<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alta qualità a un prezzo Stratosferico | Il Forum di Quattroruote

Alta qualità a un prezzo Stratosferico

Ho sempre apprezzato il lavoro della bmw perchè produce vetture guardando più alla sostanza che alla apparenza (soprattutto per gli interni) anche se ultimamente la casa tedesca cerca di dare anche una linea apprezzabile ai propri modelli.
Secondo me però le vetture prodotte dalla bmw sono proposte ad un prezzo ancora più alto della propria qualità, sono scarne di optional (anche se il prezzo base è stratosferico) e gli interni ( intendo plancia e ponte di comando)sono dall'aspetto molto povero....
Nulla da obiettare per i motori, sopra a tutti il diesel biturbo....un gran motore...
 
a parte il fatto che definire scarne di optionals le bmw è impossibile, vista la lista e le possibiltà di personalizzazione pressochè infinite, forse ti riferisci alla dotazione di serie. credo che anche qui però ci sia più di quel che serve, eccezzion fatta per il cruise control e forse i sensori di parcheggio posteriori. per il resto se uno ritiene indispensabili sedili in pelle, cerchi da 20", tv color ecc.ecc. credo dia giusto debba mettere mano al portafoglio.
 
morgann ha scritto:
Ho sempre apprezzato il lavoro della bmw perchè produce vetture guardando più alla sostanza che alla apparenza (soprattutto per gli interni) anche se ultimamente la casa tedesca cerca di dare anche una linea apprezzabile ai propri modelli.
Secondo me però le vetture prodotte dalla bmw sono proposte ad un prezzo ancora più alto della propria qualità, sono scarne di optional (anche se il prezzo base è stratosferico) e gli interni ( intendo plancia e ponte di comando)sono dall'aspetto molto povero....
Nulla da obiettare per i motori, sopra a tutti il diesel biturbo....un gran motore...
se per te costano troppo, ci sono altre marche. perchè farsi problemi?sarà pur libera la casa di fissare i propri prezzi di listino? Sta a noi decidere se, ad esempio, comprare qualcosa ke sappiamo essere sopravvalutato o badare al miglior rapporto qualità prezzo....lamentarsi è ridicolo.
 
morgann ha scritto:
...sono scarne di optional ....
A discapito di soluzioni tecniche raffinate.
C'e' chi tappezza l'auto con plastiche "morbide" e chi mette navigatori e gadgets a gogo', e chi invece ha lavorato sottopelle con tecnica sopraffina.
Le BMW non sono il mio "tipo", ma a mio avviso valgono i soldi che costano - da nuove e da usate - e tanto di cappello al loro sforzo ... ;)

Per altri pareri, ne parlammo qui:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/14862.page
 
Basta vedere quanto tempo dopo dopo sono arrivati gli altri con il recupero dell'energia in frenata ecc..
BMW lo monta su molti modelli, non solo sulle 4 cilindri risparmiose.
 
morgann ha scritto:
Ho sempre apprezzato il lavoro della bmw perchè produce vetture guardando più alla sostanza che alla apparenza (soprattutto per gli interni) anche se ultimamente la casa tedesca cerca di dare anche una linea apprezzabile ai propri modelli.
Secondo me però le vetture prodotte dalla bmw sono proposte ad un prezzo ancora più alto della propria qualità, sono scarne di optional (anche se il prezzo base è stratosferico) e gli interni ( intendo plancia e ponte di comando)sono dall'aspetto molto povero....
Nulla da obiettare per i motori, sopra a tutti il diesel biturbo....un gran motore...
Ad una cosa puoi credere : sviluppare i motori è cosa MOLTO più seria, complessa, lunga... e quindi costosa che mettere su un po' di elettronica di consumo (navigatori, prese USB, telefoni e quant'altro) che, a dispetto dei prezzi spesso assurdi cui viene venduta - purtroppo anche da Bmw, non c'è dubbio - è ormai roba comune e costa poco.

Quanto agli aspetti minimalisti di certe plance, i cui comandi sono magari accentrati nel "manopolone", può essere vero : ma ritengo sia una delle scelte stilistiche dell'era di Chris Bangle, indubbiamente genio creativo ma forse un po' troppo "estremo" per i gusti degli utenti normali.
Lucio
 
morgann ha scritto:
Ho sempre apprezzato il lavoro della bmw perchè produce vetture guardando più alla sostanza che alla apparenza (soprattutto per gli interni) anche se ultimamente la casa tedesca cerca di dare anche una linea apprezzabile ai propri modelli.
Secondo me però le vetture prodotte dalla bmw sono proposte ad un prezzo ancora più alto della propria qualità, sono scarne di optional (anche se il prezzo base è stratosferico) e gli interni ( intendo plancia e ponte di comando)sono dall'aspetto molto povero....
Nulla da obiettare per i motori, sopra a tutti il diesel biturbo....un gran motore...

per me non valgono quel che costano (come Audi e MB) tuttavia bisogna dire che il prezzo lo fa il cliente per cui, perchè farle pagare meno se le vendono ugualmente?
 
Sicuramente le Bmw -e non è uno scoop- sono auto di grande qualità e affidabilità . In particolare i motori hanno bassi consumi e ottime prestazioni e ciò è risaputo. Anche la meccanica è altamente affidabile , e se questo si può dire pure di altre case fra cui MB ,Audi e Volvo , tuttavia la casa di Monaco si distingue, secondo me, per l'alta armonizzazione della meccanica con l'elettronica -difficilmente ,al contrario che in altre auto anche blasonate- questa dà grane e con l'accessoristica e la componentistica,frutto probabilmente di una organizzazione aziendale che cura molto il rapporto con i fornitori e l'indotto.Per esempio l'unica auto con la quale ho fatto tre stagioni senza ricaricare il condizionatore -e lo uso tutto l'anno come clima- è proprio la Biemme. Inoltre è noto il piacere di guida dato da tali vetture ,frutto di una progettazione particolarmente raffinata ,vedi bilanciamento perfetto dei pesi e l'altissima scorrevolezza sia dei motori che delle trasmissioni . Anche le Alfa garantiscono un buon piacere di guida ,però non hanno insieme l'affidabilità complessiva e la qualità delle Bmw, purtroppo.
Non sono regalate -salvo scovare qualche strepitosa km-0 ,però poi non richiedono -in genere e con scongiuri annessi- grandi spese di gestione. Non che faccia testo ,ma personalmente in quasi tre anni di vita e 94.000 km alla mia 320 d touring ,ho cambiato -per esempio- solo un paio di lampadine e un relè. Per quanto tutte le auto ,oggi più che mai costino carissime ,non parlerei relativamente a Bmw di costi srtatosferici ,considerato l'elevato controvalore offerto.saluti
 

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