<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Anche io abbandono Toyota... | Il Forum di Quattroruote

Anche io abbandono Toyota...

Purtroppo anche io mi vedo costretta ad abbandonare Toyota, dopo 10 anni di idillio, di strani casi e di fiducia accordata. Adesso basta....mi sento personalmente presa per i fondelli.

E non abbandono per la qualità dell'auto in sè, per le plastiche o che, anche se molto ci sarebbe da dire (ma ritengo che su altre vetture siano le meno peggio, avendo avuto anche 2 Fiat, 1 Honda, 2 Ford?). Abbandono per la burocrazia. Prendere per i fondelli il cliente no, non va bene.

Ho cominciato con una Yaris D-4D Sol. Piccolina, ma non troppo, versatile, maneggevole, perfetta sia per l'urbano che per i viaggi. Erano gli anni in cui spopolava e l'abbiamo acquistata anche noi. Mio padre un po' scettico (è convinto che solo le auto grandi funzionino bene), adesso l'adora perchè gli fa 25 km con un litro!!

Abbiamo sempre eseguito i tagliandi Toyota, regolari, senza fiatare. Finchè ci siamo ritrovati a piedi. L'auto non si accende più, solo da calda però. Un sabato sera l'ho dovuta abbandonare e riprenderla la mattina.
Aveva fatto il tagliando 15 gg prima. La riporto in officina. Il capo officina (troppo giovane...) mi dice che sicuramente è acqua nel serbatoio, che dei nuovi distributori di marca bianca non ci si deve fidare.
Stupidamente, gliela lascio sistemare e lui, furbescamente, non mi fa vedere cosa viene fuori dal serbatoio. Pago la fattura....stranamente metà in fattura e metà in nero (ero giovane ed ingenua....).
Vado dal distributore, amico di famiglia. Lui mi dice che è tutto in regola, la finanza gli analizza le pompe ogni settimana (mandati dalla concorrenza) e l'ultimo controllo era recente. Mi dice però che da un mese molte auto Toyota gli riportano lo stesso problema.
AHIA.
Scrivo una raccomandata di reclamo in Toyota, avvisandoli dell'accaduto.
Nessuna risposta. Niente di niente.

Passa qualche anno. La Yaris non è più tagliandata in officina ma da meccanico di fiducia. Torna a mio padre ed io devo acquistare un altro veicolo.
Arriva Auris. Ed è amore a prima vista.
La pubblicità era meravigliosa, la musica fenomenale.
La linea fantastica. La Corolla era un po' vecchiotta, e l'Auris ci stava proprio.

Prendo coraggio e vado a vederla nella stessa concessionaria/officina. Trovo lo stesso venditore che mi aveva venduto la Yaris. Mi fa provare l'Auris....eccezionale. Gli chiedo un preventivo, ma durante la chiaccherata gli dico che della Yaris non sono stata soddisfatta e gli spiego il tutto.

Salta fuori che il capo officina a quei tempi aveva generato non pochi casini. Era arrivato un richiamo dalla casa madre. Hanno fatto una piccola indagine interna ed hanno scoperto che si teneva i soldi in nero, facendo figurare solo le riparazioni fatturate. Molti tagliandi non era ben eseguiti (non cambiavano i filtri, li pulivano e male) e da lì i reclami dei diesel fermi per strada all?improvviso, subito dopo il tagliando.
L'hanno licenziato.
Però a me nessuno si è degnato di darne comunicazione. Mi sarei sentita molto meglio a sapere che comunque non era dipeso da me. Non dico di avere i soldi indietro (eh...figurarsi!) ma almeno dare testimonianza che il cliente aveva ragione.

Mi sono detta: va beh. Non era l'auto allora. Posso ancora fidarmi.
Ed ho comperato l'Auris D-4D Sol più qualche optional.
Ed anche qui mi sono scontrata con la burocrazia, troppe volte.

Alla consegna dell'auto, fornita di vivavoce bluetooth, si dimenticano di darmi il manuale utente del vivavoce. Mi spiegano in due minuti come fare per agganciare un nuovo telefono e basta. Torno a casa, guardo fra i manuali ma non trovo nulla del vivavoce. Chiamo la concessionaria e mi dicono che ne hanno solo uno, che se voglio mi posso fare le fotocopie. ???
Ora, in Italia c'è une legge che tutto quel che viene venduto nuovo deve avere un manuale, pena multa di 15.000 euro.
Mi faccio le fotocopie, ma non sarebbe stato bello rivendere l'auto e presentare le fotocopie al nuovo acquirente (non che volessi venderla, ma non si sa mai).
Chiamo la casa madre e chiedo una copia del manuale utente. Mi dicono che ce l'ha la concessionaria.
In sostanza....s'erano tenuti il mio libretto, mentre loro dovevano farsi le fotocopie....
E passi. Di nuovo.

Per i primi 6 mesi, ho avuto i problemi noti di fischi ai freni. Essendo la mia una delle prime immatricolazioni, sono stata una delle prime a segnalarlo. Sono andata avanti 6 mesi portando l?auto, provandola qualche giorno e fissando un nuovo intervento. E prima cambiano le pastiglie, per 2 volte. Poi provano un intervento mandato con circolare dalla casa madre (nel frattempo il caso è scoppiato su molte altre Auris). Niente ancora. Alla fine mi hanno limato i dischi?che non è mai una buona cosa...ma non l?ha finalmente più fatto.

Quest?anno poi ci sono stati altri 2 richiami ufficiali Toyota. Stranamente, di uno mi hanno lasciato copia dell?intervento, del secondo non mi hanno lasciato nulla di cartaceo. Il primo riguardava il noto problema dell?impianto frenante, caso scoppiato negli Stati Uniti, ma i controlli sono stati estesi in tutta Europa per rassicurare i clienti. Il secondo non ricordo bene, mi sembra un controllo allo sterzo.

Eh vabbè. Anche lì ho dato fiducia, perché ritengo sia molto più professionale rischiare la faccia e rientrare le vetture per i controlli che né fare finta di niente come altre case fanno (certo Toyota non poteva far finta di niente oramai?)

Poi arriva il terzo tagliando, l?ultimo in garanzia. E qui arrivano le sorprese. Mio marito l?aveva notato, io meno: lo sterzo fa un particolare rumore se si gira poco. Al tagliando lo notano e trattengono l?auto per controllo, in garanzia. Sarebbe scaduta di lì a 2 giorni.
Cadendo dalle nuvole (e pensando che su tutti gli elettrodomestici di casa abbiamo fatto estensione di garanzia a 6 anni), chiedo se è possibile estendere la garanzia originale, a pagamento.
Risposta del capo officina: ?si, ma si poteva fare solo ad un mese prima della scadenza.?
?E perché non mi ha avvisato nessuno??? O_O
?eh, di solito io faccio delle telefonate ai clienti, però quest?estate ci siamo presi male col lavoro e non sono riuscito?

Scusate, ma io ci sono rimasta di merda.

Ma come?? Mi mandano a casa pubblicità su pubblicità di stronzate varie, mi mandano pure gli sms pubblicitari?.ed un avviso così importante non me lo mandano?
Certo che no. Perché loro ci rimettono. Sanno bene come sta messa la prima serie di Auris e probabilmente gli fa comodo non avere estensioni di garanzia ma far pagare tutto al cliente.

L?intervento questa volta è stato il cambio del piantone dello sterzo. Se lo avessi pagato sarebbero stati 1.000/1.200 euro. Complimenti!

Scrivo un reclamo online, chiedendo come mai la casa madre non mi ha avvisato dell?estensione di garanzia in tempo. Perché personalmente ritengo che non fosse un compito a carico dell?officina o della concessionaria ma a carico della casa madre stessa!
La risposta che ho ricevuto è qualcosa di fondamentalmente oltraggioso:

?con riferimento alla sua nota, siamo spiacenti nell?apprendere il suo malcontento scaturito dall'impossibilità di poter più richiedere l?estensione della garanzia sul suo veicolo, poiché i termini sono scaduti.
Al riguardo le confermiamo quanto le è stato già comunicato dalla sua concessionaria, in quanto il programma di estensione della garanzia Opzionale Extracare, non prevede la possibilità di effettuare l?estensione della garanzia, oltre i 2 anni ed 11 mesi di vita del veicolo e che non è possibile effettuare delle forzature del sistema.
Tali informazioni, sono comunque chiaramente riportate sul nostro sito www.toyota.it, che è stato aggiornato con le informazioni relative al programma in data 29/07/08.?

Ovvero la casa madre affida la comunicazione al sito. Non ci pensano proprio ad avvisare i clienti, né in fase d?acquisto (come invece hanno fatto con gli elettrodomestici in negozio) né in fase di tagliando (era il terzo tagliando, a nessuno era venuto in mente prima??)
E la professionalità di avvisare i propri clienti? È questa la customer care di Toyota?

Mi spiace davvero., ma io non acquisterò più Toyota.
Avevamo mezzo progetto di acquistare una ibrida, la Prius o la nuova Auris HSD?ma come facciamo a fidarci adesso? Una ibrida è ancora un maggior impegno?
Non mi fido più. Questa è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso.

A tutti i possessori di Toyota, soprattutto veicoli nuovi e prime serie, consiglio caldamente l?estensione di garanzia.
Dateci un occhio, subito: http://www.toyota.it/toyota/service/assistenza/estensione/index.html
 
Bha, io tutto questo clamore non lo vedo. Vedo che hai incontrato persone scorrette e vedo che hai avuto la sfortuna di non leggere o sentire mai ne su siti, ne su forum, ne in radio, ne su riviste delle opzioni di estensione garanzia. Secondo me non si può imputare a Toyota una carenza informativa. Peraltro il tema l'ho trattato io stesso a più riprese su questo e altri forum.
 
Io il clamore ce lo vedo...
Le aziende serie "curano" il cliente. E lo so perchè parte del mio lavoro, in altro settore, è anche questo. Persone scorrette a parte, sul caso della Yaris ci stava una lettera di scuse, solo scuse, 10 minuti di tempo + 1 francobollo.
Nel caso dell'estensione di garanzia in Italia, visto il digital divide, non si può dare per scontato che la gente comune vaghi in internet tra siti e forum tecnici in cerca delle informazioni.
Allo stesso modo che mi hanno mandato a casa pubblicità su questa o quella presentazione, su test drive, su pneumatici in sconto o controlli pre-ferie, potevano spendere lo stesso tempo per informarmi dell'estensione della garanzia.
Un lavoro può essere fatto in maniera sufficiente o professionale. Loro sono stati sufficienti, ma non professionali.
 
Perdonami ma non vedo tutto questo clamore..
1)l'estensione di garanzia è stata pubblicizzata in ogni dove. io stesso l'ho sottoscritta. è evidente che non poteva essere venduta per telefono, perchè presenta diverse clausole.
2) pagare in nero è reato, io non accetterei mai una cosa così, in particolare da un'officina autorizzata. che scuse pretendevi? tu pagando hai solo contribuito al reato e al fatto che questo si protraesse per altro tempo
3) i richiami vengono fatti da tutte le case. inoltre uno dei 2 richiami non era sul sistema frenante ( a dimostrazione di come le notizie si modificano e vengono distorte). il richiamo era sull'acceleratore, ed è stato uno dei richiamo a solo scopo precauzionale, perchè nel caso estremo che ti si blocasse mettevi in folle e frenavi.
4) le pastiglie dei freni che fischiano... bè mi sembra assurdo anche parlarne... basta farti un giro a un incrocio di quallunque città per sentire che la maggior parte delle auto ha freni che fischiano... sai com'è se elimini l'amianto qualche danno marginale lo si ha comunque.
5) se pensi di trovare una casa automobilistica che abbia "meno burocrazia" bè non mi rimane che rispondere con ahahahahahahahaha
:lol:
 
A me dispiace quando leggo lamentele che sono frutto per lo più di incomprensioni e male interpretazioni delle cose. La disonestà del capofficina è stata conclamata (infatti, seriamente, lo hanno licenziato). Attendersi una lettera di scuse ci poteva stare ma come determinare chi era stato truffato e chi invece no? Avrebbero dovuto scrivere a tutti quelli che nel periodo del capofficina si sono serviti di quell'assistenza. Immagina il caos per trovarli tutti e dopo dover scrivere a migliaia di clienti. Poi, per dire cosa? Secondo me ci vuole un po' di ragionevolezza da parte di tutti.
 
benjopower ha scritto:
Perdonami ma non vedo tutto questo clamore..
1)l'estensione di garanzia è stata pubblicizzata in ogni dove. io stesso l'ho sottoscritta. è evidente che non poteva essere venduta per telefono, perchè presenta diverse clausole.

Al posto dell'ultima lettera pubblicitaria ce lo scrivevano, non occoreva telefonare. Costo zero.

benjopower ha scritto:
2) pagare in nero è reato, io non accetterei mai una cosa così, in particolare da un'officina autorizzata. che scuse pretendevi? tu pagando hai solo contribuito al reato e al fatto che questo si protraesse per altro tempo

Avevo 20 anni...errare humanum est. Del resto su un conto di 250 euro saranno stati si e no 50 euro in nero.

benjopower ha scritto:
3) i richiami vengono fatti da tutte le case. inoltre uno dei 2 richiami non era sul sistema frenante ( a dimostrazione di come le notizie si modificano e vengono distorte). il richiamo era sull'acceleratore, ed è stato uno dei richiamo a solo scopo precauzionale, perchè nel caso estremo che ti si blocasse mettevi in folle e frenavi.

Io non ho distorto la notizia. Ho detto chiaramente che non mi ricordavo su cosa era l'intervento (e si che scrivo in italiano....) e non mi hanno lasciato nessun pezzo di carta con su scritto cosa era.
E comunque HO DETTO che è meglio una casa che fa i richiami che nè una che ci passa sopra...

benjopower ha scritto:
4) le pastiglie dei freni che fischiano... bè mi sembra assurdo anche parlarne... basta farti un giro a un incrocio di quallunque città per sentire che la maggior parte delle auto ha freni che fischiano... sai com'è se elimini l'amianto qualche danno marginale lo si ha comunque.

Ah, non so dove abitate voi, ma dalle mie parti io ero l'unica che rientrando dal dal lavoro in trasferta anche tardi svegliavo i vicini con un fischio...
La storia dell'amianto l'hanno raccontata anche a me. Però lo stesso periodo anche miei amici hanno acquistato auto nuove di altre marche (e senza amianto nei freni visto che dovrebbe essere andato fuori legge), però i loro freni mica fischiavano! Su Toyota c'è stata una circolare per risolver il problema al che le cose sono due: o facevano schifo le pastiglie e la mescola usata oppure in fase di prototipo dell'auto ne avevano usate delle altre.

benjopower ha scritto:
5) se pensi di trovare una casa automobilistica che abbia "meno burocrazia" bè non mi rimane che rispondere con ahahahahahahahaha
:lol:

Come dire che siccome siamo italiani, dal lavoro, alla politica, a qualsiasi altra cosa siamo sempre abituati a ragionare in termini di MENO PEGGIO.
Sarà mica che la crisi ce la meritiamo?
Uao...
 
G5 ha scritto:
A me dispiace quando leggo lamentele che sono frutto per lo più di incomprensioni e male interpretazioni delle cose. La disonestà del capofficina è stata conclamata (infatti, seriamente, lo hanno licenziato). Attendersi una lettera di scuse ci poteva stare ma come determinare chi era stato truffato e chi invece no? Avrebbero dovuto scrivere a tutti quelli che nel periodo del capofficina si sono serviti di quell'assistenza. Immagina il caos per trovarli tutti e dopo dover scrivere a migliaia di clienti. Poi, per dire cosa? Secondo me ci vuole un po' di ragionevolezza da parte di tutti.

Intanto potevano rispondere a me, che avevo fatto regolare reclamo con raccomandata A/R con patrocinio dell'ADUC.
 
Mi rendo conto che scrivere qui è come dire all'oste che la minestra fa schifo...
Ma ogni tanto correggere il tiro può essere una maniera per sbaragliare la concorrenza.
 
flymax_girl ha scritto:
Mi rendo conto che scrivere qui è come dire all'oste che la minestra fa schifo...
Ma ogni tanto correggere il tiro può essere una maniera per sbaragliare la concorrenza.

Io dico solo una cosa: non si può dire di abbandonare Toyota, innescare tutta una serie di polemiche e dare la colpa a Toyota per colpe di altri.....
Vai da un altro marchio e buona fortuna.......
 
L'amianto è abolito da ben più di un decennio, eppure questa scusa viene ancora utilizzata per cercare di giustificare difetti e problemi.
Le pastiglie dei freni di norma NON fischiano
 
flymax_girl ha scritto:
G5 ha scritto:
A me dispiace quando leggo lamentele che sono frutto per lo più di incomprensioni e male interpretazioni delle cose. La disonestà del capofficina è stata conclamata (infatti, seriamente, lo hanno licenziato). Attendersi una lettera di scuse ci poteva stare ma come determinare chi era stato truffato e chi invece no? Avrebbero dovuto scrivere a tutti quelli che nel periodo del capofficina si sono serviti di quell'assistenza. Immagina il caos per trovarli tutti e dopo dover scrivere a migliaia di clienti. Poi, per dire cosa? Secondo me ci vuole un po' di ragionevolezza da parte di tutti.

Intanto potevano rispondere a me, che avevo fatto regolare reclamo con raccomandata A/R con patrocinio dell'ADUC.

Se non ho compreso male la tua lettera era indirizzata a Toyota Italia mentre le scuse, eventualmente, competevano al concessionario. Quando hai contattato Toyota Italia per una questione che poteva riguardare anche Lei ti hanno risposto. Magari non come avresti voluto ma lo hanno fatto. Tuttavia, la pubblicità all'iniziativa (se non ricordo male è iniziata nel 2009) è stata diffusa in più canali informativi. Potevano mandarti una lettera e non l'hanno fatto (o forse tra le tante cose c'era pure scritto e non l'hai notato) ma certo non la si può imputare di non aver investito affinché tutti sapessero.
 
flymax_girl ha scritto:
Al posto dell'ultima lettera pubblicitaria ce lo scrivevano, non occoreva telefonare. Costo zero.

ma l'hanno scritto in ogni dove!!!!

flymax_girl ha scritto:
Avevo 20 anni...errare humanum est. Del resto su un conto di 250 euro saranno stati si e no 50 euro in nero.
ok ma se ammetti di aver sbagliato che lettera di scusa pretendi???

flymax_girl ha scritto:
Io non ho distorto la notizia. Ho detto chiaramente che non mi ricordavo su cosa era l'intervento (e si che scrivo in italiano....) e non mi hanno lasciato nessun pezzo di carta con su scritto cosa era.
E comunque HO DETTO che è meglio una casa che fa i richiami che nè una che ci passa sopra...
è inutile fare sarcasmo dicendo " e si che scrivo in italiano". ti basterebbe rileggere quello che hai scritto ( in italiano) per notare CHIARAMENTE come la dicitura " non mi ricordo", presente nella tua frase, sia associata al secondo richiamo (che in ordine di tempo è poi il primo) e non al primo ( quello che tu sostieni essere impianto frenante).

flymax_girl ha scritto:
Ah, non so dove abitate voi, ma dalle mie parti io ero l'unica che rientrando dal dal lavoro in trasferta anche tardi svegliavo i vicini con un fischio...
La storia dell'amianto l'hanno raccontata anche a me. Però lo stesso periodo anche miei amici hanno acquistato auto nuove di altre marche (e senza amianto nei freni visto che dovrebbe essere andato fuori legge), però i loro freni mica fischiavano! Su Toyota c'è stata una circolare per risolver il problema al che le cose sono due: o facevano schifo le pastiglie e la mescola usata oppure in fase di prototipo dell'auto ne avevano usate delle altre.

ad ogni modo ti sono state cambiate, non vedo cosa ci sia da protestare.
a me hanno iniziato a fischiare a 15000 km e toyota me le ha cambiate in garanzia... cosa che mi ha piacevolmente colpito perchè comunque i km erano tanti.

flymax_girl ha scritto:
Come dire che siccome siamo italiani, dal lavoro, alla politica, a qualsiasi altra cosa siamo sempre abituati a ragionare in termini di MENO PEGGIO.
Sarà mica che la crisi ce la meritiamo?
Uao...

ma cosa sta dicendo? qua si è trattato di un ladro che si fregava i soldi del concessionario, ora va bene tutto ma dare la colpa di toyota è assurdo.
Sul prolungamento di garanzia toyota non si è comportata da italiana ma da tedesca.
ha pubblicizzato in ogni dove l'offerta e una volta scaduti i termini giustamente non l'ha più fatta fare.

a me non me ne frega nulla di difendere toyota perchè non sono un suo tifoso, e a dimostrazione di quello che dico c'è la vw che sto per ordinare.
però è giusto valutare le cose per quelle che sono
 
secondo me è colpa anche del venditore/concessionario... al momento dell'acquisto il "mio" venditore mi ha spiegato tutto... magari è solo fortuna :D
 
Bene vai pure a provare auto di altra marca e vedrai quanto saranno generosi !!!!!!!!!!!! Ormai il custemer care è un'utopia .Credimi ,in casa abbiamo quattro auto di marche diverse ma tutte hanno in comune che le case costruttrici NON TI SENTONO ma delegano le officine autorizzate che lavorano entro certi limiti .In questo devo dire che solo Honda è un pochettino disponibile mentre Lancia e Ford non vogliono sapere nulla.
 
Io ho fatto l'estensione dei 2 anni per Yaris e la copertura dei 5 anni finisce ad aprile 2011.
Per ora posso dire che non l'ho mai usata :D :D...soldi buttati ? e se poi non la facevo e succedeva qualcosa? :?
Comunque tutti i problemi derivano da negligenze di concessionari disonesti e/o incompetenti.
Quando trovate un conce che sà fare il suo lavoro non lasciatelo più
 

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