<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Basta XC90 | Il Forum di Quattroruote

Basta XC90

marco82tn ha scritto:
beh le vendite di grossi suv sono calati di un bel pò.. X5 Q7... a favore delle sorelle più piccole

Io ho un XC90.
Su un suv più piccolo, tipo XC60 non ci stiamo proprio (5 adulti con bagagli voluminosi, tipo scarponi&sci o attrezzatura da sub).
Anche la XC70 è di quel pelino meno spaziosa che fà la differenza, per me.
Credo che dismettere un prodotto così, comodo, spazioso, sicuro, sia stata una grossa imbecillità.
Speravo in una rinfrescata estetico/tecnologica per comperarmi un'altra XC90.
Adesso dovrò pensare ad un Mercedes GL (non ML, che è piccolo), l'unico così spazioso e comodo. Molto più caro, però.
Peccato...
 
Beh ha già in mente il sostituto dell' XC90 tipo mercedes R. beh la Q7 te la vendono con forti sconti perchè appunto ne vendono poche rispetto alla q5, ma tanta gente comprava i mega suv mica perchè gli serviva spazio.. solo per moda e per dire io c'è l'ho più gross0
 
mac_3 ha scritto:
marco82tn ha scritto:
beh le vendite di grossi suv sono calati di un bel pò.. X5 Q7... a favore delle sorelle più piccole

Io ho un XC90.
Su un suv più piccolo, tipo XC60 non ci stiamo proprio (5 adulti con bagagli voluminosi, tipo scarponi&sci o attrezzatura da sub).
Anche la XC70 è di quel pelino meno spaziosa che fà la differenza, per me.
Credo che dismettere un prodotto così, comodo, spazioso, sicuro, sia stata una grossa imbecillità.
Speravo in una rinfrescata estetico/tecnologica per comperarmi un'altra XC90.
Adesso dovrò pensare ad un Mercedes GL (non ML, che è piccolo), l'unico così spazioso e comodo. Molto più caro, però.
Peccato...

Paro paro.
 
Anch'io sono un po perplesso / dispiaciuto della notizia.
Sto seriamente valutando di cambiare la mia S60 dopo l'arrivo del secondo figlio e, soprattutto, dopo aver provato una vacanza in 4 con il bagagliaio di una berlina (seppur molto grande).
Tra le alternative c'è ovviamente l' XC90 ma la moglie è perplessa per il fatto che ai suoi occhi risulta un auto vecchia....... A me piace comunque molto ma devo dire che speravo in un un piccolo restiling magari solo della plancia dato che la linea esterna resiste al tempo ed è sempre molto bella.

Smargia, per favore, hai notizie certe in merito? :?: :?:
 
Tippete72 ha scritto:
Anch'io sono un po perplesso / dispiaciuto della notizia.
Sto seriamente valutando di cambiare la mia S60 dopo l'arrivo del secondo figlio e, soprattutto, dopo aver provato una vacanza in 4 con il bagagliaio di una berlina (seppur molto grande).
Tra le alternative c'è ovviamente l' XC90 ma la moglie è perplessa per il fatto che ai suoi occhi risulta un auto vecchia....... A me piace comunque molto ma devo dire che speravo in un un piccolo restiling magari solo della plancia dato che la linea esterna resiste al tempo ed è sempre molto bella.

Smargia, per favore, hai notizie certe in merito? :?: :?:

No, notizie ufficiali non ce ne sono, tranne il fatto che hanno terminato i motori euro 4 e fra poco monteranno gli euro 5 (ma ancora non si sà se ancora in versione 185 CV).
Però da qualche parte si inizia a vociferare di una versione un pò cresciuta della XC60 e con 7 posti.
Se io fossi al posto dei cinesi in questo momento sarei impegnato in una bella riunione coi responsabili marketing e quelli prodotto dei mercati più importanti e cominciando a delineare tutte le nuove car line per almeno i prossimi 5 anni, anche alla luce delle sinergie ancora in essere con Ford. Ovviamente può essere che già l'abbiano fatto, ma al momento non è dato sapere.
 
come ultima edizione, vedrei la xc90 sport con il 205 cv - 6 m autom. - 5 posti, versione unica. I sedili anteriori, però, dovrebbero essere quelli del V70 R mkII. FourC di serie ma questo non credo ce la facciano a svilupparlo.

Se ce la fanno a stare sui 45Keuri versione unica, quasi quasi la prendo ...
 
smargia2002 ha scritto:
No, notizie ufficiali non ce ne sono.
........
Però da qualche parte si inizia a vociferare di una versione un pò cresciuta della XC60 e con 7 posti.
.........

Innanzitutto grazie per le informazioni.
L'XC60 7 posti potrebbe anche essere interessante se fosse decisamente più lunga della versione 5 posti (come avviene per la Renault Scenic) e non di poco (come per il Nissan Qashqai).
In questo caso potrebbe avere senso una uscita del 90 a favore della 60 7 posti; in caso contrario, secondo me, verrebbe a mancare un segmento forse in crisi in Europa ma sempre molto importante negli Stati Uniti (mercato tradizionalmente importante per Volvo).

PS:
L'XC 60 lo ho provato quest'estate grazie alla collaborazione di Volvo con una catena di alberghi, per cui nel mio hotel era disponibile in prova un XC60 D5 AWD. Devo dire che non è niente male e, rispetto all'XC 90 permette di avere tutti gli ultimi optional di sicurezza oltre che all'utile sistema di freno motore con il cambio automatico.
 
Sono appena usciti i listini relativi al Model Year 2011 e ci sono delle novità.
A parte il benzina, che rimane il 6 cilindri in linea da 3.2 i motori diesel ora sono 2:
D3 da 163 CV e D5 da 200.
Entrambi sono 2.4 Litri ed entrambi abbinati al solo cambio automatico geartronic. Il D3 sarà proposto solamente in versione a trazione anteriore e il D5 solamente a trazione integrale, credo (ma non ne ho ancora la certezza assoluta) che il D5 da 200 CV sia biturbo.
Tutti gli allestimenti prevedono di serie i 7 posti e ovviamente la norma di emissioni è la Euro 5.

I prezzi sono di 42.650 per la Polar AWD a 7 posti e cambio automatico e di 47.300 per la D5.
Disponibile per entrambe il pacchetto Polar Plus che per ? 4.050 offre:
Cristalli laterali anteriori con trattamento WRG [Water Repellent Glass]
Fari Bi-Xeno Attivi
Inserti Alluminio 'Design'
Lavafari
Park Assist [posteriore]
Rivestimento in Pelle Comfort
Sedile guida regolabile elettricamente
Sensore pioggia
Specchio retrovisore interno con sistema elettrico antiabbagliamento.
 
No, notizie ufficiali non ce ne sono, tranne il fatto che hanno terminato i motori euro 4 e fra poco monteranno gli euro 5 (ma ancora non si sà se ancora in versione 185 CV).
Però da qualche parte si inizia a vociferare di una versione un pò cresciuta della XC60 e con 7 posti.
Se io fossi al posto dei cinesi in questo momento sarei impegnato in una bella riunione coi responsabili marketing e quelli prodotto dei mercati più importanti e cominciando a delineare tutte le nuove car line per almeno i prossimi 5 anni, anche alla luce delle sinergie ancora in essere con Ford. Ovviamente può essere che già l'abbiano fatto, ma al momento non è dato sapere.[/quote]

Spero che questa volta non deludano le aspettative.Mandare in pensione la XC90,modello venduto bene sopratutto nei mercati esteri a mio avviso sarebbe un suicidio.Lo dico perchè viaggiando spessissimo negli states (qualcuno potrebbe anche citare altri paesi) vedo che il modello piace ed è uno tra i piu venduti del marchio,ce ne sono un sacco ed il mio "occhiometro" non mente!!!Aggiungo poi ,che parlando con i vari concessionari americani Volvo sono tutti incazzati poichè già la versione R non esiste piu.Era una delle motorizzazioni piu vendute,ne vedi a vagonate...capisco i costi di produzione,capisco che in Europa la R non è mai stata venduta,però se adesso togliamo anche la XC90 credo sia troppo.Poi magari tutto si ridimensiona,magari come dice Smargia faranno un capolavoro con la XC60 7 posti...però avrei preferito una nuova XC90...aimè "squadra che vince non si cambia"...un saluto...;)
 
Notizia fresca fresca.
Ci sarà l'erede della XC90 (non chiedetemi però quando uscira, come sarà e che motori monterà, semplicemente perché non lo sò).
Inoltre confermata la vettura 5 porte di segmento C, presumo su base nuova Ford Focus.
 
smargia2002 ha scritto:
Notizia fresca fresca.
Ci sarà l'erede della XC90 (non chiedetemi però quando uscira, come sarà e che motori monterà, semplicemente perché non lo sò).

Questa è (per me) un'ottima notizia. Se sarà all'altezza tornerò in Volvo che lascio con grande rammarico.

Per questo giro ormai sta arrivando un Range Sport.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto