<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Altea freetrack VS leon xperience | Il Forum di Quattroruote

Altea freetrack VS leon xperience

Buona sera a tutti, sono nuovo del forum e mi sono iscritto per chiedervi un parere.
Stavo valutando di acquistare una seat altea freetrack 2014 con molti optional 2.0 140cv 4x4, ma sono innamorato della leon experience.
Voi cosa fareste, contando che il mio budget max è di 20.000?, vi buttereste sulla altea con molti optional già disponibile (e già provata) o aspettereste una xperience 1.6 110cv che magari tra qualche mese si trova usata?
La altea ha dalla sua gli svariati optional e la maggior potenze, la xperience ha dalla sua l'estetica e i minor consumo.

grazie
 
Lo userei parecchio per fare strade di montagna (non sterrato), abitando in trentino è tutto un su e giu.
Comunque credo che resterò sulla freetrack, consuma qualcosa di più ma il prezzo è per le mie tasche, mentre la xperience nettamente più belle è fuori budget.
 
guidata una di 1.6 xperince,,e non è assolutamente sottomotorizzata...

vai di experiece sono due mondi diversi... la leon luova molto meglio come telaio e come tutto..
 
Potresti anche buttarti sulla semplice leon integrale, che costa molto meno della xperience... Alla fine il sistema di trazione è lo stesso e potresti prendere un 2 litri al posto del 1,6
 
inferorumdominus ha scritto:
Potresti anche buttarti sulla semplice leon integrale, che costa molto meno della xperience... Alla fine il sistema di trazione è lo stesso e potresti prendere un 2 litri al posto del 1,6

corretta argomentazione.

;) ;)
 
inferorumdominus ha scritto:
Potresti anche buttarti sulla semplice leon integrale, che costa molto meno della xperience... Alla fine il sistema di trazione è lo stesso e potresti prendere un 2 litri al posto del 1,6
:thumbup:

Il 2.0, tra l'altro, va decisamente meglio, non solo come pure prestazioni, e consuma comunque poco.

Ciao.
 
Sulla carta e' corretto il consiglio per la Leon "normale", ma a naso dubito che se ne troveranno facilmente sul mercato dell'usato....saranno quasi tutte xperience, e bisogna vedere cosa si trovera' a 20.000 euro.

Potresti iniziare gia' adesso a cercare una Octavia 4x4 usata e vedere cosa trovi e a quanto.

La Altea quanti km ha su? Immagino pochi....io la presi nel 2012, a 20000 euro, con su 8000 km. Ora sono quasi a 80.000 e non posso che parlarne bene. Fino all'anno scorso fra l'altro abitavo a Trento, e ti assicuro che di montagna e di neve ne ha vista ;)
 
Dipende da quanti optionals carichi sulla vettura. Un 2 litri 4x4 potresti portartelo a casa a 22/23 mila euro, prendendolo nuovo. Io per una Skoda Octavia 2 litri 4x4 praticamente full optional ho raggiunto i 25mila. Se consideri che la versione Seat costa un filino in meno, basta non mettere gli xeno o navigatore e i costi che ti ho accennato sono raggiungibilissimi se inizi a girare fra i concessionari. Sempre meglio nuova che usata, soprattutto su macchine con trazioni on demand/integrali che comunque non sono eterne e non si sa come sono state sfruttate.
 
Muwatally ha scritto:
Alla fine dopo averla provata ho firmato per una xperience 2.0 150cv. Troppo bella, mi arriva a fine settembre 8)

ottima scelta...

ti attendo sulla pagina ufficiale di Fb

seat leon 5f italy
 
Muwatally ha scritto:
Alla fine dopo averla provata ho firmato per una xperience 2.0 150cv. Troppo bella, mi arriva a fine settembre 8)
Bella macchina, esternamente mi piace anche più della cugina Octavia, un po' meno gli interni, ma lì si va a gusti. Complimenti per la scelta del motore, sempre meglio abbondare un po' con la cavalleria: se non serve basta non usarla e i consumi non ne risentono, poi, al bisogno, i cavalli sotto il sedere fanno comodo e non si ha il rimpianto di avere un motore sottodimensionato (anche se a me 150 cv sembrano comunque pochi :D )
 
guidata una identica di un caro amico..

si sente la presenza della coda e del relativo peso dietro, e le sospensioni sono più cedevoli, ma nel complesso bel mezzo.

saluti
 
inferorumdominus ha scritto:
Dipende da quanti optionals carichi sulla vettura. Un 2 litri 4x4 potresti portartelo a casa a 22/23 mila euro, prendendolo nuovo. Io per una Skoda Octavia 2 litri 4x4 praticamente full optional ho raggiunto i 25mila. Se consideri che la versione Seat costa un filino in meno, basta non mettere gli xeno o navigatore e i costi che ti ho accennato sono raggiungibilissimi se inizi a girare fra i concessionari. Sempre meglio nuova che usata, soprattutto su macchine con trazioni on demand/integrali che comunque non sono eterne e non si sa come sono state sfruttate.

Addirittura 25mila? Mi sembra incredibile, visto che l'Octavia 4x4 2.0TDI Ambition parte da 27.800 euro di listino...una vera full optional passa tranquillamente i 32mila. Hai strappato uno sconto del 20%?
 
Bisogna contrattare... e molto. Poi c'è sempre il ritiro dell'usato (sui 2000?) da includere nella percentuale. Tira e molla sono arrivato ad un massimo del 22% per una xperience. (Ma alla fine ho preso una Skoda, seppur con meno sconto. Gusti personali... meglio assecondarli quando si tratta di spese importanti).
 

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