C8 - LO SCONFORTO PIU' NERO...

[zio.billy]

SONO INDIGNATO DAL MODO IN CUI CITROEN TRATTA I CLIENTI:evil:
Ho acquistato nel maggio 2003 una C8 aziendale del 08/2002 con 7000km. Sin dai primi mesi ha dato un sacco di problemi, tra cui un'anomalia airbag che ha richiesto un fermo macchina di 4 (dico...quattro) mesi! e varie discussioni con un ufficio relazioni clienti praticamente inutile che non sto nemmeno a raccontare.
Questa estate durante il viaggio di andata per le vancanze, a 100.200km, in autostrada si rompe la cinghia di distribuzione. Trainiamo la macchina alla filiale Citroen più vicina (Roma) dove i meccanici ci dicono che è molto strano che sia successo, dato che la Citroen indica i 160.000 km oppure 10 anni come limite temporale per la sostituzione della cinghia e la mia auto non ha ne l'uno ne l'altro. Per sostituire il motore ci vogliono più di 7000 euro. Chiamo l'Ufficio relazioni clienti per fare le mie rimostranze e chiedere se possono in qualche modo venirmi incontro. La prima chiamata l'ho fatta il 14 agosto, a cui sono seguite molte altre, una raccomandata ma ad oggi 25 settembre, io non ho ricevuto da Citroen un solo cenno di riscontro.....MA VI PARE GIUSTO?
Mi pare doveroso da parte loro almeno rispondere, anche negativamente, ma rispondere!
VI PREGO, SE DOVETE COMPRARE UN AUTO, PENSATE MOLTO BENE PRIMA DI ACQUISTARE UNA CITROEN! SARETE ABBANDONATI SUBITO DOPO L'ACQUISTO :cry:
Intanto la mia auto è ferma a Roma, alla modica cifra di 5 euro al giorno..... :hunf:

 

[migliazziblu]

SONO INDIGNATO DAL MODO IN CUI CITROEN TRATTA I CLIENTI:evil:
Ho acquistato nel maggio 2003 una C8 aziendale del 08/2002 con 7000km. Sin dai primi mesi ha dato un sacco di problemi, tra cui un'anomalia airbag che ha richiesto un fermo macchina di 4 (dico...quattro) mesi! e varie discussioni con un ufficio relazioni clienti praticamente inutile che non sto nemmeno a raccontare.
Questa estate durante il viaggio di andata per le vancanze, a 100.200km, in autostrada si rompe la cinghia di distribuzione. Trainiamo la macchina alla filiale Citroen più vicina (Roma) dove i meccanici ci dicono che è molto strano che sia successo, dato che la Citroen indica i 160.000 km oppure 10 anni come limite temporale per la sostituzione della cinghia e la mia auto non ha ne l'uno ne l'altro. Per sostituire il motore ci vogliono più di 7000 euro. Chiamo l'Ufficio relazioni clienti per fare le mie rimostranze e chiedere se possono in qualche modo venirmi incontro. La prima chiamata l'ho fatta il 14 agosto, a cui sono seguite molte altre, una raccomandata ma ad oggi 25 settembre, io non ho ricevuto da Citroen un solo cenno di riscontro.....MA VI PARE GIUSTO?
Mi pare doveroso da parte loro almeno rispondere, anche negativamente, ma rispondere!
VI PREGO, SE DOVETE COMPRARE UN AUTO, PENSATE MOLTO BENE PRIMA DI ACQUISTARE UNA CITROEN! SARETE ABBANDONATI SUBITO DOPO L'ACQUISTO :cry:
Intanto la mia auto è ferma a Roma, alla modica cifra di 5 euro al giorno..... :hunf:

Non so cosa dirti in quanto cliente nuovo Citroen solo da Febbraio. Questa estate ho avuto un problema con il blocco radio CD, Hard disk, e in una settimana me lo hanno sostituito. E ti diro' di piu', anche il nuovo mi ha dato subito dei problemi, una volta si e' bloccato il CD ma alla mia chiamata al numero verde e' seguita in pochi giorni lettera con indicazione di recarmi subito in officina. Auguri per il tuo problema. Ciao

 

[nickymartin]

SONO INDIGNATO DAL MODO IN CUI CITROEN TRATTA I CLIENTI:evil:
Ho acquistato nel maggio 2003 una C8 aziendale del 08/2002 con 7000km. Sin dai primi mesi ha dato un sacco di problemi, tra cui un'anomalia airbag che ha richiesto un fermo macchina di 4 (dico...quattro) mesi! e varie discussioni con un ufficio relazioni clienti praticamente inutile che non sto nemmeno a raccontare.
Questa estate durante il viaggio di andata per le vancanze, a 100.200km, in autostrada si rompe la cinghia di distribuzione. Trainiamo la macchina alla filiale Citroen più vicina (Roma) dove i meccanici ci dicono che è molto strano che sia successo, dato che la Citroen indica i 160.000 km oppure 10 anni come limite temporale per la sostituzione della cinghia e la mia auto non ha ne l'uno ne l'altro. Per sostituire il motore ci vogliono più di 7000 euro. Chiamo l'Ufficio relazioni clienti per fare le mie rimostranze e chiedere se possono in qualche modo venirmi incontro. La prima chiamata l'ho fatta il 14 agosto, a cui sono seguite molte altre, una raccomandata ma ad oggi 25 settembre, io non ho ricevuto da Citroen un solo cenno di riscontro.....MA VI PARE GIUSTO?
Mi pare doveroso da parte loro almeno rispondere, anche negativamente, ma rispondere!
VI PREGO, SE DOVETE COMPRARE UN AUTO, PENSATE MOLTO BENE PRIMA DI ACQUISTARE UNA CITROEN! SARETE ABBANDONATI SUBITO DOPO L'ACQUISTO :cry:
Intanto la mia auto è ferma a Roma, alla modica cifra di 5 euro al giorno..... :hunf:

Questo triste episodio rafforza la mia convinzione sull'ottimismo dei Costruttori nel prescrivere la sostituzione della cinghia distribuzione ad intervalli così ampi da far sorridere... 10 anni... sono un'eternità.. ed il malcapitato di turno paga migliaia di Euro per l'inconveniente, per chè la casa madre promette una prestazione di certi componenti che è improbabile... :evil: :evil: :shock:
fatevi furbi, cambiate in anticipo tali cinghie... :?

 

[miki15]

SONO INDIGNATO DAL MODO IN CUI CITROEN TRATTA I CLIENTI:evil:
Ho acquistato nel maggio 2003 una C8 aziendale del 08/2002 con 7000km. Sin dai primi mesi ha dato un sacco di problemi, tra cui un'anomalia airbag che ha richiesto un fermo macchina di 4 (dico...quattro) mesi! e varie discussioni con un ufficio relazioni clienti praticamente inutile che non sto nemmeno a raccontare.
Questa estate durante il viaggio di andata per le vancanze, a 100.200km, in autostrada si rompe la cinghia di distribuzione. Trainiamo la macchina alla filiale Citroen più vicina (Roma) dove i meccanici ci dicono che è molto strano che sia successo, dato che la Citroen indica i 160.000 km oppure 10 anni come limite temporale per la sostituzione della cinghia e la mia auto non ha ne l'uno ne l'altro. Per sostituire il motore ci vogliono più di 7000 euro. Chiamo l'Ufficio relazioni clienti per fare le mie rimostranze e chiedere se possono in qualche modo venirmi incontro. La prima chiamata l'ho fatta il 14 agosto, a cui sono seguite molte altre, una raccomandata ma ad oggi 25 settembre, io non ho ricevuto da Citroen un solo cenno di riscontro.....MA VI PARE GIUSTO?
Mi pare doveroso da parte loro almeno rispondere, anche negativamente, ma rispondere!
VI PREGO, SE DOVETE COMPRARE UN AUTO, PENSATE MOLTO BENE PRIMA DI ACQUISTARE UNA CITROEN! SARETE ABBANDONATI SUBITO DOPO L'ACQUISTO :cry:
Intanto la mia auto è ferma a Roma, alla modica cifra di 5 euro al giorno..... :hunf:

mi spiace dell'accaduto, e deluso del comportamento di citroen.
come ho gia detto a " liberato75 "
essenziale e aver fatto tutte le manutenzioni previste nell'officine autorizzate magari avere tutte le ricevute.
se la cinghia si è rotta prima della prevista sost. indicata citroen si dovra accollare tutta la riparazione.
-- la tua situazione è gia un po piu delicata, essendo un auto usata,
-- l'hai comprata in una conc. citroen :?:
comunque a parte cio credo che ti convenga rivolgerti ad un legale opp. ad un associazione consumatori che tra l'altro non ti costa nulla.
saluti, tienici informati.

Ps.- e piu di una volta che sento del menefreghismo da parte di citroen, certo non è una bella pubblicità, non è la sola sicuramente per me che sto valutando un acquisto mi fa riflettere, ed avrà il suo peso nel momento della decisione.

 

[G5]

Mi domando come si possa tenere per 7 anni un auto che da' tutti quei problemi.

 

[zio.billy]

Ragazzi, sapete dove ho comprato l'auto? DALLA FILIALE ITALIANA CITROEN DI MILANO!!!!! Pensavo potesse bastare come garanzia su un'auto aziendale...MI SBAGLIAVO :twisted:
Ho fatto tutte le manutenzioni a tempo debito, l'ho anche già detto alla Citroen, ma da parte loro nemmeno un cenno.
Pensavo anche di sostituire la cinghia con il prossimo tagliando previsto entro fine anno (quello dei 120.000).
Mi rivolgerò ad un legale (o ad una associazione consumatori come suggerite) quanto meno per avere una risposta - anche negativa - da Citroen. Vi farò sapere!

 

[WL'AUTOCARRO]

Un'auto difettosa non consente di denigrare una marca intera anche perchè la colpa se proprio è dell'officina che ha fatto i tagliandi che non si è accorta della difettosità delle cinghia, sempre se si poteva vedere. Mi dispiace comunque spero tu possa risolvere in qualche modo ma purtroppo è cosi per quasi tutte le marche se è scaduta la garanzia... ho letto adesso la parte sotto ti conviene rivolgerti a un'associazone dei consumatori con la quota di associazione hai tutela legale per la causa ma è una cosa di anni per me se non si risolve con una lettera dell'avvocato ti conviene lasciar perdere.

 

[G5]

Chi ha conosciuto una qualsiasi monovolume della famiglia franco-italiana sa bene che quei problemi sono "normali" sia che si parli di C8 o Phedra o Ulysse o 808 .....

 

[matteomatte1]

Chi ha conosciuto una qualsiasi monovolume della famiglia franco-italiana sa bene che quei problemi sono "normali" sia che si parli di C8 o Phedra o Ulysse o 808 .....

veramente? ho sempre paensato fosse una vettura affidabile...

 

[G5]

Tutt'altro ... credo che quelle successive al 2007 vadano meglio. Sicuro i modelli dal 2002 al 2006 sono pieni di problemi ed i montaggi sono talvolta davvero approssimativi (si perdono i pezzi in abitacolo). I materiali si usurano precocemente (specie i sedili) e mutano colore dopo poco tempo. I motori vanno bene mentre a far dannare sono le parti elettriche (quadro, strumenti, serrature, vetri, pulsanti, devioluci, ecc ecc). Non sono nate sotto una buona stella.

 

[FENG]

Tutt'altro ... credo che quelle successive al 2007 vadano meglio. Sicuro i modelli dal 2002 al 2006 sono pieni di problemi ed i montaggi sono talvolta davvero approssimativi (si perdono i pezzi in abitacolo). I materiali si usurano precocemente (specie i sedili) e mutano colore dopo poco tempo. I motori vanno bene mentre a far dannare sono le parti elettriche (quadro, strumenti, serrature, vetri, pulsanti, devioluci, ecc ecc). Non sono nate sotto una buona stella.

Non fare di tutta l'erba un fascio!

Hai beccato la C8 sfigata.
STOP.
Tutto qui.

Poteva capitare a tutti ed è capitato a te.

Però come la fate lunga.... :?

 

[G5]

No no .. a me non è toccata sfigata .. non l'ho mai posseduta, ma tra i miei clienti e parenti il modello (nei vari marchi) è andato forte. Tutti hanno avuto più o meno gli stessi problemi. Cmq non ho inteso generalizzare semmai sottolineare come quelle siano auto a forte rischio per chi le acquista. Ho anche conosciuto quelli che ne sono soddisfatti ma questo senza dimenticare che alcune rognette le hanno avute anche loro. Gente che ha acquistato la macchina e che non ci ha messo le mani sopra (magari in garanzia e solo per sistemare le porte elettriche o le serrature) non ne ho conosciuta.

 

[FENG]

No no .. a me non è toccata sfigata .. non l'ho mai posseduta, ma tra i miei clienti e parenti il modello (nei vari marchi) è andato forte. Tutti hanno avuto più o meno gli stessi problemi. Cmq non ho inteso generalizzare semmai sottolineare come quelle siano auto a forte rischio per chi le acquista. Ho anche conosciuto quelli che ne sono soddisfatti ma questo senza dimenticare che alcune rognette le hanno avute anche loro. Gente che ha acquistato la macchina e che non ci ha messo le mani sopra (magari in garanzia e solo per sistemare le porte elettriche o le serrature) non ne ho conosciuta.

Azz!

Ho capito chi sei, sei quello che ora possiede la Toyota, giusto?

:shock:

 

[G5]

Che effetto strano mi fa il tuo ultimo post .... cmq si.

 

[FENG]

Che effetto strano mi fa il tuo ultimo post .... cmq si.

Dunque, provo ad indovinare?

Tipo effetto flatulenza?



Dai sto scherzando, :thumbup:, ti auguro una buona giornata_______