Blocco degli ordini

[cvkw]

Oggi, facendo un giro per concessionari, e cercando di concludere per l'acquisto mi è stato detto che attualmente c'è un blocco degli ordini per le V50 nelle motorizzazioni D2, D3 e Trifuel per cui, ordinandola oggi bisognerebbe attendere 4 o 5 mesi...

L'alternativa è adattarsi con le km 0 o le pronta consegna.

Richiamando l'attenzione di Smargia pongo la domanda: cosa c'è sotto? Qualche cambiamento oppure è una balla per convincere il compratore ad affrettare l'acquisto?

Perplesso e dubbioso
Ciao a tutti
Cla

 

[rovescio!]

beh, secondo me, la V50 è un'auto che si meriterebbe il botto degli ordini.
Non mi stupirebbe.
E sarebbe un gran bel segno per il marchio.

 

[smargia2002]

beh, secondo me, la V50 è un'auto che si meriterebbe il botto degli ordini.
Non mi stupirebbe.
E sarebbe un gran bel segno per il marchio.

Più che altro credo che il motivo sia da ricercare nella disponibilità dei motori.
E' una mia impressione, non supportata da notizie ufficIali, ma, di fatto, i tempi di consegna per le S40/V50/C30/C70 con i nuovi 2.0D 5 cilindri sono stati sempre lunghetti, ben di più di quelli previsti per i 4 cilindri.

Butto la la mia opinione: la V50 ormai è a fine carrriera e si vende solo o quasi (anche se con buoni numeri, come dimostrano le statistiche) in versione Polar e col 1.6 D.
Sul resto della gamma i nuovi 5 cilindri di 2 litri stanno coprendo la maggior parte degli ordini: di fatto da quando sono usciti i nuovi motori la gran parte degli ordini relativi a S60/V60 S80/V70 e, in parte anche XC70 sono relativi ai 2 litri, con il D5 205 CV sempre più raro. Credo che per supportare la richiesta dei motori sulle grandi si sia scelto di sacrificare le piccole con un blocco (credo temportaneo) dell'ordinabilità dei 5 cilindri sulle V50.

Sulle D2 non c'è alcun blocco e i tempi di consegna sono previsti attorno alle 13 settimane dal momento dell'ordine.

A proposito: qualcuno sa dove vengono fabbricai i motori Volvo?

 

[cvkw]

Io sono interessato al D2 e a detta del venditore il blocco è anche su questa motorizzazione.

A proposito, proprio non c'è verso di avere l'interfaccia USB con la versione base dell'impianto audio (che non sia il jack da 3,5mm)?

 

[marco82tn]

I 4 cilindri sono del gruppo PSA perciò credo che li facciano in Britannia secondo questo articolo

http://www.omniauto.it/magazine/13657/psa-e-ford-insieme-anche-per-il-diesel-euro-6

 

[fabioV50]

quoto Smargia a cui in passato ho avuto occasione di porre la stessa questione.
A quanto pare la 60 sta cannibalizzando i 5 cilindri per la V50 che di fatto non è mai stata diffusissima in quella motorizzazione.
Mi sembra strano però che la cosa vada ad impattare la D2 non mi sembra che quei motori siano made in volvo quando ho firmato per la mia nuova infatti mi avevano parlato dei blocchi ordini per D3 e D4 e non per D2...

Speriamo solo che non sforino rispetto ai tempi di già lunghi che hanno prospettato (4 mesi... :cry: )

 

[smargia2002]

Io sono interessato al D2 e a detta del venditore il blocco è anche su questa motorizzazione.

A proposito, proprio non c'è verso di avere l'interfaccia USB con la versione base dell'impianto audio (che non sia il jack da 3,5mm)?

No, confermo quanto detto: sulle D2 non c'è nessun blocco e i tempi di consegna sono compresi tra le 12 e le 13 settimane (comunicazione del 19/10/2010), il blocco c'è, invec, oltre che sui 5 cilindri, anche sul 1.6 DrivE, che era ancora in versione Euro 4 e, sul 1.6 benzina.

 

[cvkw]

Prendo atto e ringrazio.
Ciò rafforza quello che pensavo: stanno cercando di smerciare quello che hanno in casa...

 

[zhelgadis]

A me hanno confermato che i D3 sono contingentati, per i D2 non dovrebbero esserci problemi.
Per l'USB, puoi sempre farti montare un Parrot

 

[cvkw]

Ok, ora appurate tutte queste dicerie:

- vaglierò l'auto con la migliore offerta economica
- verificherò l'attendibilità del venditore (tra l'altro ufficiale Volvo...)
- cercherò di farmi passare la paura per il DPF
- mi farò installare un Parrot che costa meno di Bluetooth e USB...

 

[godzillaspeak]

A me hanno confermato che i D3 sono contingentati, per i D2 non dovrebbero esserci problemi.
Per l'USB, puoi sempre farti montare un Parrot

Scusate l'ignoranza ma io che ho una V50 del 2006 con un high performance stereo di serie volvo posso installare il pappagallo? e quanto costa?

 

[cvkw]

A me hanno confermato che i D3 sono contingentati, per i D2 non dovrebbero esserci problemi.
Per l'USB, puoi sempre farti montare un Parrot

Scusate l'ignoranza ma io che ho una V50 del 2006 con un high performance stereo di serie volvo posso installare il pappagallo? e quanto costa?

Il modello MKi9200 che offre interfaccia Bluetooth e lettore MP3 integrato varia dalle 160 alle 200 a seconda di chi lo vende e dovrebbe aver bisogno di un cavo adattatore apposito