C6... DS ?

[mirpoz]

...A mio modesto parere solamente la C6 (con un maggiore azzardo stilistico) si sarebbe potuta permettere di riportare in auge il nome DS. La nuova DS la considero una C3 a tre porte un po più sportiveggiante....Gli splendori passati rimangano nell'olimpo delle automobili che hanno fatto la storia!!

 

[G5]

........... in effetti ................

 

[Quelo67]

Seguendo il tuo ragionamento,anche la C5 avrebbe tutti i numeri per "riprendere"il glorioso logo DS.
Ma il punto è un altro...oggi il nome DS non è lì a ricordare propriamente la Dea,ma solo a sottolineare come sulle varie DS che nasceranno si proporrà qualcosa di fuori dal comune e innovativo,con un occhio di riguardo ulteriore alla qualità percepita.
L'Alfa Romeo ha appena presentato la Giulietta...quella sì che è una bestemmia e non trova uno straccio di motivazione se non riciclare un nome glorioso.
Peccato che l'abbiano assegnato a un auto di categoria inferiore alla mitica Giulietta e perdipiù a un auto che di Alfa non ha più nulla visto che è una Bravo ricarrozzata.

 

[migliazziblu]

...A mio modesto parere solamente la C6 (con un maggiore azzardo stilistico) si sarebbe potuta permettere di riportare in auge il nome DS. La nuova DS la considero una C3 a tre porte un po più sportiveggiante....Gli splendori passati rimangano nell'olimpo delle automobili che hanno fatto la storia!!

Gia' la C5 e' su una strada che per me la pone al livello della triade....e io sono un negativo per natura. Quando avro' visto la Ds3 e avro' fatto il paragone con la C3 vedro' se il cammino iniziato e' quello giusto......ma gia' la C5 e' sulla buona strada.
Ciao

 

[G5]

Si ma ..... innovazione tecnica o di marketing? Io temo la seconda con la prima a languire nella memoria.

 

[migliazziblu]

Hai ragione per quello che concerne l' innovazione tecnica, i tedeschi sono piu' avanti e ci vorra' del tempo per raggiungerli. Io invece mi riferisco alla qualita' dei materiali e agli assemblaggi degli interni, che gia' oggi secondo me e' uguale se non superiore alle auto della Triade. Ciao

 

[Quelo67]

Hai ragione per quello che concerne l' innovazione tecnica, i tedeschi sono piu' avanti e ci vorra' del tempo per raggiungerli. Io invece mi riferisco alla qualita' dei materiali e agli assemblaggi degli interni, che gia' oggi secondo me e' uguale se non superiore alle auto della Triade. Ciao

Confermo tutto,salvo un particolare...alla voce sospensioni Citroen con le idrattive è tuttora una spanna sopra tutti...non a caso per comfort la C5 ha sbaragliato tutte le concorrenti con unanime valutazioni di tutte le riviste del settore,venendo paragonata ad auto come Mercede classe E,ovvero un auto che costa il doppio e più della C5 a parità di accessori.
Bmw inarrivabile per tutti,a mio parere,sui motori a gasolio.
VW...a mio parere eccelle col cambio DSG,per il resto ha perso terreno rispetto a molti concorrenti e non è più un riferimento.Anzi.

 

[migliazziblu]

Hai ragione per quello che concerne l' innovazione tecnica, i tedeschi sono piu' avanti e ci vorra' del tempo per raggiungerli. Io invece mi riferisco alla qualita' dei materiali e agli assemblaggi degli interni, che gia' oggi secondo me e' uguale se non superiore alle auto della Triade. Ciao

Confermo tutto,salvo un particolare...alla voce sospensioni Citroen con le idrattive è tuttora una spanna sopra tutti...non a caso per comfort la C5 ha sbaragliato tutte le concorrenti con unanime valutazioni di tutte le riviste del settore,venendo paragonata ad auto come Mercede classe E,ovvero un auto che costa il doppio e più della C5 a parità di accessori.
Bmw inarrivabile per tutti,a mio parere,sui motori a gasolio.
VW...a mio parere eccelle col cambio DSG,per il resto ha perso terreno rispetto a molti concorrenti e non è più un riferimento.Anzi.

Hai ragione!!!! Ma se esageriamo poi i novizi non ci credono....

Ciao

 

[dpn69]

...A mio modesto parere solamente la C6 (con un maggiore azzardo stilistico) si sarebbe potuta permettere di riportare in auge il nome DS. La nuova DS la considero una C3 a tre porte un po più sportiveggiante....Gli splendori passati rimangano nell'olimpo delle automobili che hanno fatto la storia!!

http://forum.quattroruote.it/posts/list/25837.page

 

[G5]

Hai ragione per quello che concerne l' innovazione tecnica, i tedeschi sono piu' avanti e ci vorra' del tempo per raggiungerli. Io invece mi riferisco alla qualita' dei materiali e agli assemblaggi degli interni, che gia' oggi secondo me e' uguale se non superiore alle auto della Triade. Ciao

Confermo tutto,salvo un particolare...alla voce sospensioni Citroen con le idrattive è tuttora una spanna sopra tutti...non a caso per comfort la C5 ha sbaragliato tutte le concorrenti con unanime valutazioni di tutte le riviste del settore,venendo paragonata ad auto come Mercede classe E,ovvero un auto che costa il doppio e più della C5 a parità di accessori.
Bmw inarrivabile per tutti,a mio parere,sui motori a gasolio.
VW...a mio parere eccelle col cambio DSG,per il resto ha perso terreno rispetto a molti concorrenti e non è più un riferimento.Anzi.

Attenzione. Sebbene i test fatti abbiano decretato che la C5 con le attive è la più confortevole, si deve anche dire che il confronto escludeva tante auto di categoria perciò non può essere inteso come esaustivo e completo ma relazionato solo a quei 5 o 6 modelli del confronto.

 

[dpn69]

http://picasaweb.google.com/danpnt

 

[Quelo67]

Hai ragione per quello che concerne l' innovazione tecnica, i tedeschi sono piu' avanti e ci vorra' del tempo per raggiungerli. Io invece mi riferisco alla qualita' dei materiali e agli assemblaggi degli interni, che gia' oggi secondo me e' uguale se non superiore alle auto della Triade. Ciao

Confermo tutto,salvo un particolare...alla voce sospensioni Citroen con le idrattive è tuttora una spanna sopra tutti...non a caso per comfort la C5 ha sbaragliato tutte le concorrenti con unanime valutazioni di tutte le riviste del settore,venendo paragonata ad auto come Mercede classe E,ovvero un auto che costa il doppio e più della C5 a parità di accessori.
Bmw inarrivabile per tutti,a mio parere,sui motori a gasolio.
VW...a mio parere eccelle col cambio DSG,per il resto ha perso terreno rispetto a molti concorrenti e non è più un riferimento.Anzi.

Attenzione. Sebbene i test fatti abbiano decretato che la C5 con le attive è la più confortevole, si deve anche dire che il confronto escludeva tante auto di categoria perciò non può essere inteso come esaustivo e completo ma relazionato solo a quei 5 o 6 modelli del confronto.

Il test prendeva in considerazione oltre la C5 auto quali Mercedes Classe C,Opel Insignia,BMW serie 3,oltre a Mazda 6,Skoda Octavia(come dire VW Passat)e Alfa 159.
Mancava solo l'Audi tra quelle che potevano avere speranza di piazzarsi sul podio...ma una volta che la C5 ha superato la Mercedes classe C credo sia evidente che nessuna delle assenti(Mondeo,Laguna,Accord,407,Avensis...)avrebbe avuto la benchè minima speranza di superare la Citroen.

 

[nickymartin]

...A mio modesto parere solamente la C6 (con un maggiore azzardo stilistico) si sarebbe potuta permettere di riportare in auge il nome DS. La nuova DS la considero una C3 a tre porte un po più sportiveggiante....Gli splendori passati rimangano nell'olimpo delle automobili che hanno fatto la storia!!

Come non quotare... :?