C4 HDI 1.6 90 cv

[nickymartin]

Ciao a tutti.

A casa stiamo valutando la sostituzione della Xsara con la C4 HDI 90cv 5 porte, naturalmente senza FAP, in versione VTR dotata di tetto in cristallo, bianca.

Leggendo di qua e di là, mi sono imbattuto in considerazioni allarmanti sull'affidabilità della vettura in questione.

Da qui il presente intervento: potreste elencare pregi e difetti della auto suddetta, quali proprietari, utilizzatori o per conoscenza della C4 avuta in qualsiasi modo?

Grazie per il prezioso contributo, che sarà determinante per la scelta. :twisted:

Nick

 

[mistergc]

Le C4 usate sono da evitare come la peste soprattutto quelle prodotte nel 2005 per i troppi problemi di gioventù.
Probabilmente ho sbagliato io a prendere l'allestimento seduction ma la C4 mi ha deluso sotto tutti i punti di vista.
Gli interni sono poveri,le plastiche economiche,i sedili poco imbottiti e le stoffe estremamente delicate.
Il motore, il servosterzo e gli ammortizzatori sono rumorosi, lo sterzo è ballerino ,il cambio si impunta, il parabrezza distorce e il lunotto pure.
La C4 è rigida come le macchine tedesche e sullo sconnesso tende a diventare instabile.
A velocità autostradali i tergi creano delle turbolenze (quando tornano indietro) che tendono a riportare la pioggia al centro del parabrezza.
No,non mi è piaciuta...pagata 15000 euro mi aspettavo molto di più, naturalmente non faccio il paragone con la C5 ma con altre auto di pari categoria che francamente mi hanno fatto migliore impressione.

 

[FENG]

Dico la mia.

Sono possessore di una C4 elegance del 2005.
La mia auto ha avuto alcuni richiami, tutti effettuati.
Ha avuto il cambio delle sospensioni posteriori, perchè erano difettose.
Cambiate in garanzia.
Qualsiasi problema io abbia avuto, la concessionaria di Bergamo ha sempre fatto il suo dovere.
Mi sempre favorito, non ha mai polemizzato con le mie richieste di intervento.
La mia auto monta cerchi da 17, è rigida sullo sconnesso.
Credo che se avessero puntato sulle idrattive avrebbero avuto maggior successo...
Il motore è un mulo da soma.
Ho fatto rimappare la centralina da 100 cavalli ora ne ha 113, consumi ridotti e maggior prestazioni.
Potrei consigliare questa macchina perchè mi sono trovato bene ed in concessionaria mi hanno sempre trattato con garbo e gentilezza.
C4 secondo me è un ottimo compromesso.
L'unico neo che + passano gli anni, + perde valore.
Ora l'auto è perfetta, però la darò via, perchè ho deciso di cambiare auto modello e marca.
Prenderò un SUV, dalle medie dimensioni.
La valutazione che mi hanno fatto è di 7.500, 00.
Ho preso al volo l'offerta.
Quindi o prima o dopo l'Estate arriverà l'altra auto.
Comunque mi sono trovato benissimo, anche se mi aspettavo delle sospensioni + raffinate anzichè un semplicissimo retrotreno a ruote interconnesse.
Ciao

 

[nickymartin]

Le C4 usate sono da evitare come la peste soprattutto quelle prodotte nel 2005 per i troppi problemi di gioventù.
Probabilmente ho sbagliato io a prendere l'allestimento seduction ma la C4 mi ha deluso sotto tutti i punti di vista.
Gli interni sono poveri,le plastiche economiche,i sedili poco imbottiti e le stoffe estremamente delicate.
Il motore, il servosterzo e gli ammortizzatori sono rumorosi, lo sterzo è ballerino ,il cambio si impunta, il parabrezza distorce e il lunotto pure.
La C4 è rigida come le macchine tedesche e sullo sconnesso tende a diventare instabile.
A velocità autostradali i tergi creano delle turbolenze (quando tornano indietro) che tendono a riportare la pioggia al centro del parabrezza.
No,non mi è piaciuta...pagata 15000 euro mi aspettavo molto di più, naturalmente non faccio il paragone con la C5 ma con altre auto di pari categoria che francamente mi hanno fatto migliore impressione.

Parliamo di auto nuova da ordinare, nel mio caso.

Motore rumoroso? Forse poco insonorizzato, alla fine è un motore a gasolio e romba come o poco più di altri di pari categoria (sentito dall'esterno). :!:
Per gli interni, puntiamo all'allestimento più curato proprio per evitare gli inconvenienti che hai descritto, anche se la plancia è triste. :cry:
Per il fatto che sia rigida, effettivamente lo dicono tutti, strano in casa Citroen...
la Xsara è morbida, ma anch'essa instabile nei cambi di traiettoria. :evil: :?

Il parabrezza distorce le immagini? In che senso? :shock:

 

[mistergc]

Il parabrezza distorce le immagini? In che senso? :shock:

Nel senso che in certe zone vedi deformato come attraverso un vetro curvato.
Comunque le C4 di adesso sono affidabili; io sono rimasto deluso della scarsa qualità costruttiva NON dell'affidabilità.