ASX: le nostre prove su strada. (Ho ordinato la ASX!)

[snuffola]

Ok, ho fatto la pazzia, dico addio al mio fedele Pajo... :cry:
Ho ordinato la ASX: 1.8 4WD Intense Luxury&Navi.

Seguirà la mia personale prova su strada....... :lol:
E con l'occasione, direi di raggruppare qui le eventuali prove di noi del forum: io ovviamente l'ho già provata ma mi riservo un'opinione completa dopo che me l'avranno consegnata e l'avrò provata per bene.
A presto.........

 

[topomillo]

Ok, ho fatto la pazzia, dico addio al mio fedele Pajo... :cry:
Ho ordinato la ASX: 1.8 4WD Intense Luxury&Navi.

Seguirà la mia personale prova su strada....... :lol:
E con l'occasione, direi di raggruppare qui le eventuali prove di noi del forum: io ovviamente l'ho già provata ma mi riservo un'opinione completa dopo che me l'avranno consegnata e l'avrò provata per bene.
A presto.........

ottimo!!!!

 

[legolas119]

io la provo al settimana prossima.
Tu che dici, confermi che nella guida cittadina soffre un pò di rollio (+ di Quashqai dice Auto...). E gli spazi di frenata? Sono effettivamente un pò lunghi?

Io l'ho vista stamattina ed è davvero bella esteriormente. Gli interni mi sembrano buoni, nulla di eccelso ma comunque sicuramente più che discreti.

 

[snuffola]

io la provo al settimana prossima.
Tu che dici, confermi che nella guida cittadina soffre un pò di rollio (+ di Quashqai dice Auto...). E gli spazi di frenata? Sono effettivamente un pò lunghi?

Io l'ho vista stamattina ed è davvero bella esteriormente. Gli interni mi sembrano buoni, nulla di eccelso ma comunque sicuramente più che discreti.

La mia non ce l'ho ancora, ma l'ho provata 2 volte: rollio ne più ne meno quanto tutti i SUV.
Conta però che io arrivo da un Pajero, quindi mi sembrava un go-kart!

Spazi di frenata è la solita boiata da giornali che fanno le pulci: io (come sempre prima di comprare un'auto) dopo aver avvertito il venditore di cosa stavo per fare ho tirato un'inchiodata da circa 80 km/h a fermo con pedale a fondo: frena da dio! Poi ok, 1 metro in più da 0 a 100 possono fare la differenza, ma a sensazione frena benissimo ed in maniera pronta.
Quello che serve a me, poi non credo che la gente normale si metta col metro a misurare gli spazi di arresto.
Provala, te ne convincerai!
Io me ne sono innamorato dopo la seconda prova...

 

[legolas119]

Provata! l'auto non era ancora stata preparata a dovere (il concessionario mi ha detto che dovevano fare le regolazioni collegandola al loro tester con gli ultimi aggiornamenti ricevuti dalla casa) e quindi aveva un pò di spie accese e, a detta del concessioanrio, lo sterzo ancora un pochino duro (io non me ne sarei accorto)

Tuttavia la prova è stata buona, mi son trovato subito a mio agio, nonostante ovviamente non avessi la dimestichezza e sensibilità sui pedali che ho con la mia auto.
Ha una buona ripresa, si sta comodi, e nelle frenate non mi son accorto di "allunghi" particolari (insomma, quando frenavo, l'auto frenava! :mrgreen)

 

[chris.go.73]

Io ho avuto il piacere di provarla venerdi scorso (nella versione 1.8 di-d 2wd inform)e ne ho ricavato delle ottime impressioni comunque prossimamente pubblicherò la prova nella sezione delle prove del club. Una curiosità: il venditore mi ha detto che l'auto è dotata del recupero dell'energia cinetica in frenata ma io sinceramente non ho trovato riscontro ne sul depliant ne sul sito della mitsubishi.. qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo :?:

 

[topomillo]

Io ho avuto il piacere di provarla venerdi scorso (nella versione 1.8 di-d 2wd inform)e ne ho ricavato delle ottime impressioni comunque prossimamente pubblicherò la prova nella sezione delle prove del club. Una curiosità: il venditore mi ha detto che l'auto è dotata del recupero dell'energia cinetica in frenata ma io sinceramente non ho trovato riscontro ne sul depliant ne sul sito della mitsubishi.. qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo :?:

in mitsu il paccheto chimato ClearTec comprende apopunto il recupero dell'energia in frenata...

....c.he comprende anche lo stop&start, il recupero di energia in rilascio, l?utilizzo di lubrificante molto fluido e l?adozione di pneumatici a bassa resistenza di rotolamento.

 

[chris.go.73]

Io ho avuto il piacere di provarla venerdi scorso (nella versione 1.8 di-d 2wd inform)e ne ho ricavato delle ottime impressioni comunque prossimamente pubblicherò la prova nella sezione delle prove del club. Una curiosità: il venditore mi ha detto che l'auto è dotata del recupero dell'energia cinetica in frenata ma io sinceramente non ho trovato riscontro ne sul depliant ne sul sito della mitsubishi.. qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo :?:

in mitsu il paccheto chimato ClearTec comprende apopunto il recupero dell'energia in frenata...

....c.he comprende anche lo stop&start, il recupero di energia in rilascio, l?utilizzo di lubrificante molto fluido e l?adozione di pneumatici a bassa resistenza di rotolamento.

Ok, grazie della conferma,ciao.