ALTEZZA VESO S

[gringo_1950]

Buongiorno
dovendo cambiar macchina mi stavo orientando sulla VERSO S
leggendo qualche topic mi sembra che qualche volta capita di toccare sotto perchè bassa
avendo uno scivolo abbastanza ripido e usandola qualche vlta su stade sterrate
quanto rischio c'e' di toccare rispetto a altre macchine di categoria simile?

 

[G5]

Credo che tutto ciò che sia a norma di legge non crei alcun problema (alludo alle rampe) per il resto non saprei.
Per certo non è una Celica ma neanche un Land Cruiser.
Se ne hai la possibilità la cosa migliore è testarla sulla rampa di casa in modo da verificare subito se c'è il problema o meno.

 

[suiller]

io sulla yaris (2a serie) ho appurato che non è un problema di altezza del mezzo ma di "bassezza" della mascherina, difatti nella rampetta vicino casa che con le vetture precedenti manco sfioravo con la yaris devo prenderla lateralmente, non mi crea nessun particolare disturbo nel senso che basta andarci piano e entrare un po' di sbieco e non tocco... però ho notato la differenza poichè le prime volte andando deciso sentivo raschiare il baffetto gommatto della mascherina

 

[ilopan]

Fattela dare dal concessionaro in prova, lo avverti che devi fare la prova box e collaudi direttamente l'auto.

Le mpv hanno un frontale un po' più basso ma serve per mettere a punto, anzi a posto, le proporzioni della carrozzeria.
La Verso S è una buona auto, con un abitacolo molto accogliente, dalle giuste misure e dalla buona qualità costruttiva.

Qualcosa di quello che dici si è letto in giro, ma scritto da un utente che era deluso un po' di tutto e un po' di nulla, e si riferiva all fatto che il baffo del paraurti anteriore toccava rampe e dislivelli di strada.
Io non ho mai toccato nulla da quando uso la Verso S.
Anzi mi ci ero messo con attenzione, avendo letto anche io questa notizia, e non mi è mai successo.
Bye

 

[ilopan]

io sulla yaris (2a serie) ho appurato che non è un problema di altezza del mezzo ma di "bassezza" della mascherina, difatti nella rampetta vicino casa che con le vetture precedenti manco sfioravo con la yaris devo prenderla lateralmente, non mi crea nessun particolare disturbo nel senso che basta andarci piano e entrare un po' di sbieco e non tocco... però ho notato la differenza poichè le prime volte andando deciso sentivo raschiare il baffetto gommatto della mascherina

Esatto,io penso la stessa cosa, e se torniamo alla VersoS il posteriore è davvero alto, quindi la vettura è "telaisticamente" alta.

Idem per la Yaris.

 

[casamenti]

io sulla yaris (2a serie) ho appurato che non è un problema di altezza del mezzo ma di "bassezza" della mascherina, difatti nella rampetta vicino casa che con le vetture precedenti manco sfioravo con la yaris devo prenderla lateralmente, non mi crea nessun particolare disturbo nel senso che basta andarci piano e entrare un po' di sbieco e non tocco... però ho notato la differenza poichè le prime volte andando deciso sentivo raschiare il baffetto gommatto della mascherina

Esatto,io penso la stessa cosa, e se torniamo alla VersoS il posteriore è davvero alto, quindi la vettura è "telaisticamente" alta.

Idem per la Yaris.

La mia Verso-s per ora non mi ha dato pensieri di altezza da terra nè più nè meno della altre auto possedute (Peugeot 206, Toyota Avensis, BMW serie 3, Fiat Brava, Alfa 145, Fiat Punto). Sono tutte auto "stradali" senza velleità off-road, ma tutte simili. La peggiore (per altezza da terra) era l'Alfa.

 

[XPrience74]

Come ha già opportunamente osservato da qualcun'altro, l'unica cosa a risultare oltremodo bassa, ed eventualmente ed in taluni casi a creare qualche contatto col terreno sulla Verso-S, è esclusivamente un deflettore aerodinamico posto sotto il frontale.