Cambio da Corolla Verso D-CAT ad Auris HSD

[ste.1977]

Ciao a tutti, guido una Corolla Verso D-Cat presa a dicembre 2008, full optional incluso NAVI con telecamera anteriore e posteriore. Percorsi finora 44.000 Km.

L'auto è molto valida, però è molto costosa da mantenere tra bollo (440 euro l'anno), assicurazione e consumi (ho una media di 8 litri per 100 Km). Inoltre lavoro in città (ho poi alcuni chilometri di tangenziale) quindi ai consumi più elevati si aggiunge la scomodità del cambio manuale e della frizione-sterzo pesanti.

Così ho iniziato a guardare all'Auris HSD per: consumi, sterzo elettrico, no frizione cambio CVT. Unico neo il bagagliaio ma per ora non ho famiglia. Con l'AURIS avrei consumi praticamente dimezzati. Ogni tanto uso autostrada ma il grosso è urbano, extraurbano e misto.
Mi attira anche la guida rilassata dell'HSD.

Ho avuto una offerta per la mia di 11.500 Euro (superprezzo mi dicono essendo in ottime condizioni eccetto alcuni graffietti sui paraurti) per il ritiro dal concessonario Toyota (pagata 19.900), quindi per una Auris Executive con Navi Pack e vernice metallizzata il conto è:
listino su strada: 25.860
scontata a 23.500+250 minivoltura-usato 11.500=12.250.

Che mi dite?

 

[Utente_1789434819]

Ciao a tutti, guido una Corolla Verso D-Cat presa a dicembre 2008, full optional incluso NAVI con telecamera anteriore e posteriore. Percorsi finora 44.000 Km.

L'auto è molto valida, però è molto costosa da mantenere tra bollo (440 euro l'anno), assicurazione e consumi (ho una media di 8 litri per 100 Km). Inoltre lavoro in città (ho poi alcuni chilometri di tangenziale) quindi ai consumi più elevati si aggiunge la scomodità del cambio manuale e della frizione-sterzo pesanti.

Così ho iniziato a guardare all'Auris HSD per: consumi, sterzo elettrico, no frizione cambio CVT. Unico neo il bagagliaio ma per ora non ho famiglia. Con l'AURIS avrei consumi praticamente dimezzati. Ogni tanto uso autostrada ma il grosso è urbano, extraurbano e misto.
Mi attira anche la guida rilassata dell'HSD.

Ho avuto una offerta per la mia di 11.500 Euro (superprezzo mi dicono essendo in ottime condizioni eccetto alcuni graffietti sui paraurti) per il ritiro dal concessonario Toyota (pagata 19.900), quindi per una Auris Executive con Navi Pack e vernice metallizzata il conto è:
listino su strada: 25.860
scontata a 23.500+250 minivoltura-usato 11.500=12.250.

Che mi dite?

Io ho risparmiato i 1450 euro del navy pack perchè di fatto paghi solo il fatto di avere il navigatore e radio integrati nel cruscotto. La retrocamera ce l'hai già nello specchietto retrovisore ( che da li ti verrà tolta) invece che nel navigatore che tra l'altro e aggiornabile a pagamento e le ultime carte recenti sono del 2009, graficamente e come dettagli non è il massimo, perdi la USB nel cassetto porta oggetti, e per il resto hai le stesse cose. Certo che se per te fà figo avere lo schermo integrato nel cruscotto allora è un'altra cosa ma in definitiva 1450 euro non sono bruscolini. Con 199 euro ti compri un signor navigatore aggiornabile gratis dettagliatissimo con autovelox e info traffico, certo che quando lo usi lo appendi al vetro, o la TomTom ha una soluzione che lo puoi ancorare con un dischetto sopra la cruscotto, comodissimo.

 

[manuel46]

Scusa ma.... quanti kw hai per pagare 440? di bollo?

Io ho un auto con 83 kw e pago 215? all'anno.....

 

[manuel46]

Un altra cosa....lamentarsi dei costi e poi dover aggiungere 12.500? per cambiare un auto che ha solo 3 anni e poco più di 40.000km, per come la vedo io è un suicidio, poi per carità, ognuno vede la trave e la pagliuzza a modo suo......ma ricorda che l'affare + grosso è tenere e sfruttare l'auto che si ha, certo forse cambiano le esigenze, ma se parliamo di consumi, di costi fissi.....quanti anni ci vogliono per far saltar fuori 12.500? ?
e poi dopo 3 anni ci si ritrova di nuovo con un auto che ne vale la metà.....quindi una manovra da 12.500+12.500? e i commercianti fanno festa!

 

[ste.1977]

177 CV=130 kW, per cui fino a 100 kW pago standard e per gli altri 30 kW pago extra.
Beh ovviamente l'HSD ho intenzione di portarlo avanti a lungo e per molto tempo...

 

[torsenquattro25]

Ciao a tutti, guido una Corolla Verso D-Cat presa a dicembre 2008, full optional incluso NAVI con telecamera anteriore e posteriore. Percorsi finora 44.000 Km.

L'auto è molto valida, però è molto costosa da mantenere tra bollo (440 euro l'anno), assicurazione e consumi (ho una media di 8 litri per 100 Km). Inoltre lavoro in città (ho poi alcuni chilometri di tangenziale) quindi ai consumi più elevati si aggiunge la scomodità del cambio manuale e della frizione-sterzo pesanti.

Così ho iniziato a guardare all'Auris HSD per: consumi, sterzo elettrico, no frizione cambio CVT. Unico neo il bagagliaio ma per ora non ho famiglia. Con l'AURIS avrei consumi praticamente dimezzati. Ogni tanto uso autostrada ma il grosso è urbano, extraurbano e misto.
Mi attira anche la guida rilassata dell'HSD.

Ho avuto una offerta per la mia di 11.500 Euro (superprezzo mi dicono essendo in ottime condizioni eccetto alcuni graffietti sui paraurti) per il ritiro dal concessonario Toyota (pagata 19.900), quindi per una Auris Executive con Navi Pack e vernice metallizzata il conto è:
listino su strada: 25.860
scontata a 23.500+250 minivoltura-usato 11.500=12.250.

Che mi dite?

Ciao, ho provato a fare una perizia sulla vettura da te citata, se mi dai la mail te la invio.
Daniele

 

[ste.1977]

steaquarium@virgilio.it
Grazie!
Che intendi per perizia?