Audi A6 C7 del 2018 - usata - tagliandi

[IG74]

Ciao a tutti,
chiedo un vostro parere sulla mia idea di prendere una A6 quattro 2.0 190 cv business (top di gamma, manca solo l'impianto della Bose, per il resto ha tutto), usata, con circa 130000 km.
Vantaggi: è attualmente auto aziendale, conosco benissimo il proprietario, i Km sono reali, sempre dormito in garage, tagliandi regolari tutti fatti in centri assistenza Audi.
Svantaggi: son sempre 130000 Km e credo che tra poco bisognerà rifare la distribuzione che su una macchina di questo tipo è di solito estremamente cara (150000 km 1500 - 2000 € ?).
La mia paura è quella di prendere un auto nel momento in cui la manutenzione è nel suo "momento top" ed essendo un leasing non sono previste garanzie per chi la rileva.
A parere vostro... rischio calcolato o follia?
Grazie per le vostre opinioni.

 

[Suby01_2]

Ciao a tutti,
chiedo un vostro parere sulla mia idea di prendere una A6 quattro 2.0 190 cv business (top di gamma, manca solo l'impianto della Bose, per il resto ha tutto), usata, con circa 130000 km.
Vantaggi: è attualmente auto aziendale, conosco benissimo il proprietario, i Km sono reali, sempre dormito in garage, tagliandi regolari tutti fatti in centri assistenza Audi.
Svantaggi: son sempre 130000 Km e credo che tra poco bisognerà rifare la distribuzione che su una macchina di questo tipo è di solito estremamente cara (150000 km 1500 - 2000 € ?).
La mia paura è quella di prendere un auto nel momento in cui la manutenzione è nel suo "momento top" ed essendo un leasing non sono previste garanzie per chi la rileva.
A parere vostro... rischio calcolato o follia?
Grazie per le vostre opinioni.

Se ti spaventa il costo della manutenzione ti direi di lasciar perdere.
Credo che l’a6 sia piuttosto costosa in termini di manutenzione, ricambi e in caso di rotture

 

[IG74]

E' esattamente come dici Suby. Io sono convinto che un auto di quel tipo, tenuta in quel modo di Km te ne fa anche 250000 comodamente, ed è questo che mi ingolosisce e parecchio, il problema è che inevitabilmente gli anni vanno su e la probabilità che si rompa qualcosa aumenta esponenzialmente.
In pratica: rispetto a tante auto usate di cui non sai nulla questa sarebbe un vero affare... fino a che non si rompe qualcosa di importante, e lì son dolori (esempio pratico: faro allo xeno, solo lui 450 €).
Grazie per il tuo parere.

 

[Leonardo22]

Credo che l’a6 sia piuttosto costosa in termini di manutenzione, ricambi e in caso di rotture

Buongiorno,
L'affermazione di cui sopra è esatta.
L'A6 non è un auto economica e gli interventi, specialmente nei service ufficiali, non sono a buon mercato.
Per il resto, rimane un ammiraglia molto comoda e veramente ben rifinita e, a seconda delle motorizzazioni, molto performante.
Buona giornata, cordialmente

 

[albert56]

Ciao a tutti,
chiedo un vostro parere sulla mia idea di prendere una A6

se sei sicuro non abbia avuto problemi, dipende anche molto da quanto la paghi...

 

[GuidoPippi]

Distribuzione rifatta da un indipendente circa 600€ come su una VAG laqualunque anche lì talvolta tiran giù il motore, magari qui non serve e c'è spazio a sufficienza.

 

[albert56]

Distribuzione rifatta da un indipendente circa 600€ come su una VAG laqualunque anche lì talvolta tiran giù il motore,

se devono tirare giù il motore te la cavi con 600€? équello che si spende normalmente o quasi...

 

[GuidoPippi]

se devono tirare giù il motore te la cavi con 600€? équello che si spende normalmente o quasi...

Per la Polo speso così con tagliando. Sei ore di manodopera

 

[albert56]

Per la Polo speso così con tagliando. Sei ore di manodopera

di sicuro non hanno tirato giù il motore, altrimenti andavi a molto più del doppio...d'altra parte non si dovrebbe per operazioni di ordinaria manutenzione, in macchine benfatte

 

[Skinki66]

Nelle audi a motore longitudinale si smonta tutto il frontale per fare la distribuzione, l'unica che io sappia che bisogna estrarre il motore è Bmw

 

[Ripeps5371]

esempio pratico: faro allo xeno, solo lui 450 €).

"Regalato" 1 faro a led della Swift viene poco più di 1.000 euro, se la prendi stanzia una bella cifra per la manutenzione.

 

[albert56]

Nelle audi a motore longitudinale si smonta tutto il frontale per fare la distribuzione, l'unica che io sappia che bisogna estrarre il motore è Bmw

quali audi hanno ancora il motore longitudinale?

 

[GuidoPippi]

di sicuro non hanno tirato giù il motore, altrimenti andavi a molto più del doppio...d'altra parte non si dovrebbe per operazioni di ordinaria manutenzione, in macchine benfatte

Me lo ha detto il meccanico molto onesto sempre

 

[Skinki66]

quali audi hanno ancora il motore longitudinale?

A4 A5 A6 A7 sicuro poi i vari suv q3 q5 non lo so

 

[Suby01_2]

Per la Polo speso così con tagliando. Sei ore di manodopera

Hai provato ad aprire un cofano di una polo e di una Giulia per esempio?
Sulla seconda non c’è spazio per infilare le mani. Se poi si parla della q4 210cv non ne parliamo poi… per arrivare alla distribuzione devi tirare giù mezzo motore.
Non conosco la a6 ma credo che anche lì la situazione non sia molto migliore