Bi-Fuel...... problemi?

[Maxschumy]

Sono indeciso se acquistare la nuova XV con sistema BF.
Ho letto su altri forum di molti problemi legati al sistema GPL.
Sapete niente?

 

[leon150cv]

Sono indeciso se acquistare la nuova XV con sistema BF.
Ho letto su altri forum di molti problemi legati al sistema GPL.
Sapete niente?

Mmmmmhhhh, aspetta un attimo, fammi pensare.... No, mai sentito nulla! Sei sicuro di volere una subaru?

 

[Maxschumy]

Su altri forum, specialmente quello Subaru, ho letto di problemi relativi a spegnimento e rotture degli iniettori.
Ovviamente non riferiti alla XV perchè appena uscita.
Siccome è la 1 macchina che vorrei prendere gpl mi era venuto qualche dubbio sulla funzionalità del sistema gpl montato in fabbrica.

 

[aryan]

Leggi qualsiasi forum di qualsiasi casa automobilistica anche tra le tedesche. Tutti che lamentano problemi. Tipo la Polo GPL è un disastro.

Lascia perdere i bi-fuel! O prendi diesel o monta un impianto GPL serio aftermarket, non le porcherie che mettono le case solo perché ci sono gli incentivi!

 

[Maxschumy]

Ottimo quadro. Lo facevo solo per l'opportunità di avere un risparmio di carburante.
A questo punto, visto che faccio solo 15.000 km annui me la prendo solo benzina, che, tra l'altro, costa pure di meno
Grazie amico.

 

[leon150cv]

Ottimo quadro. Lo facevo solo per l'opportunità di avere un risparmio di carburante.
A questo punto, visto che faccio solo 15.000 km annui me la prendo solo benzina, che, tra l'altro, costa pure di meno
Grazie amico.

questo si che è parlare..questa si che è una grande idea!!! per soli 15.000 km annui, non capisco si debba per i diesel: pagari mediamente 100 in più ad ogni tagliando, pagare mediamento 100? annui in assicurazioni, avere il rischio pompa gasolio, debimetro,dpf.
per il gpl..la subaru è differente..l'unica pecca che ha è il 2.0 appunto..dove bisogna mettere in conto almeno 200? ogni 20.000 km per la registrazione delle valvole..
prendila benzina..e vai alla grande!

 

[gallongi]

bravo bravo,x quindicimila l'anno c'e' solo una scelta: la 2.0 benzina,macchina praticamente infinita!

 

[arhat]

15.000 km annui ? la domanda non va nemmen posta.

 

[Maxschumy]

si....si.....l'ho capito

 

[gallongi]

non preoccuparti ,c'e' chi sceglie diesel e ne percorre anche meno

 

[Maxschumy]

si fanno incantare dal tebellone del distributore.
Io credevo ci fossero anche meno manutenzione e usura.
Invece mi sono sbagliato.

 

[stelucky]

Ma la differenza di manutenzione è così grande?
Consideriamo prima di tutto che un motore diesel dovrebbe durare di più, quindi avere meno usura... è vero che ha la pompa, il DPF, il debimetro... ma ad esempio non ha la cinghia!
A parte questo, per 15000 km all'anno, prendendo come riferimento i consumi dichiarati e i prezzi di 1,25 ? per il gasolio e 1,4? per la benzina, le differenze sono (in euro):
diesel benzina differenza
Urbano 1275 2331 1056
Extraurbano 975 1365 390
Misto 1087,5 1722 634,5

Bisogna vedere quanti anni la tieni... ma già in 4 anni ti ripaghi la differenza di 2000 euro del prezzo inizale...

 

[aryan]

Ma la differenza di manutenzione è così grande?
Consideriamo prima di tutto che un motore diesel dovrebbe durare di più, quindi avere meno usura... è vero che ha la pompa, il DPF, il debimetro... ma ad esempio non ha la cinghia!
A parte questo, per 15000 km all'anno, prendendo come riferimento i consumi dichiarati e i prezzi di 1,25 ? per il gasolio e 1,4? per la benzina, le differenze sono (in euro):
diesel benzina differenza
Urbano 1275 2331 1056
Extraurbano 975 1365 390
Misto 1087,5 1722 634,5

Bisogna vedere quanti anni la tieni... ma già in 4 anni ti ripaghi la differenza di 2000 euro del prezzo inizale...

Io il diesel lo pago 1.099? dal benzinaio! 8)