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Aspettando un'altro &#34;carico da 90&#34;(M6)!

8) Le premesse paiono esserci con questo nuovo corso... http://www.quattroruote.it/notizie/concept/mazda-takeri-e-mx-5-le-novita-per-ginevra
 
XPerience74 ha scritto:
8) Le premesse paiono esserci con questo nuovo corso... http://www.quattroruote.it/notizie/concept/mazda-takeri-e-mx-5-le-novita-per-ginevra

eh si, a quanto pare ci sono molte cose buone in pentola, bisognerà vedere se ci sarà il necessario supporto finanziario...per questo mi chiedo a che punto siano le trattative per trovare un partner...io vederei ottimamente toyota e tutto sommato anche fiat-chrysler, ma c'è chi dice che possa esserci un ritorno di fiamma con ford :?
 
Se la Takeri dovesse davvero rappresentare nella quasi sua totalità la nuova mazda 6, credo davvero che possa trovare ampio successo, sempre che venga proposta ad un prezzo "giusto".
 
Per la prima volta su strada la Mazda 6 wagon
Sorpreso un esemplare camuffato della versione famigliare. Attesa per il Salone di Parigi, ha forme più morbide e i motori di nuova generazione presentati con la suv CX-5.
ARRIVA L'ANNO PROSSIMO - Attesa nelle concessionarie per gli inizi dell'anno prossimo, la nuova generazione della Mazda 6 sta completando la sua fase di sviluppo: l'auto sarà presentata ufficialmente al Salone di Parigi, in programma in autunno. Come mostrano le foto pubblicate dal sito AutoGuide, che ha sorpreso una versione station wagon ancora camuffata, la nuova berlina da famiglia giapponese avrà una linea più filante e sinuosa, ispirata a quello del prototipo Takeri.
FORME PIÙ MORBIDE - Dalla ?concept car? erediterà il frontale con la grossa mascherina pentagonale con cornice cromata che la collega ai fari piuttosto sottili e allungati. Per quanto i mascheramenti non permettano di osservare i particolari della carrozzeria, la nuova Mazda 6 Wagon sembra avere una fiancata ?pulita? con passaruota dalla forma arrotondata e una coda affusolata per il lunotto molto inclinato. La plancia, invece, è caratterizzata dal cruscotto con tre elementi circolari (come sull'attuale modello) e dallo schermo del sistema multimedia posizionato (correttamente) in posizione elevata.
MOTORE EURO 6 - La nuova Mazda 6 si annuncia più leggera dell'attuale modello, a tutto vantaggio della guidabilità e dei consumi, e utilizzerà i nuovi motori introdotti con la suv CX-5: sono il 2.0 a benzina da 160 CV e il 2.2 turbodiesel, declinato in due livelli di potenza, 150 e 175 CV, già in grado di rispettare la normativa antinquinamento Euro 6. Entrambe le unità dovrebbero essere abbinate a un nuova sistema Stop&Start con recupero dell'energia in frenata, abbinato al cambio manuale a sei marce o all'automatico a sei rapporti con comandi anche al volante, offerto a pagamento.


Devo dire che nonostante le pesanti camuffature si nota un'ottima siluette d'insieme ... oltre ad avere palesi analogie con il CX-5.
 
...

Attached files /attachments/1355893=14632-mazda_6_wagon_spy_1.jpg /attachments/1355893=14630-mazda_6_wagon_spy_2.jpg /attachments/1355893=14631-mazda_6_wagon_spy_3.jpg
 
Semplicemente strepitosa la nuova Mazda 6 presentata oggi le cui foto compaiono sul sito di Quattroruote.
La cosa che non mi convince è che non ha disponibile diesel a quanto dice l'articolo.
 
Sicuramente avrà successo la wagon, ma non perchè la berlina non meriti. Solo che con 4,85 metri e un marchio così sul cofano in italia non vendi un cavolo, si sa.
Bella macchina, innovativa...un pò gigantesca invero.
Mi domando cosa bolla in pentola mazda per le piccole della gamma, fino alla c per intenderci e monovolume compatte, giacchè hanno quella 5 che è veramente un obbrobrio.
 
reFORESTERation ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
interni e posteriore troppo coreano. credo avrà successo solo la wagon, qui in italia.

in eeffetti in foto la wegon è più carina, un po cme accade per tutte le case però..

Ocio, se ti vedi di fronte una fabia wagon all'improvviso ti auguro di essere forte di cuore e di stomaco :lol:
 

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