Cerchi in lega V60 vs V70

[stiverive]

Ormai siamo in dirittura d'arrivo per acquistare una V60. Sto cercando di fare mente locale sulla configurazione che però sarà piuttosto spartana, anche in dipendenza di quello che si trova in giro in pronta consegna.

Dovendo comunque prendere anche un treno di cerchi per le invernali facevo questo ragionamento: prendo i 16 e mi faccio montare le termiche, poi passo in qualche demolizione e vedo di recuperare dei 17 della V70. Ho visto infatti che montano lo stesso tipo di cerchio 7x17 o 8x17, magari anche con disegni diversi ma poco importa. La domanda: avranno lo stesso interasse tra i fori? mi viene difficile pensare che siano lo stesso cerchio ma con dimensioni diverse, che ne pensate?

 

[reg71]

Se non ricordo male sono tutti 5*108; quello che cambia tra i diversi my della V70 è il diametro del foro centrale (mozzo); sulle V70, fino al my07, è più grande rispetto a quello delle my08 e seguenti, e quindi necessitano di anello di centraggio.

A logica V60 e V70III dovrebbero avere la totale compatibilità tra i cerchi.

 

[AndreaFlanaghan]

Ormai siamo in dirittura d'arrivo per acquistare una V60. Sto cercando di fare mente locale sulla configurazione che però sarà piuttosto spartana, anche in dipendenza di quello che si trova in giro in pronta consegna.

Dovendo comunque prendere anche un treno di cerchi per le invernali facevo questo ragionamento: prendo i 16 e mi faccio montare le termiche, poi passo in qualche demolizione e vedo di recuperare dei 17 della V70. Ho visto infatti che montano lo stesso tipo di cerchio 7x17 o 8x17, magari anche con disegni diversi ma poco importa. La domanda: avranno lo stesso interasse tra i fori? mi viene difficile pensare che siano lo stesso cerchio ma con dimensioni diverse, che ne pensate?

Secondo me anche con i 16 i passaruota non sembrano vuoti. Semmai è il design dei 16 a non essere troppo sportivo.

 

[stiverive]

Il problema è che di V70 III magari non se ne trovano molte in demolizione, mentre magari qualcuna di più datata è possible trovarla. magari sento il concessionario al momento.

Concordo, è il disegno che lascia un po' a desiderare, ma dovendo comunque prendere due treni a questo punto non mi dispiace avere anche un 17. In alternativa potrei prendere 4 cerchi in acciaio come ho attualmente, per le invernali van più che bene e in inverno la cosa importante è che vada su bene, se poi sta in piazzale con i cerchi neri...chissene!.

La rogna è che non è previsto il cric e quindi non è banale fare la sostituzione in casa al cambio stagione: approfondirò se va bene quello delle macchine che ho in casa. Ho anche visto in giro che forse svuotando l'alloggiamento una ruota ci può stare, magari il piano bagagliaio non è perfetto, ma almeno so che se foro posso sostituire e catenare

 

[manuel46]

Ormai siamo in dirittura d'arrivo per acquistare una V60. Sto cercando di fare mente locale sulla configurazione che però sarà piuttosto spartana, anche in dipendenza di quello che si trova in giro in pronta consegna.

Dovendo comunque prendere anche un treno di cerchi per le invernali facevo questo ragionamento: prendo i 16 e mi faccio montare le termiche, poi passo in qualche demolizione e vedo di recuperare dei 17 della V70. Ho visto infatti che montano lo stesso tipo di cerchio 7x17 o 8x17, magari anche con disegni diversi ma poco importa. La domanda: avranno lo stesso interasse tra i fori? mi viene difficile pensare che siano lo stesso cerchio ma con dimensioni diverse, che ne pensate?

Puoi fare cosi......prendi l'auto con i cerchi in lega che ti piacciono, poi con gommadiretto (lo conosci? è un famoso sito di vendita gomme e ruote complete online) ti fai arrivare 4 ruote complete da 16" di gomme invernali di marca e tipo che vorrai tu, basta che specifichi bene le caratteristiche della tua auto (marca modello, anno, kw ecc) e ti arrivano le 4 ruote già montate e bilanciate per la tua auto (devi solo perfezionare la pressione delle gomme in base alla tua auto)
Per quanto riguarda il crick con pochi soldi si prendono dei crick a olio che vanno benissimo e ti tirano su oltre 2 tonnellate, oppure trovi un mecca onesto come il mio che per farmi il cambio mi chiede 10? !
spero di essere stato utile.

 

[manuel46]

PS dimenticavo......ho suggerito questa soluzione perchè con quello che si prendono 4 pneu invernali dal gommista, sul sito ci vengono le ruote complete di cerchi in ferro!

 

[stiverive]

Grazie, info interessante. Gommadiretto lo conosco ma non sapevo delle gomme complete. ci provo a fare un ragionamento.

L'idea di base era però quella di evitare il sovrapprezzo volvo per il 17 visto che tanto i 16mi possono servire per le termiche e di risparmiare poi qualcosa recuperando i 17 usati (se disponibili e adatti alla v60)

 

[Tilk68]

Io prenderei i cerchi che più mi piacciono...ed un solo treno di vredestein quatrac 3
(battistrada asimmettrico con omologazione estiva/invernale. ne dicono un gran bene):

botte piena e moglie ubriaca, direi 8)

 

[stiverive]

Grazie per il suggerimento, potrebbe essere un buon compromesso ma per l'uso che devo farne mi servono 4 invernali dure e pure per garantirmi in ogni condizione meteo: 20.000 km in inverno, di cui la metà in andata e ritorno giornaliera (se non mattiniera :? ) dai passi dolomitici. quindi tempi stretti e nessuna possibilità/voglia di fermarmi.

 

[garellino]

Avendo per la testa l'idea un domani di cambiare la mia v50 per un eventuale v60 ed avendo io 2 coppie di cerchi da 16" e da 17", volevo sapere se un domani potessi utilizzare uno dei 2 per la v60 stessa. Grazie fin da ora a chi puo' darmi informazioni in merito.

 

[stiverive]

Aggiornamento: la V60 è ordinata con i Njord 8x17 (venuti peraltro gratis) e quindi escludo di usare delle invernali 235/45 (a meno che non le chiodi.... )

Purtroppo su gommadiretto non vedo ruote per la V60, ho provato a sentire qualche demolitore ma al momento niente ruote volvo.

In concessionario non mi han saputo dire se ci sono e che prezzo hanno dei cerchi in acciaio da 16, ma sarà da approfondire con calma post vacanze.

Domanda: siccome comunque non ho il crick e guardando mi pare che quello della V40 possa andare benissimo, pare brutto tenermelo e consegnargliela senza???

magari posso metterci in permuta i vecchi cerchi in acciaio ... (ah, se a qualcuno interessano: V40 da 15")