bmw 320d ED 163cv... 109g emissioni CO2!

[autofede2009]

possibile ? o trovata pubblicitaria ? o mezzo per abbassare ulteriormente la media della Co2 della propria gamma ?

 

[Fancar_]

possibile ? o trovata pubblicitaria ? o mezzo per abbassare ulteriormente la media della Co2 della propria gamma ?

Il regime di omologazione è uguale per tutti.

 

[crs1972]

possibile ? o trovata pubblicitaria ? o mezzo per abbassare ulteriormente la media della Co2 della propria gamma ?

Il regime di omologazione è uguale per tutti.

...che prevede accelerazioni da 0-100 in un quarto d'ora
...10 ripartenze in 15 metri
...cambi marcia a 1000 giri/min
...tutto rigorosamente in laboratorio
...tutto con le gomme piu' strette disponibili sul libretto
...e amenità varie di questo tenore

molto reali, vero??

 

[crs1972]

possibile ? o trovata pubblicitaria ? o mezzo per abbassare ulteriormente la media della Co2 della propria gamma ?

Il regime di omologazione è uguale per tutti.

...che prevede accelerazioni da 0-100 in un quarto d'ora
...10 ripartenze in 15 metri
...cambi marcia a 1000 giri/min
...tutto rigorosamente in laboratorio
...tutto con le gomme piu' strette disponibili sul libretto
...e amenità varie di questo tenore

molto reali, vero??

(sostanzialmente qualsiasi marca, ovviamente non solo bmw prima di attirarmi le ire dell'inferno, puo' far sì che in queste particolari condizioni
il consumo cali drasticamente - vedi le 10 ripartenze in 15 metri, hanno inventato lo start-stop), mentre nelle condizioni reali attacare un 50% in più non è poi così folle.)

 

[|Mauro65|]

possibile ? o trovata pubblicitaria ? o mezzo per abbassare ulteriormente la media della Co2 della propria gamma ?

Il regime di omologazione è uguale per tutti.

...che prevede accelerazioni da 0-100 in un quarto d'ora
...10 ripartenze in 15 metri
...cambi marcia a 1000 giri/min
...tutto rigorosamente in laboratorio
...tutto con le gomme piu' strette disponibili sul libretto
...e amenità varie di questo tenore

molto reali, vero??

Fan non ha detto "reali", ma "uguali per tutti".

I valori "veri" sono ovviamente più alti, ma lo sono per tutti.

Se il test mi dice che l'auto A consuma 5% in extraurbano a velocità costante e l'auto B il 6%, i valori effettivi di entrambi sarnno superiori, ma rimarrà il fatto ineccepibile che A consuma meno di B

 

[|Mauro65|]

dato ottenuto con condizioni irreali, che non si verificano nella guida di tutti i giorni

Dipende.
Nel mio percorso urbano ho sempre consumato grosso modo quanto dichiarato, direi al massimo mezzo litro in più per 100 km. Il che non vuol dire che i dati sono veritieri, ma semplicemente che il traffico della mia città è di fatto abbastanza simile a quello del ciclo di omologazione.
Invece, il mio consumo extraurbano è di solito vicino a quanto dichiarato dalle case come "percorso misto"
Questo vale per me, ovviamente, ma almeno so come regolarmi quando valuto i dati di consumo.

 

[Fancar_]

Invece, il mio consumo extraurbano è di solito vicino a quanto dichiarato dalle case come "percorso misto"
Questo vale per me, ovviamente, ma almeno so come regolarmi quando valuto i dati di consumo.

Anche a me succede cosi, infatti il consumo combinato lo considero abbastanza per confrontare le vetture.

 

[105andrea105]

Invece, il mio consumo extraurbano è di solito vicino a quanto dichiarato dalle case come "percorso misto"
Questo vale per me, ovviamente, ma almeno so come regolarmi quando valuto i dati di consumo.

Anche a me succede cosi, infatti il consumo combinato lo considero abbastanza per confrontare le vetture.

secondo i dati di omologazione il consumo medio della mia 320 d e92 è 4,8 l/100 km,
secondo il computer di bordo non mi discosto molto (4,8 - 5,2 l/100km, cioè 20 km litro);

in realtà, facendo il calcolo da pieno a pieno (ed usando la stessa pompa di gasolio per evitare errori) il consumo medio mi risulta circa il 10% in piu' (circa 18 km litro)