C2 VTS 1.6 16v 125cv...è ancora "Amore"!

[Skleros]

Salve a tutti,
quanti possiedono ancora la piccola "tutto pepe" della Citroen?
Io l'ho comprata nel giugno del 2005 e la posseggo ancora in condizioni quasi "pari al nuovo" (la reputo il mio piccolo "lusso") avendoci fatto pochissimi km (18.400 al momento) a causa di grossi problemi di salute...devo constatare che avendo fatto un "soft tuning completo" (collettori, kat metallico 200 celle, centrale, terminale doppio sx-dx, filtro aria lavabile a pannello e rimappatura centralina), un impianto audio da 100watt (4 casse + 2 tweeter VDO, sorgente Sony Xplod, subwoofer "piatto" Alpine) e un lavoro artigianale in vetroresina per integrare il navigatore satellitare con schermo da 5'' (estraibile) ogni volta che la guardo e/o che mi metto al volante mi emoziono ancora!
Capita anche a qualche altro possessore di C2 VTS?

P.S. Immagino che molti di voi credano che sia un "tamarro" e/o spericolato al volante e/o una persona "viziata"...capisco (vedendo la "varia umanità" che si incrocia) che lo possiate immaginare ma vi garantisco che sono molto rispettoso dei limiti e toglierei la patente a chi fa le "gare" non in pista (mi piace avere più ripresa tutto qui), che non mi piace sgommare (i treni di gomme costano), che amo la musica solo se non è alta e che non sopporto quelli che svegliano le persone al proprio passaggio (infatti ho cercato di silenziare gli scarichi il più possibile)!

 

[-Exige-]

S-P-e-T-T-a-c-O-L-O

 

[Skleros]

S-P-e-T-T-a-c-O-L-O

Grazie ma...cosa?
Insomma...nessuno innamorato della propria C2 VTS?

 

[alkiap]

Mia cognata la possiede, per un certo perodo l'ho utilizzata anche io!
E dell'Ottobre 2005, poco più di 90mila chilometri ad oggi.
Nera, anche se in retrospettiva sarebbe stato meglio il Rosso Aden

Inizio con il segnalare i problemi:
-Volante in pelle originale rovinato dopo 1 anno. Sostituito in garanzia, con un modello evidentemente migliorato: ancora oggi pare nuovo
-Interruttore pedale freno guastato. 60? di riparazione
-Aletta parasole lato guida deformata. Questo pare essere un problema comune, conosco due possessori di C2/C3 con questo difetto (purtroppo emerso a garanzia scaduta).
-Criticabile il computer di bordo, davvero poco preciso nel calcolo dei consumi e dell'autonomia
-Freni poco modulabili: si tende a frenare più del voluto
-Cambio perfettibile negli innesti

Per il resto, tante soddisfazioni:
Consumi bassi in rapporto alle prestazioni (siamo sui 16 km/l effettivi)
Molto gradevole da guidare
Prestazioni ai vertici del segmento
Sterzo diretto e preciso, anche se con scarso feeling
Sound molto coinvolgente
Spese di gestione contenute
Rapporto qualità/dotazioni/prestazioni/prezzo eccellente

E' molto rigida e rumorosa sopra i 100 km/h ma.... fa parte del gioco

 

[Skleros]

Rispondo ad alklap con i miei riscontri (e quelli di mia sorella che possiede una C2 VTR 1.4 Hdi con più di 100.000km) riguardo a quello da lui indicato:

Inizio con il segnalare i problemi:
-Volante in pelle originale rovinato dopo 1 anno. Sostituito in garanzia, con un modello evidentemente migliorato: ancora oggi pare nuovo

Mai avuto problemi con il volante.

-Interruttore pedale freno guastato. 60? di riparazione

Nessun problema del genere se non la rottura dell'interruttore dei miei sensori di parcheggio (riparato in garanzia).

-Aletta parasole lato guida deformata. Questo pare essere un problema comune, conosco due possessori di C2/C3 con questo difetto (purtroppo emerso a garanzia scaduta).

Né io né mia sorella abbiamo riscontrato questa difettosità.

-Criticabile il computer di bordo, davvero poco preciso nel calcolo dei consumi e dell'autonomia

Anche sotto questo aspetto i nostri computer di bordo si dimostrano piuttosto affidabili.

-Freni poco modulabili: si tende a frenare più del voluto

Né io (con 4 freni a disco) né mia sorella (2 a disco anteriori e 2 a tamburo posteriori) abbiamo problemi di modulabilità.

-Cambio perfettibile negli innesti

Nel caso dela mia C2 VTS ammetto che si sarebbe potuto fare meglio, per mia sorella nessun problema.

Per il resto, tante soddisfazioni:
Consumi bassi in rapporto alle prestazioni (siamo sui 16 km/l effettivi)

Concordo

Molto gradevole da guidare

Concordo

Prestazioni ai vertici del segmento

Quoto, aggiungo anche che con un "soft tuning" sul motore si raggiungono prestazioni entusiasmanti per una vettura di questo settore.

Sterzo diretto e preciso, anche se con scarso feeling

Sterzo preciso e, nel mio caso, che fornisce un ottimo feedback.

Sound molto coinvolgente
Spese di gestione contenute
Rapporto qualità/dotazioni/prestazioni/prezzo eccellente
E' molto rigida e rumorosa sopra i 100 km/h ma.... fa parte del gioco

D'accordissimo.

 

[mico2000]

Io ho una 1.4 VTR del 2007 tenuta molto bene...è ancora amore ma sono sincero che dopo quasi 5 anni la cambierei...si matura parecchio dai 25 (quando l'ho presa) ai 30 anni (oggi)... qualche scricchiolio di troppo secondo me, però nel complesso non mi posso lamentare....

 

[alkiap]

Ciao Skleros,
molte delle percezioni (freni, sterzo) sono soggettive, ed ammetto di essere alquanto critico su questi aspetti, perchè guidando vetture di segmento superiore, non è facile giudicare con obiettività.
Paragonata a vetture con prezzo simile, la VTS esce molto bene.
Un peccato che Citroen abbia mollato la C2, e che quasi nessuno proponga più sportivette di segmento A.
Oggi rimane solo la Twingo RS

 

[mirko1969]

Presente.. acquistata nel 2005 rosso aden e ancora innamorato e pensare che ero entrato in concessionaria per acquistare un C4 un' auto comoda, 5 porte e da famiglia....
Abbiamo percorso insieme circa 50000 km e a parte aver quasi perso i collettori di apirazione ,fissati alla testata con dei prigionieri forse sufficienti su un' automodello radiocomandato , tutto bene.
Nel frattempo la famiglia è cresciuta sono arrivati due pargoletti, è arrivato anche un monovolume indispensabile, ma la C2 è sempre con me, ogni tanto la guardo e tra me dico, eppure non sei bella , ma mi intriga come il primo giorno che l'ho vista nell'autosalone.
Credo che faremo ancora un pò di strada insieme, d'altra parte anche se oramai gli "anta" sono arrivati da un pò e si và più piano sentire cantare ogni tanto il motore fino a 7000 giri è sempre un piacere......