ASX 1,8 diesel e rumorosità metallica dal motore

[marinober]

Sono un nuovo iscritto al forum ed ho deciso per la prima volta nella mia vita di parlar male di una marca automobilistica.
Possiedo una ASX da Marzo 2012. Tutto bene per i primi 10.000 Km circa dopo di che è arrivato un bel rumore metallico dal motore.
Tale rumore è ben udibile a freddo (meno a caldo), in marcia a filo acceleratore.
Per chi come me fa 50.000 Km anno è un bel fastidio.
Devo dire che la concessionaria, meglio il capo officina, si sono dimostrati più che gentili e disponibili, ma di fronte alla risposta dell'importatore che è così e basta, non possono più fare niente.

Complimenti Mitsubishi, così si trattano i clienti.

Ovviamente sconsiglio a tutti tale auto.

 

[mommotti]

Tipo battito in testa?

 

[marinober]

Si, esatto e molto fastidioso

 

[JigenD]

Sono un nuovo iscritto al forum ed ho deciso per la prima volta nella mia vita di parlar male di una marca automobilistica.
Possiedo una ASX da Marzo 2012. Tutto bene per i primi 10.000 Km circa dopo di che è arrivato un bel rumore metallico dal motore.
Tale rumore è ben udibile a freddo (meno a caldo), in marcia a filo acceleratore.
Per chi come me fa 50.000 Km anno è un bel fastidio.
Devo dire che la concessionaria, meglio il capo officina, si sono dimostrati più che gentili e disponibili, ma di fronte alla risposta dell'importatore che è così e basta, non possono più fare niente.

Complimenti Mitsubishi, così si trattano i clienti.

Ovviamente sconsiglio a tutti tale auto.

potresti descriverci meglio il tipo di rumore, a che regimi si avverte, se lo fa sempre, ecc.? :?:

 

[topomillo]

giudata più volte e devo dire che è piu rumorosa di motore della mia seat fr tdi .... ma non cosi come segnali.

detto questo il problema del rumore tipico da battito è un problema che sta emergendo in moltissimi modelli, 1.6 vw.... e psa...e via cosi.

peccato

 

[marinober]

Carissimi

Sono d'accordo, peccato perchè per il resto è una bella auto.

Allora il rumore sembra sia dato dall'iniezione e dall'elevata compressione del carburante in camera di scoppio (questa è la definizione del concessionario)

E' un rumore di battito in testa e si sente dai minimi giri (1500) fino ai 3000 quando si accelera oppure si tiene l'acceleratore a filo ma sempre in trazione. Più a freddo, meno a caldo.

Il concessionario, molto gentile, mi ha fatto provare un'altra ASX stesso motore ed ha lo stesso problema.

Ho un'amico che ha una super preparazione e super atrezzatura per l'elettronica (ha risolto i problemi di accensione delle focus, per dare un'idea del tipo) sta lavorando sulla mappa di iniezione per provare a correggere il problema . Se qualcuno è interessato farò sapere come vanno le cose.

Rimane l'amaro per la mancata risoluzione del problema da parte di casa madre.

Comunque .............. ASX diesel ATTENZIONE, chi ama il silenzio è avvertito