<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auto per famiglia in espansione | Il Forum di Quattroruote

auto per famiglia in espansione

Buongiorno a tutti, mi chiamo Marco e scrivo da Milano.
Avrei bisogno di un consiglio da parte di voi esperti, sono in procinto di cambiare auto visto che abbiamo un bimba di 1 anno e lo spazio in auto non è mai abbastanza.
Percorrenza annua circa 8-10000 km, 90 % città, budget max 20.000 ?...e ho una honda civic del 1998 da permutare/rottamare.
Pur facendo quasi esclusivamente percorsi cittadini (tranne vacanze estive al mare e settimana bianca in montagna), mi piaciono molto i suv/crossover e più precisamente:

nissan qasqhai - benzina
kia sportage - benzina
hyundai ix35- benzina
renault koleos - diesel (mi hanno detto che il suo filtro antiprticolato non da problemi in uso cittadino...vero????)....km0 dovrei starci...
chevrolet orlando (dovrebbe uscire tra poco mi pare)
jeep patriot (mi sa che sforiamo dal budget)
vw tiguan (mi sa che sforiamo dal budget)
.....altrimenti dovrei optare per una monovolume tipo c4picasso, zafira, mazda 5, peugeout 5008.
insomma...sono molto indeciso...spero voi riusciate a darmi qualche consiglio...almeno per eliminare le auto che proprio non dovrei guardare
 
nissan qasqhai - benzina
kia sportage - benzina
hyundai ix35- benzina

essendoci montato sopra...tra le 3 io ho scelto la sportage,ma è personale ovviamente,come motori kia e hyundai sono uguali e sono ancora giovani per avere pareri positivi o negativi.
Il koleos disel...ho letto che lo danno per 9l/100km ed è un 2000 se fai città lo scarterei a priori,con la tua percorrenza và bene un 1.6 che consuma meno e hai meno oneri nelle manutenzioni.
Però prima deciderei se vuoi un SUV o una monovolume ;)
 
Perchè crossover?
Il crossover tipo non ha spazio interno utile in più rispetto ad una normale segm. C, berlina. Non ha le 4 ruote ruote motrici (nella maggior parte dei casi). Pesa 2/300 kg in più di una normale segm. C. Di conseguenza consume di più, corre di meno. Costa 3/4/5 mila euro in più.
Se ti serve spazio devi andare verso un monovolume. I crossover sono solo "moda", di concreto non offrono nulla in più di un'auto normale.
 
birbantello ha scritto:
grazie dei consiglio, la monovolume sarebbe ideale com spazi...ma il cuore mi porta verso i suv...che fare???

Valli a vedere e se lo spazio ti basta vai dove ti consiglia il cuore....saranno solo moda,ma se ti piace prendilo senza pentimenti,inutile prendere un'auto se poi ne vuoi un'altra.
Ovviamente se l'auto che ti piace fà al caso tuo,sennò meglio evitare e rimanere con la voglia.
 
Ciao, ti parlo riguardo la kia. Riguardo la monovolume ti posso consigliare la venga, auto enorme dentro e con una figlia avanza pure molto spazio, allo stesso tempo in città è maneggevole e si parcheggia facilmente e bene grazie ai sensori e, se prendi la TX, alla telecamera posteriore. Molto confortevole sia a livello di sospensioni sia per insonorizzazione, sicura e adatta anche lunghi viaggi autostradali e su strade di montagna. Visti i pochi km l'anno e il tipo di percorso urbano ti consiglio ad occhi chiusi le motorizzazioni benzina 1.4 da 90 cv oppure il più potente 1.6 da 126 cv che è ,volendo, abbinabile anche al cambio automatico. Auto come scénic, zafira 5008 e compagnia bella non le vedo adatte per le tue esigenze visto sopratutto le dimensioni maggiori e i costi più alti che superano (forse) il tuo badget. Ti consiglio comunque di andarla a vedere e provarla e vedrai che ti piacerà! Io prenderei la 1,6 TX che abbina buone prestazioni e una dotazione da categoria superiore.
Riguardo il suv, la sportage e la ix35 sono gemelle e condividono meccanica, scocca e quasi tutta la componentistica. I benzina sono due: Un 2.0 D-CVVT 163 cv sia 2WD sia 4WD e un 1.6 GDI a iniezione diretta da 135 cv solo 2WD. Viste le esigenze io prenderei la 2WD visto che le 4 ruote motrici in città sono del tutto sprecate, aumentano (anche se di pochissimo ) i consumi e le prestazioni, tanto in inverno anche la 2WD con un bel treno di invernali non ha assolutamente problemi. Il 1.6 tra l'altro dicono che sia parco e molto elastico e abbastanza potente in rapporto la cilindrata e la stazza. Per il resto leggo solo bene, forse tranne i tempi di consegna. Anche per lei ti coniglio di vederla e provarla, anche per renderti conto della qualità complessiva. Potresti anche optare le rispettive gemelle; IX35, per sportage e la nuova IX25 per la venga. Saluti Matteo
 
birbantello ha scritto:
..scrivo da Milano..sono in procinto di cambiare auto visto che abbiamo un bimba di 1 anno e lo spazio in auto non è mai abbastanza.
Percorrenza annua circa 8-10000 km, 90 % città, budget max 20.000 ?...e ho una honda civic del 1998 da permutare/rottamare.
Pur facendo quasi esclusivamente percorsi cittadini (tranne vacanze estive al mare e settimana bianca in montagna), mi piaciono molto i suv/crossover

Se non sei uno di quelli con la puzza sotto il naso, ma anche se lo sei :D , hai un'alternativa perfetta per le tue esigenze, rileggi le tue frasi evidenziate in neretto che descrivono perfettamente il proprietario tipo di una Yeti 1.2 TSI Adventure DSG 105cv che costa 21.780 euro, fra sconto ed usato rientri perfettamente nel budget prefissato. Non dire nulla, valla a vedere e vedrai che la comprerai! :D

PS se hai qualche dubbio, leggi nel Forum Skoda i commenti entusiastici di chi ce l'ha già..
 
ci avevo pensato...e ne ho sentito parlare solo bene della Yeti...è solo che mi sembra (senza offesa per nessuno spero) una panda tirata per le orecchie o meglio per gli specchietti :)
 
birbantello ha scritto:
ci avevo pensato...e ne ho sentito parlare solo bene della Yeti...è solo che mi sembra (senza offesa per nessuno spero) una panda tirata per le orecchie o meglio per gli specchietti :)

Per quanto riguarda la Yeti

- Il pianale è quello di Golf VI e Audi A3
- La trazione integrale è Haldex 4a generazione usata da Golf VI fino alla Passat/Superb/Tiguan
- Motori in comune con tutto il resto della famiglia VAG dal 1.2 TSI al 2.0 TDI 170CV
- Cambi DSG7 e DSG6 identici a quelli di Audi A3 fino alla Pasat/Superb/Tiguan
- Materiali interni paragonabili a VW
- Sistemi multimediali di bordo identici a VW.

Guarda che la Panda non c'entra proprio per nulla.

E come ciliegina, Autobild candidamente dice che nel confronto Yeti-Tiguan vince la prima semplicemente per una questione rapporto qualità/prezzo (i materiali sono identici come esposto) con finiture interne molto simili.
Inoltre nell'assemblaggio, le fabbriche Skoda, nei rilevamenti 2009, sono fra le migliori dell'Europa.
 
Comunque su Jeep starei un po' alla larga per gli assemblaggi, sulla Orlando mi astengo, quanto alle coreane dovrebbero essere un buon prodotto per non ricadere sulla solita QashQai. Unico neo, tempi di consegna di un anno (sembra) almeno per Hyundai. Francamente un po' troppo, anche perchè la situazione delle consegne non sembra molto chiara.
 
penso che il parere espresso da birbantello sia solo per l'estetica può essere anche la macchina più blasonata del mondo ma se non gli piace ;) :lol:
 

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