<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avensis sw 2004, vale la pena tenerla? | Il Forum di Quattroruote

Avensis sw 2004, vale la pena tenerla?

Buongiorno sono nuovo del forum e saluto tutti quanti.
Posseggo una avensis sw 2.0D del 2004 con 193.000km, dato che sono completamente inesperto avrei bisogno di un consiglio, ho una piccola perdita di olio motore, mi è stato detto dal paraolio del cambio, il suggerimento del meccanico è di rifare anche la frizione, che a onor del vero a parte il pedale un po' duro non sembra aver problemi, quello che gentilmente chiedo è:
1 sono obbligato anche a sostituire il volano ??, il costo del ricambio è piu' del triplo
2 ha senso rifare le cinghie di distribuzione ??, fatte nel 2012 a 118.000km
3 ci sono altri interventi importanti da fare con un mezzo di quell'età e con quei km ??
4 lo sterzo, ad auto ferma e fredda, per un secondo sembra opporre resistenza, come se non funzionasse il servosterzo, cosa può essere ??
in ultimo rimando alla domanda del titolo, ne vale la pena secondo voi ??, in tanti anni mai dato problemi, il budget per cambiarla è così basso che mi ritroverei comunque un usato vecchio è sconosciuto.
Grazie per la pazienza e scusate le mille domande
 
Con queste premesse, tienila. Usato per usato, tantovale tenere quello che conosci.
Comunque:
Paraolio del cambio: se per sostituirlo tocca tirare giù la trasmissione allora conviene rifar anche la frizione, anzi, conviene far tutti e tre i paraolio, 2 semiassi e 1 primario, con sostituzione dell'olio cambio. Volano... se monomassa si tiene, se bimassa bah... si può provare a tenerlo.
Distribuzione: se il motore ha la cinghia dentata allora assolutamente sì, son passati 6 anni.
Servosterzo... Probabile che la scatola sterzo con le valvoline idrauliche cominci ad invecchiare... Prima di una revisione, si può tentare con la sostituzione dell'olio.
Altri interventi... direi che visto il chilometraggio si possa prendere in considerazione la sostituzione degli ammortizzatori, se non fatta prima, mentre per i freni (a parte la sostituzione del liquido) si può continuare considerando l'usura di dischi e pastiglie.
Consigliata anche la sostituzione del liquido di raffreddamento.
 
Grazie per la risposta molto esaustiva, faccio solo ancora una domanda, su un famoso sito di vendita ricambi avrei trovato un kit frizione+volano rigido della Bolk a 229,00€, la metà del suo concorrente più economico, può aver senso sostituire l'attuale volano bimassa con uno rigido??, può comportare problemi??
Grazie ancora e buona serata.
 
Conviene tenerla se l'alternativa è un'auto quasi usàta quanto la tua a cui potrebbero uscire gli stessi lavori da fare a breve.se conosci qualcuno che ti faccia il lavoro e acquisti tu i pezzi con 1.000e fai tutti i lavori necessari e ti tornerà come nuova. La bolk che io sappia è una ditta come japanparts che si appoggia ad altre ditte per i pezzi e poi utilizza il suo nome perciò potresti trovare componenti alla pari dell'originale
 
Sei sicuro dei km della tua auto perché ho avuto una Avensis del 2002 e l'ho cambiata nel 2012 con 214000 km senza nessun intervento sulla meccanica
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto