Cambio automatico Kuga

[gambr]

Ciao a tutti,
vorrei chiedervi delucidazioni sul cambio automatico della Kuga (versione hybrid plug-in). Su internet avevo letto che era a variazione continua come quello Toyota. In concessionario pero`, dove ho chiesto, mi hanno risposto che e` a doppia frizione e non ha nulla a che vedere con quello Toyota. Ho provato la Corolla 2.0 e la Kuga ST-Line hybrid plug-in e non mi e` sembrato di sentire l'effetto "scooter" nella Kuga.

Mi potreste chiarire?

Grazie
Gianni

 

[Ax-80]

Si è il psd Toyota, un E cvt ma di fatto un non cambio. Gugola e trovi ciò che vuoi... Di fatto vai avanti, indietro e in folle. Stop.

 

[Ax-80]

Io ho psd3 ma sul 4 generation, cioè per corolla e kuga in effetti si sente molto molto meno ma il principio di funzionamento è quello.

 

[mapi1169]

Ho la Kuga Hybrid Plugin e ti posso garantire che, ad andatura normale, si percepisce un effetto cambio marcia. Solo premendo l’acceleratore fino a fine corsa si percepisce invece l’effetto scooter.
Qui è spiegato molto bene:

 

[gambr]

Ho la Kuga Hybrid Plugin e ti posso garantire che, ad andatura normale, si percepisce un effetto cambio marcia. Solo premendo l’acceleratore fino a fine corsa si percepisce invece l’effetto scooter.
Qui è spiegato molto bene:

Grazie, pero` all'inizio del video si cita il cambio automatico a doppia frizione come se fosse un cambio differente rispetto al CVT e in effetti in entrambi i concessionari Ford dove sono andato mi hanno detto che la Kuga ha un cambio a doppia frizione. Qundi cosa mi sfugge?

 

[mapi1169]

Forse ti è sfuggita la virgola perché la pausa nel parlato è stata davvero brevissima. Era un'elencazione, prima ha citato il cambio a doppia frizione e subito dopo il CVT.
Tra l'altro, CVT fa parte del nome commerciale del modello, quindi è certo che ha un cambio CVT e non un doppia frizione.
Inoltre, io la guido e ti posso confermare che è proprio un CVT

 

[baffosax]

Sul sito Ford "

• Modello Titanium
• Carrozzeria SUV
• Motore 2.5 Benzina Plug-In Hybrid 225CV Euro 6d-temp Automatico CVT
• Emissioni CO2 misto 26 g/km***
• Consumo di carburante misto 1.2 L/100 km***
• Colore Blazer Blue
• Rivestimento Tessuto nero

Top







Informativa
https://www.ford.it/guida-allacquis...075/?code=DGADE_DR--A_EN-BG_TR-GA:ACMAA_VS-DK

 

[gambr]

OK, il punto e` che ho provato la RAV4 e l'effetto scooter si sente nonostante sia un 2.5, mentre nella kuga plugin, stessa cilindrata non l'ho percepito se non lievemente solo premendo tutto il pedale. Quindi vorrei capire dove possono essere le differenze.