima acceso, e specie nel pomeriggio ho cercato di tenere una velocità media intorno hai 90 km/h... a volte mettevo anche a folle viste le numerose e prolungate discese che ci sono in abruzzo.

mah, è un 1.4 con 88 cv... direi che con quelle modalità ci dovresti viaggiare senza problemi... (io ho fatto tirate di 600 km di fila senza soste con auto simili e non mi pare fossero particolarmente affaticate), quello del clima era uno scrupolo mio.

se hai tempo, portala in assistenza, magari in una officina diversa da quella dove sei stato, e lamentati della scarsa brillantezza del motore: magari un controllo evidenzia qualcosa, soprattutto di elettronico.

ciao!

ps: evita la messa in folle nelle discese: stressi solo i freni, dato che ormai i motori ad iniezione se rilasci l'acceleratore vanno in cut-off e non sprechi benzina comunque pur avendo il freno motore ;)

"CUT-OFF
Cosi si indica l'interruzione della mandata carburante agli iniettori o al circuito del minimo del carburatore che ha luogo, in molte automobili moderne, in fase di rilascio (ossia quando, con il pedale dell'acceleratore totalmente sollevato, il motore viene "trascinato" dalle ruote). Interrompendo l'alimentazione in tali condizioni si hanno vantaggi in termini di consumo e di emissioni di scarico; non appena il regime di rotazione del motore scende al di sotto di un determinato valore, l'alimentazione viene ripristinata al fine di evitare lo spegnimento del motore stesso."

da: http://staff.nt2.it/michele/parola_124_cut-off.aspx
 
cognizionezero ha scritto:
mkb_87 ha scritto:
Scusate le abbreviazioni..... :) No comunque non avevo il clima acceso, e specie nel pomeriggio ho cercato di tenere una velocità media intorno hai 90 km/h... a volte mettevo anche a folle viste le numerose e prolungate discese che ci sono in abruzzo.

mah, è un 1.4 con 88 cv... direi che con quelle modalità ci dovresti viaggiare senza problemi... (io ho fatto tirate di 600 km di fila senza soste con auto simili e non mi pare fossero particolarmente affaticate), quello del clima era uno scrupolo mio.

se hai tempo, portala in assistenza, magari in una officina diversa da quella dove sei stato, e lamentati della scarsa brillantezza del motore: magari un controllo evidenzia qualcosa, soprattutto di elettronico.

ciao!

ps: evita la messa in folle nelle discese: stressi solo i freni, dato che ormai i motori ad iniezione se rilasci l'acceleratore vanno in cut-off e non sprechi benzina comunque pur avendo il freno motore ;)

"CUT-OFF
Cosi si indica l'interruzione della mandata carburante agli iniettori o al circuito del minimo del carburatore che ha luogo, in molte automobili moderne, in fase di rilascio (ossia quando, con il pedale dell'acceleratore totalmente sollevato, il motore viene "trascinato" dalle ruote). Interrompendo l'alimentazione in tali condizioni si hanno vantaggi in termini di consumo e di emissioni di scarico; non appena il regime di rotazione del motore scende al di sotto di un determinato valore, l'alimentazione viene ripristinata al fine di evitare lo spegnimento del motore stesso."

da: http://staff.nt2.it/michele/parola_124_cut-off.aspx

Da quelli dove l'ho comprata non la porto più perche li ho denunciati al codancos e all'adiconsum visto come sono stato trattato durante le varie richieste di assistenza.. Ora l'ho portata in una officina nissan di roma dove ho fatto presente il fatto della frizione e dell'affaticamento (oltre ad altre cose) . Vi faccio sapere! Grazie di tutto ragazzi! E grazie cognizionezero .
 
SasaDoku ha scritto:
La macchina ce la fa tranquillamente. La distribuzione dei pesi invece andrebbe rivista e ottimizzata: su un lato ci sei solo tu, sull'altro la tua amica + il pieno di benzina, e questo sbilancia l'auto.
Ti consiglio di prendere un peso da mettere sul sedile posteriore sinistro. Prova con un paio di libri belli grossi, ad esempio un dizionario enciclopedico aggiornato + una grammatica italiana, e poi ci fai sapere se le cose migliorano...

In bocca al lupo! :D

Eeeehhhhhhhh?
 
mkb_87 ha scritto:
SasaDoku ha scritto:
La macchina ce la fa tranquillamente. La distribuzione dei pesi invece andrebbe rivista e ottimizzata: su un lato ci sei solo tu, sull'altro la tua amica + il pieno di benzina, e questo sbilancia l'auto.
Ti consiglio di prendere un peso da mettere sul sedile posteriore sinistro. Prova con un paio di libri belli grossi, ad esempio un dizionario enciclopedico aggiornato + una grammatica italiana, e poi ci fai sapere se le cose migliorano...

In bocca al lupo! :D

Da dici davvero :) ?? Dai io peso 65kg e la mia ragazza 50.. Al massimo non metto il pieno ma mezzo serbatoio :) ... Comunque l'ho portata in assistenza per un controllo, questa macchina da quando l'ho presa non ha fatto altro ke dare problemi( vibrazione plastiche e vetri + acqua da tettino :( ). Nelle mie mani cè stata si e no 2 mesi :( . I dubbi vengono proprio dal fatto che avendo gia dato problemi ho paura che mi faccia qualke brutto scherzo :D o ke con questi viaggi io possa rovinare qualcosa :)

Fai dare una controllata ai pneumatici ed all'equilibratura.....
 

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