Catena distribuzione Clio IV tce 0.9

[Jackest91]

Buongiorno a tutti,
Ho una Clio IV Energy 0.9 tce benzina del 2012. A 120'000 km ho cambiato la cinghia (che pensavo inizialmente essere di distribuzione), ma adesso (a 135mila km), dopo aver sentito un rumore strano costante del motore acceso, il meccanico ha suggerito di cambiare la catena di distribuzione, per una cifra intorno ai 1'800 euro (milleottocento).
A voi torna?

• A 120mila km mi hanno cambiato la cinghia servizi, quindi il motore tce 0.9 da 90cv ha la catena di distribuzione?
• è normale poi spendere sui 1'800 euro per cambiare la catena di distribuzione?
• se sì, ne vale la pena per una Clio IV Energy del 2012?

Grazie in anticipo per ogni contributo

 

[albert56]

se sì, ne vale la pena per una Clio IV Energy del 2012?

prova a sentire qualche altro meccanico 1800€ sembra fuori dal mondo, però se bisogna tirare giù il motore perchè non ci si arriva diversamente è un'altra cosa, se val la pena farlo dovresti vedere tu, se la macchina la vuoi tenere sapendo com'è messa...

 

[GiOrGiOoOoO]

La cinghia che avranno cambiato sarà quella dei servizi. Il 900 the ha la catena per la distribuzione. La catena dovrebbe durare molto di più di 135.000 km, però se fa rumore è buona cosa cambiarla, cosa che ho fatto sul 1.3 multijet fiat, un operazione che ho pagato 180 euro (considerando che su questi motori chiunque ci sa mettere mano ed i ricambi si trovano a buon mercato). Il kit per il 900 tce costa circa 100 euro, non so quante ore ed a quale costo, ma 1.800 euro è una cifra assolutamente esagerata. Ma troppo esagerata.

 

[baffosax]

Chiedi un preventivo in Renault che spesso hanno dei forfait ,se vale la pena ,lo devi sapere te se l'auto è in buone condizioni e tenuta bene sicuramente vale la pena , considera che se la vendi questa manutenzione la paghi sempre te perchè rimarranno più bassi con l'offerta,Il kit catena e pattini ha un prezzo medio di 160 euro se devi sostituire anche i pignoni sale ancora di circa 80/90 euro poi c'è la manodopera., Se la catena è rumorosa meglio non aspettare troppo perchè se si rompe puoi dire addio al motore ,.

 

[qwe]

La maggior parte dei motori TCE hanno problemi di consumo olio eccessivo e di usura precoce della catena di distribuzione.
Che siano motori a 3 o 4 cilindri non fa differenza.
Sono motori concepiti per durare 100000km o poco più.
Avete presente quei 600000 motori tce difettosi di cui se ne parla in tutta europa?
Ecco, la mia megane ne aveva uno di quelli.
Di tutte le macchine che ho avuto, la renault è stata quella che è durata di meno.

 

[CSAR]

Buongiorno a tutti,
Ho una Clio IV Energy 0.9 tce benzina del 2012. A 120'000 km ho cambiato la cinghia (che pensavo inizialmente essere di distribuzione), ma adesso (a 135mila km), dopo aver sentito un rumore strano costante del motore acceso, il meccanico ha suggerito di cambiare la catena di distribuzione, per una cifra intorno ai 1'800 euro (milleottocento).
A voi torna?

• A 120mila km mi hanno cambiato la cinghia servizi, quindi il motore tce 0.9 da 90cv ha la catena di distribuzione?
• è normale poi spendere sui 1'800 euro per cambiare la catena di distribuzione?
• se sì, ne vale la pena per una Clio IV Energy del 2012?

Grazie in anticipo per ogni contributo

1800€ ??????
Mi sembra un prezzo fuori da ogni logica. 10 anni fa un mio amico cambiò la catena su una Opel Corsa al prezzo di 200€. Vai da un'altro meccanico e fatti fare un preventivo, 1800€ non sono noccioline.