<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alternatore bisg sibillio Ford Puna | Il Forum di Quattroruote

Alternatore bisg sibillio Ford Puna

Buongiorno volevo segnalare che io e molti possessori di Ford Puma Hybrid abbiamo un sibillio all’alternatore detto Bisg... ma nessuno interviene...
 
Si chiama BSG (belt driver start generator), in pratica è un alternarnatore/generatore a 48 volt che sostituisce il motorino di avviamento nelle mild hybrid e nei primi metri alla partenza spinge insieme al termico fornendo una sorta do boost. Il sibilo credo che sia dovuto proprio a quest'ultima funzione, come tutte le auto ibride quando il motore elettrico spinge....
 
se ho capito bene è come quello della panda, mi sembra si chiami BSG anche il suo, però a 12 volt
 
Ultima modifica:
Si sono molto simili, solo che quello a 48 volt funzionando come boost in maniera più marcata e fornendo una maggior carica di "cavalli" aggiuntivi ritengo potrebbe produrre un rumore/sibilo maggiore.
Io non mi preoccuperei più di tanto, anche la mia Renegade PHEV, quando la batteria è quasi esaurita e funzione come una full Hybrid, in tutte quelle occasioni in cui il motore elettrico aiuta il termico produce un sibilo......direi come tutti i motori elettrici....
 
No no, volevo proprio dire a batteria scarica......in pratica il Renegade dal 100% a circa il 3/4% di carica, in modalità Hybrid, predilige la trazione elettrica ed il termico si attiva solo sopra i 130 km/h o in caso di forte accelerazione.....conseguentemente per i primi 45/50 km si comporta come un elettrica; quando la carica è quasi finita inizia a funzionare come una full Hybrid...con l'aiuto al termico in partenza, le varie fase di veleggio ecc.
Quest'ultima modalità si può "forzare" a batteria carica con la funzione E-SAVE in modalità mantenimento batteria.
 

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