Auto usata, condizione gomme e pastiglie freni. Aiuto!

[ryo_171717]

Salve.
Ho recentemente acquistato una macchina usata, una Suzuki Vitara del 2020 con 117000 km. Convito della buona fede del venditore (che mi fornisce la scheda di conformità in cui tutto sembra a posto) decido di fidarmi, complice anche il fatto che non ho esperienza in ambito ed è la prima auto usata che acquisto.


In cambio di un piccolo sconto chiedo di poter fare il tagliando in autonomia e porto, proprio oggi, l’auto in casa madre per fare il check up completo.
Ricevo una chiamata in cui mi avvisano che: “le gomme sono andate, al limite di legge, rischio la multa e vanno perciò cambiate. Inoltre, sono usurate anche le pastiglie e sarebbe meglio cambiarle.”

Contatto il venditore il quale mi dice che è una prassi; vogliono solo guadarci dei soldi, che lui le gomme e i freni li ha controllati e che posso fare ancora migliaia di km. E che in ogni caso non posso pretende di avere gomme e pastiglie nuove essendo la macchina usata.

Questa sera mi reco da Suzuki per ritirare il mezzo e riesco a constatare di persona lo stato delle gomme e dei freni.
Vi allego le foto:
Ruote anteriori

Ruote posteriori

Pastiglie

Da quello che vedo, le gomme antetiori risultano completamente usurate, mentre quelle dietro sembrano ancora buone. Non riesco invece a fare una valutazione sulle pastiglie ma secondo l'officina sono da cambiare essendo la pastiglia dietro quasi a zero.

Porterò l’auto da un meccanico per avere una terza valutazione.

Nel frattempo mi piacerebbe sentire la vostra opinione. Reputate accettabili le condizioni di vendita di quest’auto in termini di sicurezza? Vorrei addebitare al venditore il costo delle nuove gomme e delle pastiglie ma credo che otterrò ben poco.

Avete qualche consiglio?
Vi ringrazio molto, perché sono da solo in questa avventura e ho solo da imparare.

 

[Ripeps5371]

A meno che non tu l'abbia comprata a distanza, avresti dovuto controllare PRIMA dell'acquisto, anche a fronte di una scheda dove era tutto OK. Magari le pastiglie non eri in grado di valutarle ma le gomme si.

 

[albert56]

Avete qualche consiglio?
Vi ringrazio molto, perché sono da solo in questa avventura e ho solo da imparare.

Benvenuto, bisogna anche vedere quanto l'hai pagata, le gomme erano visibili prima di prenderla, le pastiglie della 2° foto mi sembrano a metà, ma non sono sicuro perchè non si vede bene, se ho visto giusto io ci farei ancora bei km...io consiglio sempre di andare a vedere con qualcuno che ne capisce o meglio mettere la cifra a disposizione in una macchina nuova

 

[ryo_171717]

Benvenuto, bisogna anche vedere quanto l'hai pagata, le gomme erano visibili prima di prenderla, le pastiglie della 2° foto mi sembrano a metà, ma non sono sicuro perchè non si vede bene, se ho visto giusto io ci farei ancora bei km...

15900€.
Immatricolata 2020, 1.4 Hybrid, 4WD, 117000 km

Su freni penso anche io che riescano ancora a dare qualcosa, anche perchè non si è accesa nessuna spia di segnalazione.
Sulla questione gomme invece sono più preoccupato.

L'auto prima dell'acquisto l'ho vista ma non ho avuto modo di fare un controllo così dettagliato.
Le gomme sul lato più esterno sembravano buone probabilmente perchè ho controllato solo quelle posteriori.
Mea culpa.

 

[Wilson65]

Considerando che devi anche revisionarla quest'anno ( a meno che non l'abbia fatto il venditore ) le gomme le cambierei.
Le pastiglie comunque han fatto più di 100.000 Km e anche se hanno ancora un po' di margine non so quanto durino.
Quanto vogliono per le pastiglie? I dischi sono in buono stato?

 

[albert56]

io cambierei le gomme più brutte, per i freni aspetterei, almeno per quelli che mi sembrano a metà, non mi farei più vedere dove l'ho presa sperando che non vengano fuori problemi ben più gravi e terrei a mente la cosa per la prossima volta che compro usato

 

[ryo_171717]

Considerando che devi anche revisionarla quest'anno ( a meno che non l'abbia fatto il venditore ) le gomme le cambierei.
Le pastiglie comunque han fatto più di 100.000 Km e anche se hanno ancora un po' di margine non so quanto durino.
Quanto vogliono per le pastiglie? I dischi sono in buono stato?

Hai ragione, a fine anno va revisionata.

Per motivi di sicurezza le cambierò sicuramente ma non in casa madre.
Mi chiedono, se non ricordo male, 480€ circa (180 davanti, 160 dietro, 60 manodopera + iva).

I dischi invece sono in buono stato.

 

[albert56]

Hai ragione, a fine anno va revisionata.

Per motivi di sicurezza le cambierò sicuramente ma non in casa madre.
Mi chiedono, se non ricordo male, 480€ circa (180 davanti, 160 dietro, 60 manodopera + iva).

I dischi invece sono in buono stato.

sicuro, per lavoretti come gomme e pastiglie, alla larga...

 

[SilverCustom]

sicuro, per lavoretti come gomme e pastiglie, alla larga...

Dipende... io in un'officina ufficiale Suzuki ho raggiunto il minor prezzo rispetto ai gommisti per l'acquisto di 4 cerchi, 4 sensori e 4 gomme Yokohama per il mio set invernale. Anche da loro ci possono essere offerte. Dopotutto farsi fare un preventivo non costa nulla.

 

[MarkoRamius]

Imho, non c'è nulla di cui lamentarsi.
Come hanno detto altri, l'auto ha oltre 100kkm, quindiquindi è ragionevole che gli elementi usurabili siano...usurati.
Piuttosto, vorrei far notare il consumo perfetto delle gomme, segno di assetto in ordine e guida corretta da parte del precedente proprietario.
In ogni caso se dovessi comperare un'auto usata come la tua, la prima cosa che farei è un bel tagliando con cambio fluidi e filtri,controllo freni e probabilmente cambio gomme.

 

[ryo_171717]

Imho, non c'è nulla di cui lamentarsi.
Come hanno detto altri, l'auto ha oltre 100kkm, quindiquindi è ragionevole che gli elementi usurabili siano...usurati.
Piuttosto, vorrei far notare il consumo perfetto delle gomme, segno di assetto in ordine e guida corretta da parte del precedente proprietario.
In ogni caso se dovessi comperare un'auto usata come la tua, la prima cosa che farei è un bel tagliando con cambio fluidi e filtri,controllo freni e probabilmente cambio gomme.

Infatti ho fatto fare subito il tagliando.

Il tuo ragionamento sull'usura lo condivido ma ciò che mi fa storcere il naso è il fatto che mi siano state vendute delle gomme che sono a fine vita, due delle quali sono al limite di legge, senza avvisarmi.
Fesso io a non aver guardato meglio ma trovo comunque scorretto questo attegiamento da parte del venditore.

Ora mi ritrovo con delle gomme da buttare quando avrei potuto chiedere persino a lui di fornimi delle gomme meno usate.

 

[albert56]

Ora mi ritrovo con delle gomme da buttare quando avrei potuto chiedere persino a lui di fornimi delle gomme meno usate.

penso che ti avrebbe alzato il prezzo, dicendo che poi ognuno monta quello che vuole e almeno metti roba buona, lui ti avrebbe messo su cineserie...sarà la formula vista e piaciuta!

 

[Temugin73]

.
Prendi due gomme nuove, montale dietro e sposta quelle rimanenti all'avantreno.
Sono spese che ci stanno su un'auto con quel kilometraggio e non me ne lamenterei, sopratutto se ho visionato l'auto prima di comprarla.

 

[albert56]

Sono spese che ci stanno su un'auto con quel kilometraggio

speriamo che ryo non deva tornare con problemi ben più gravi, queste sono cose di poco conto, non so nemmeno se si è obbligati a vendere una macchina con le gomme ancora buone, in fin dei conti le vedi e decidi sul prezzo, almeno poi metto cosa voglio io e non rischio gomme ancora da usare ma porcheria...