Audi sta diventando sempre più Volkswagen ?

[Feline]

L’abbandono da parte dell’Audi dei modelli più “ludici” non è una novità, visto che negli ultimi mesi si è conclusa la produzione sia dell'Audi TT che della R8..
La nuova Audi A5 entrerà nella gamma del marchio tedesco a tutti gli effetti come sostituta della precedente Audi A4, quindi con la carrozzeria berlina e station wagon.
Se la variante Sportback sarà in qualche modo rimpiazzata dalla nuova berlina, le A5 a due porte, Coupé e Cabrio, sono invece destinate a sparire..
E con loro se ne vanno anche gli ultimi modelli coupé e cabriolet ancora offerti dalla casa dei quattro anelli, che non avrà più vetture a due porte a listino..

 

[GuidoPippi]

L'Audi è sempre stata la divisione "tecnologica" del gruppo e oggi semplicemente fa l'elettrico. Il resto non gli interessa o gli interessa meno han detto chiaramente che per loro il futuro è l'elettrico.

 

[Divergent]

Basta vedere le pubblicità che fanno...

 

[Bauscia]

quasi tutti i produttori europei, han detto che, il futuro, e' elettrico.
ma tra il dire ed il fare...

io, pubblicita' "elettriche", non ne vedo piu' nemmeno da audi.

 

[arizona77]

Di elettrico puro....
Non se ne parla....
Son prodotti da " diversamente poveri "....
Non vanno, IMO, in Televisione,
ma su certe riviste, tipo Capital

 

[Feline]

La scelta dell’Audi di abbandonare spider coupé segue un trend di mercato che ha visto calare sempre più i numeri di questi modelli. .

Queste vetture per loro natura di nicchia, sono praticamente sparite tra i marchi generalisti (con poche eccezioni come la Mazda MX-5 e poche altre) tuttavia i brand premium concorrenti dell’Audi continuano a offrire vetture di questo tipo.
Lo fa la BMW, che ha a listino la Serie 2 Coupé, la Serie 4 Coupé e Cabrio, la Serie 8 Coupé e Cabrio e la Z4..
La Mercedes ha un po’ ridotto la sua gamma unendo le vecchie Classe C e Classe E Cabrio e Coupé sotto un unico modello chiamato CLE, disponibile comunque nelle due varianti di carrozzeria..

Audi R8 vendite EU
2007 2,035
2008 2,935
2009 1,656
2010 1,632
2011 1,278
2012 1,046
2013 1,021
2014 859
2015 1,108
2016 1,428
2017 1,366
2018 1,087
2019 949
2020 747
2021 666
2022 464

Audi TT EU _di cui GER _ USA
2000 37,972
2001 25,438
2002 21,407
2003 20,247
2004 16,466
2005 11,284 _ 2,822
2006 14,797 _ 954
2007 38,335 _ 14,375_ 4,355
2008 28,893 _ 10,630_ 4,486
2009 19,624 _ 6,109 _ 1,935
2010 17,514 _ 5,385 _ 1,531
2011 17,017 _ 5,802 _ 2,236
2012 13,623 _ 4,834 _ 2,226
2013 12,331 _ 3,601 _ 2,053
2014 9,768 _ 3,983 _ 1,166
2015 22,417 _ 8,235 _ 1,167
2016 20,922 _ 7,356 _ 3,044
2017 16,281 _ 5,739 _ 2,294
2018 9,943 _ 4,712 _ 1,289
2019 11,079 _ 5,081 _ 1,324
2020 7,525 _ 3,243 _ 832
2021 5,812 _ 2,368 _ 987
2022 5,950 _ 2,345 _ 461

In poche parole sia la R8 che la TT non erano più redditizie da qualche anno a questa parte..

''Audi prevede che le sue auto elettriche a batteria impiegheranno più tempo per essere redditizie quanto i suoi veicoli con motore a combustione, ha affermato il CEO Döllner.
Inizialmente la società prevedeva di raggiungere i rendimenti ICE entro la metà del decennio. Ora, in questo contesto di sviluppi attuali, è probabile che ciò venga ritardato.
Nello specifico, Audi è alle prese con gli alti costi delle batterie e delle materie prime necessarie per le auto elettriche..''

 

[Feline]

Mazda MX-5 Miata EU _USA

1997 10,358
1998 16,985
1999 21,228
2000 18,483
2001 15,693
2002 19,204
2003 19,977
2004 14,165
2005 9,785 _ 9,801
2006 19,296 _ 16,897
2007 19,007 _ 15,075
2008 13,281 _ 10,977
2009 9,588 _ 7,917
2010 10,244 _ 6,380
2011 8,078 _ 5,674
2012 7,121 _ 6,739
2013 6,050 _ 5,780
2014 5,786 _ 4,745
2015 6,746 _ 8,591
2016 13,677 _ 9,465
2017 15,769 _ 11,294
2018 13,703 _ 8,971
2019 13,803 _ 7,753
2020 4,815 _ 8,807
2021 6,861 _ 10,470
2022 5,165 _ 6,172

La MX-5 ha venduto bene anche negli States, dove la TT non ha avuto molto successo..

 

[Feline]

Germania vendite auto coupè , cabriolet. (sportive)

2007 _ 60.025
2008 _ 51.511
2009 _ 37.931
2010 _ 46.305
2011 _ 48.263
2012 _ 43.814
2013 _ 40.092
2014 _ 36.888
2015 _ 41.455
2016 _ 41.443
2017 _ 38.965
2018 _ 40.468
2019 _ 43.712
2020 _ 33.542
2021 _ 26.654
2022 _ 26.497

 

[Carloantonio70]

I dati sono sicuramente falsati dalla carenza di offerta.
Se non proponi prodotti a prezzi non da oreficeria, va da se che il potenziale utente si orienta verso altro o sull'usato.

Se proponessero delle sportivette accessibili si potrebbe fare un confronto con gli anni passati, ma così ...

 

[Feline]

Tutte le sportive vendute in Italia nel 2022

1. Abarth 595/695 - 2.001
2. BMW Serie 4 - 1.449
3. BMW Serie 4 Gran Coupé - 1.238
4. Audi A5 Sportback - 769
5. BMW Serie 2 Gran Coupé - 699
6. BMW i4 - 686
7. Porsche Taycan - 641
8. BMW Serie 2 Coupé - 509
9. BMW Z4 - 418
10. Maserati Ghibli - 352
11. Mazda MX-5 - 350
12. Porsche Panamera - 350
13. Mercedes-AMG GT Coupé 4 - 226
14. Jaguar F-Type - 183
15. Mercedes Classe E (coupé e cabrio) - 155
16. Audi A5 (coupé e cabrio) - 151
17. Mercedes Classe C (coupé e cabrio) - 136
18. Porsche 718 Cayman - 134
19. Audi TT - 123
20. BMW Serie 8 Gran Coupé - 120
21. Audi A7 - 110
22. Porsche718 Boxster - 110
23. BMW Serie 8 - 109
24. Mercedes-AMG SL - 100
25. Audi e-tron GT - 87
26. Toyota GR86 - 87
27. Ford Mustang - 63
28. Alpine A110 - 54
29. Toyota GR Supra - 49
30. Lotus Eise - 39
31. Caterham Seven - 13
32. Tesla Model S - 12
33. Lexus LC - 7
34. Subaru BRZ - 1

Totale: 11.531 sportive (0,87% del mercato)

Supercar

1. Porsche 911 - 1.346
2. Ferrari Roma - 197
3. Ferrari F8 -134
4. Lamborghini Huracan - 133
5. Ferrari 296 - 108
6. Ferrari Portofino - 101
7. Ferrari 812 - 71
8. Maserati MC20 - 45
9. Mercedes-AMG GT - 43
10. Chevrolet Corvette - 41
11. Bentley Continental GT - 38
12. Aston Martin Vantage - 18
13. Audi R8 - 18
14. Dallara Stradale - 13
15. Aston Martin DB11 - 8
16. Aston Martin DBS - 7
17. McLaren 765LT - 7
18. McLaren GT - 4
19. Lotus Emira - 3
20. McLaren 720S - 2
21. Rolls-Royce Wraith - 1

Totale: 2.338 supercar (0,17% del mercato)

Hypercar

1. Ferrari SF90 - 65
2. Lamborghini Aventador - 29
3. Ferrari Monza SP - 6
4. Pagani Huayra - 4
5. Ferrari Daytona SP3 - 3
6. Aston Martin Valkyrie - 1
7. Ford GT - 1
8. McLaren Senna - 1

Totale: 110 hypercar (0,008% del mercato)

 

[Feline]

I dati sono sicuramente falsati dalla carenza di offerta.
Se non proponi prodotti a prezzi non da oreficeria, va da se che il potenziale utente si orienta verso altro o sull'usato.

Se proponessero delle sportivette accessibili si potrebbe fare un confronto con gli anni passati, ma così ...

Le sportivette accessibili sono purtroppo poco redditizie.., tuttavia ci sono alcune opzioni a prezzi accessibili.

 

[andreaci751]

Le sportive che elenchi e che fanno lo 0,7% sono comunque in gran parte auto molto costose, non alla portata della maggior parte delle persone.
Quindi siamo sempre al punto di partenza: se manca l'offerta, come si fa a fare i numeri?
Se facessero di nuovo piccole sportivette leggere, non troppo potenti a prezzi entro i 30k, secondo me farebbero gran numeri. A patto di pubblicizzarle un po', ovviamente.

 

[GuidoPippi]

Appunto manca l'offerta, mi ricordo l'incredibile successo delle "Sporting" di Punto I PuntoII

 

[Feline]

AUDI PRODUCTION MONDO
Units 2022 _ 2021

Q5 319,162 _ 279,613
Q3 239,34 _ 250,852
A4 234,395 _ 199,628
A3 210,341 _ 164,299
A6 208,729 _ 227,237
Q2 88,372 _ 103,046
A5 66,124 _ 64,012
A1 58,777 _ 60,158
Q4 e-tron 58,764 _ 27,519
Q7 52,514 _ 56,612
Q8 e-tron 51,545 _ 44,962
Q8 37,33 _ 35,406
A8 18,398 _ 22,285
A7 17,437 _ 16,533
e-tron GT 12,674 _ 9,602
TT 8,126 _ 8,489
Q5 e-tron 3,113 _ 99
Q6 2,042 –
R8 1,097 _ 1,679

Total 1,688,280 _ 1,572,019

 

[GuidoPippi]

AUDI PRODUCTION MONDO
Units 2022 _ 2021

Q5 319,162 _ 279,613
Q3 239,34 _ 250,852
A4 234,395 _ 199,628
A3 210,341 _ 164,299
A6 208,729 _ 227,237
Q2 88,372 _ 103,046
A5 66,124 _ 64,012
A1 58,777 _ 60,158
Q4 e-tron 58,764 _ 27,519
Q7 52,514 _ 56,612
Q8 e-tron 51,545 _ 44,962
Q8 37,33 _ 35,406
A8 18,398 _ 22,285
A7 17,437 _ 16,533
e-tron GT 12,674 _ 9,602
TT 8,126 _ 8,489
Q5 e-tron 3,113 _ 99
Q6 2,042 –
R8 1,097 _ 1,679

Total 1,688,280 _ 1,572,019

Fa specie vedere che A3, 4 cavalli di battaglia storici di Audi siano stati superati dai Suv e che la moda delle B premium stia venendo meno.

Un mondo difficile per chi non vuole il Suv