BMW anticiperà la nuova Serie 3 F30 !

[lellom]

A causa del crollo consistente delle vendite(-40% nei primi sei mesi dell'anno)la nuova generazione sarà anticipata di circa un anno....nuovi motori a 3,4 e 6 cilindri:
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http://www.autoblog.it/post/23290/bmw-serie-3-f30-le-prime-indiscrezioni-in-attesa-del-debutto-al-salone-di-francoforte-2011#continua
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PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

 

[lellom]

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/BMW-3-series-the-new-2011-F30/

 

[lancista1986]

PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

io son sempre stato per la tela, con le triplo strato l'isolamento termico/acustico è più che soddisfacente.. e la resistenza ai lavaggi è ottima. inoltre penso che i motorini per movimentare una leggere capote in tela siano più piccoli rispetto a quelli per movimentare un tetto metallico, quindi altro risparmio di peso.. e ci aggiungo che un tetto metallico puoi "spezzarlo" in 3 o 4 parti, ma saranno sempre parti rigide, mentre una tela si piega e si sovrappone occupando molto meno spazio.

 

[lellom]

PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

io son sempre stato per la tela, con le triplo strato l'isolamento termico/acustico è più che soddisfacente.. e la resistenza ai lavaggi è ottima. inoltre penso che i motorini per movimentare una leggere capote in tela siano più piccoli rispetto a quelli per movimentare un tetto metallico, quindi altro risparmio di peso.. e ci aggiungo che un tetto metallico puoi "spezzarlo" in 3 o 4 parti, ma saranno sempre parti rigide, mentre una tela si piega e si sovrappone occupando molto meno spazio.

L'unico vero problema forse restano le azioni vandaliche...ad un mio amico con la TT cabrio hanno fatto un taglio enorme ed ha dovuto sostituirla. :evil:

 

[lancista1986]

PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

io son sempre stato per la tela, con le triplo strato l'isolamento termico/acustico è più che soddisfacente.. e la resistenza ai lavaggi è ottima. inoltre penso che i motorini per movimentare una leggere capote in tela siano più piccoli rispetto a quelli per movimentare un tetto metallico, quindi altro risparmio di peso.. e ci aggiungo che un tetto metallico puoi "spezzarlo" in 3 o 4 parti, ma saranno sempre parti rigide, mentre una tela si piega e si sovrappone occupando molto meno spazio.

L'unico vero problema forse restano le azioni vandaliche...ad un mio amico con la TT cabrio hanno fatto un taglio enorme ed ha dovuto sostituirla. :evil:

basta una buona assicurazione contro gli atti vandalici.. in teoria anche su una normale berlina ti possono rigare la fiancata o rompere un finestrino..

 

[Fancar_]

,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

A me sembra quasi identica alla Coupè....

 

[flankker66]

PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

io son sempre stato per la tela, con le triplo strato l'isolamento termico/acustico è più che soddisfacente.. e la resistenza ai lavaggi è ottima. inoltre penso che i motorini per movimentare una leggere capote in tela siano più piccoli rispetto a quelli per movimentare un tetto metallico, quindi altro risparmio di peso.. e ci aggiungo che un tetto metallico puoi "spezzarlo" in 3 o 4 parti, ma saranno sempre parti rigide, mentre una tela si piega e si sovrappone occupando molto meno spazio.

L'unico vero problema forse restano le azioni vandaliche...ad un mio amico con la TT cabrio hanno fatto un taglio enorme ed ha dovuto sostituirla. :evil:

basta una buona assicurazione contro gli atti vandalici.. in teoria anche su una normale berlina ti possono rigare la fiancata o rompere un finestrino..

peccato che la capote non te la assicurino e gli assicuratori disponibili te la fanno una volta con mega franchigia.

 

[lancista1986]

peccato che la capote non te la assicurino e gli assicuratori disponibili te la fanno una volta con mega franchigia.

franco, io sulla 911 ce l'ho assicurata anche se con franchigia di 250?.. ma credo che rifarla costi molto più di 250?..

 

[flankker66]

peccato che la capote non te la assicurino e gli assicuratori disponibili te la fanno una volta con mega franchigia.

franco, io sulla 911 ce l'ho assicurata anche se con franchigia di 250?.. ma credo che rifarla costi molto più di 250?..

una volta riparata non ti assicurano +

 

[roby4r.i.p.]

peccato che la capote non te la assicurino e gli assicuratori disponibili te la fanno una volta con mega franchigia.

franco, io sulla 911 ce l'ho assicurata anche se con franchigia di 250?.. ma credo che rifarla costi molto più di 250?..

una volta riparata non ti assicurano +

falso...

 

[AndreaFlanaghan]

peccato che la capote non te la assicurino e gli assicuratori disponibili te la fanno una volta con mega franchigia.

franco, io sulla 911 ce l'ho assicurata anche se con franchigia di 250€.. ma credo che rifarla costi molto più di 250€..

Giusto per la cronaca ad una amica hanno squartato la capote della New Beetle per rubarle la borsa (donne ).

Morale della favola? Oltre 5000€ di spesa (in VW hanno sostiutito la capote in blocco). Fortuna che era assicurata, sennò poteva anche fare un pensierino a buttare la macchina.

 

[Tourillo]

A causa del crollo consistente delle vendite(-40% nei primi sei mesi dell'anno)la nuova generazione sarà anticipata di circa un anno....nuovi motori a 3,4 e 6 cilindri:
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http://www.autoblog.it/post/23290/bmw-serie-3-f30-le-prime-indiscrezioni-in-attesa-del-debutto-al-salone-di-francoforte-2011#continua
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PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

Bella notizia!..Così non dovrò aspettare più di tanto per farmi una BMW!.. :lol:

 

[lancista1986]

A causa del crollo consistente delle vendite(-40% nei primi sei mesi dell'anno)la nuova generazione sarà anticipata di circa un anno....nuovi motori a 3,4 e 6 cilindri:
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http://www.autoblog.it/post/23290/bmw-serie-3-f30-le-prime-indiscrezioni-in-attesa-del-debutto-al-salone-di-francoforte-2011#continua
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PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

Bella notizia!..Così non dovrò aspettare più di tanto per farmi una BMW!.. :lol:

ok, io cambio marchio..

 

[Tourillo]

A causa del crollo consistente delle vendite(-40% nei primi sei mesi dell'anno)la nuova generazione sarà anticipata di circa un anno....nuovi motori a 3,4 e 6 cilindri:
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http://www.autoblog.it/post/23290/bmw-serie-3-f30-le-prime-indiscrezioni-in-attesa-del-debutto-al-salone-di-francoforte-2011#continua
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PS:la Cabrio abbandonerà la capote metallica a favore di quella in tela(A5 docet :twisted: )...molto meglio,visto che la 3er cabrio attuale da chiusa non è proprio uno spettacolo e poi peserà meno.con le nuove capote in tela il dazio da pagare al confort è veramente basso.

Bella notizia!..Così non dovrò aspettare più di tanto per farmi una BMW!.. :lol:

ok, io cambio marchio..

Dai..che tanto dicevo così tanto per dire..il serie3 è troppo piccolo per i miei gusti..