Che fatica!

[lsdiff]

Ieri dopo l'ufficio, come faccio spesso, sono partito per un week end al mare. E' abbastanza presto, sono bello sveglio, comunque bevo un caffè e poi parto. Imbocco la Milano Serravalle e, nonostante ci sia pochissimo traffico, viaggio nel rispetto dei limiti. E vengo superato da parecchi altri oggetti semoventi: una Punto, una Panda, una M3, poi una Fiesta, una Porsche, due furgoni, una scatola di sardine e un juke box anni 60 (leggi Chrysler PT Cruiser). E la lista continua. Procedo e forse per la mancanza di traffico, la strada è noiosa. Monotona. Mi viene sonno e mi accorgo che il mio livello d'attenzione è basso. Penso che sulle curve magari mi sveglierò, ma poi arrivo alla tratta più tortuosa e i cartelli mi costringono a un'andatura da morte cerebrale... Faccio una fatica bestia a tenere gli occhi aperti, con la vista che mi va insieme per il sonno dato evidentemente dalla noia soporifera. Faccio questa strada da decenni, da ben prima che mi venisse imposto di farla... in folle, e non ho mai preso rischi per l'alta velocità. E ora invece devo preoccuparmi di non schiantarmi per un colpo di sonno... Non mi sembra un bel risultato. Mettetemi pure tutti i Tutor che volete, ma per piacere evitatemi la tortura di dover guidare alla moviola. :hunf:

 

[skamorza]

sono d'accordo con te. ma troverai poca solidarietà su questo forum.ciao.

 

[valchiria]

Ciao

Concordo pure io, tutte le mattine percorro la A4 direzione Milano ma per fortuna esco prima, trovo assudo quante persone si piazzino in seconda corsia a 110 o addirittura 90 kh, per assurdo devi fare attenzione alla terza perchè arrivano a velocità folle. in queste situazioni via subito 10 punti

ciao

 

[tyzz76]

Io ieri sono andato a Venezia da Prato dove vivo. Più che la noia, ogni volta che passo da Bologna ho molta paura nel tratto della A1 dove c'è l'assurdo limite a 60 km/h: io cerco di rispettarlo e ho sempre il terrore di essere tamponato. Per fortuna ieri non c'erano i tir...

 

[alex.au]

Condivido pienamente il tuo pensiero... Cavolo, certe strade sono diventate noiose anche per me con la mia vecchia utilitaria... Possibile chepensino che la sicurezza dipendasolo dalla bassa velocità e non dall'asfalto decente?

 

[gatling]

abbassate i finestrini, il fruscio mantiene svegli...

 

[savaton]

d'accordo su tutto, tranne che la m3 sia "solo" un oggetto semovente

 

[leolito]

Un po' di musica?

 

[lsdiff]

Guido l'auto più rumorosa dell'universo... i fruscii del finestrino abbassato non aggiungono granché e la musica la sento malissimo.

 

[99octane]

Ieri dopo l'ufficio, come faccio spesso, sono partito per un week end al mare. E' abbastanza presto, sono bello sveglio, comunque bevo un caffè e poi parto. Imbocco la Milano Serravalle e, nonostante ci sia pochissimo traffico, viaggio nel rispetto dei limiti. E vengo superato da parecchi altri oggetti semoventi: una Punto, una Panda, una M3, poi una Fiesta, una Porsche, due furgoni, una scatola di sardine e un juke box anni 60 (leggi Chrysler PT Cruiser). E la lista continua. Procedo e forse per la mancanza di traffico, la strada è noiosa. Monotona. Mi viene sonno e mi accorgo che il mio livello d'attenzione è basso. Penso che sulle curve magari mi sveglierò, ma poi arrivo alla tratta più tortuosa e i cartelli mi costringono a un'andatura da morte cerebrale... Faccio una fatica bestia a tenere gli occhi aperti, con la vista che mi va insieme per il sonno dato evidentemente dalla noia soporifera. Faccio questa strada da decenni, da ben prima che mi venisse imposto di farla... in folle, e non ho mai preso rischi per l'alta velocità. E ora invece devo preoccuparmi di non schiantarmi per un colpo di sonno... Non mi sembra un bel risultato. Mettetemi pure tutti i Tutor che volete, ma per piacere evitatemi la tortura di dover guidare alla moviola. :hunf:

Scarosanto.
Specie considerando che e' stato dimostrato sia in Italia che Regno Unito che Stati Uniti che limiti troppo bassi aumentano l'incidentalita' a causa di colpi di sonno e distrazione. E' un principio ben noto della psiche umana studiato giaì' da piu' di settant'anni in ambito aeronautico. Semplicemente, fin'ora in Italia non si era arrivati ad avere velocita' automobilistiche cosi' ridotte da produrre lo stesso effetto ipnotico.
Ma, piano piano, ci siamo riusciti. Davvero un bel progresso.
Negli USA e in Canada le cause piu' frequenti d'incidente (a parte l'alcolismo) sono il colpo di sonno e la distrazione.
Chissa' come mai.
La cosa demenziale e' che la risposta della politica alla strage di conducenti dovuta a queste cause e' stata di... abbassare i limiti.
Personalmente ritengo che la mia sicurezza sia cosa troppo importante per affidarla a chiunque a parte il sottorscritto.

 

[99octane]

Guido l'auto più rumorosa dell'universo... i fruscii del finestrino abbassato non aggiungono granché e la musica la sento malissimo.

HAHAHAH!
TU guidi l'auto piu' rumorosa dell'universo????
Dai, che lo sappiamo entrambi qual'e' piu' rumorosa! :twisted:

 

[blackblizzard]

io i limiti non li rispetto MAI.
i limiti del sottoscritto sono imposti dal buonsenso e dalla sicurezza che posso avere in base alle situazioni di traffico.
perciò mi capita di andare molto piano in città quando c'è gente (soprattutto pedoni e biciclette) e molto forte se sono in autostrada senza una macchina nemmeno all'orizzonte.

 

[lsdiff]

Guido l'auto più rumorosa dell'universo... i fruscii del finestrino abbassato non aggiungono granché e la musica la sento malissimo.

HAHAHAH!
TU guidi l'auto piu' rumorosa dell'universo????
Dai, che lo sappiamo entrambi qual'e' piu' rumorosa! :twisted:

Rettifico: guido l'auto DI SERIE più rumorosa dell'universo.

 

[mikuni]

io i limiti non li rispetto MAI.
i limiti del sottoscritto sono imposti dal buonsenso

Ti sei autoproclamato legislatore?

Va di moda sempre di più ultimamente

 

[99octane]

io i limiti non li rispetto MAI.
i limiti del sottoscritto sono imposti dal buonsenso

Ti sei autoproclamato legislatore?

Va di moda sempre di più ultimamente

Se tu pensi che il legislatore agisca sempre in modo infallibile e solo per il tuo interesse, libero di immolarti sull'altare della Patria.
Io, che la so piu' lunga, mi baso sul mio giudizio.
Basti dire che il penultimo a legiferare in merito manco aveva la patente.

La responsabilita' ultima della condotta del mezzo non e' ne' del legislatore, ne' del cartello, ma solo di chi lo guida. Se rispettare il limite mi mette a repentaglio, la infrango. La mia incolumita' val piu' di una multa.
E' per quello che a far rispettare le leggi servono esseri umani: perche' la legge e' fatta per il caso tipico, e spesso e' fatta male, e chi sta in strada a far rispettare una legge sa molto di piu' della realta' di chi l'ha fatta tra le mura del ministero.