Il Suv della Bentley si aggiorna. Come noto, si chiama Bentayga, e ora arriva il modello EWB (Extended Wheelbase), che ha la particolarità dei sedili posteriori "stile aereo".
"Si può iniziare a raccontare una nuova automobile partendo dai sedili posteriori? Sì, a patto che sia una Bentley. E questa volta non perché si tratti di una vettura destinata a essere affidata alle mani delicate di un autista, essendo la Bentayga vettura tutt’altro che noiosa o faticosa da guidare, ma perché la particolarità più significativa della nuova versione, a parità di propulsione, sta proprio nelle sedute posteriori, davvero uniche nel loro genere. L’innovazione è resa possibile dall’allungamento del passo della Bentayga EWB (Extended Wheelbase), cresciuto di 180 mm (da 2.995 a 3.175 totali)................."
Il prezzo? Beh, ancora non viene comunicato, ma per avere un riferimento la versione attuale, a "esaurimento scorte", parte da una base di 176.000 euro, tutto sommato non così tanto per una vera, sontuosa Bentley, anche se Suv...........
Bentley Bentayga EWB: viaggiare in business class - Quattroruote.it
"Si può iniziare a raccontare una nuova automobile partendo dai sedili posteriori? Sì, a patto che sia una Bentley. E questa volta non perché si tratti di una vettura destinata a essere affidata alle mani delicate di un autista, essendo la Bentayga vettura tutt’altro che noiosa o faticosa da guidare, ma perché la particolarità più significativa della nuova versione, a parità di propulsione, sta proprio nelle sedute posteriori, davvero uniche nel loro genere. L’innovazione è resa possibile dall’allungamento del passo della Bentayga EWB (Extended Wheelbase), cresciuto di 180 mm (da 2.995 a 3.175 totali)................."
Il prezzo? Beh, ancora non viene comunicato, ma per avere un riferimento la versione attuale, a "esaurimento scorte", parte da una base di 176.000 euro, tutto sommato non così tanto per una vera, sontuosa Bentley, anche se Suv...........
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