Alpine A290

[GuidoPippi]

Sperando di non contravvenire a nessuna regola del forum (perchè di solito ho visto che argomenti nuovi riguardanti autovetture sono aperte dai moderatori) in tal caso cancellate pure chiudete e riaprite

Gestazione lunga e quasi simmetrica alla elettrica da cui deriva. Devo dire che le prime versioni erano decisamente "più affascinanti" questa più "Renault Sport" senza il "nerbo" però di quelle....IMHO

 

[StelleStrisce]

Esilarante! Occhio, non ho scritto divertente eh...

 

[GuidoPippi]

Esilarante! Occhio, non ho scritto divertente eh...

Dici?

 

[GuidoPippi]

Un successone....

 

[pilota54]

Un successone....

In che senso, ci sono fiumi di prenotazioni? Visto che è elettrica non credo…

PS: gli argomenti su vetture nuove possono essere aperti da tutti.

 

[GuidoPippi]

In che senso, ci sono fiumi di prenotazioni? Visto che è elettrica non credo…

PS: gli argomenti su vetture nuove possono essere aperti da tutti.

Nò mi riferivo al forum...pensdavo ci fosse più interesse. Ero ironico ma relativamente al Thread, pendsavo che questa edizione avrebbe suscitato più interesse.

Invece noto che oggi per le elettriche non è periodo.

 

[Divergent]

Il problema di questa... è che manca un motore e un cambio.

Avesse sotto l'unità della compianta Clio RS sarebbe altra cosa, ed io ne sarei stato interessato, ma di questa, come per la 5, mi soffermo a dire "bella linea", ma non sono così immateriale da prendere una vettura solo per l'estetica... quello lo lascio alle donne.

 

[GuidoPippi]

Disinteresse totale per le elettriche è solo un "momentaccio" per le pilose oppure nò?

 

[pilota54]

Effettivamente non è male, sia esteticamente che internamente, anzi è bella direi, ma come ha detto Divergent ha il motore sbagliato per entusiasmare uno sportivo.

Alpine A290: potenza, prestazioni, autonomia, batteria, uscita | Quattroruote.it

<Qui prestazioni. Quello dell'Alpine A290 è un cocktail che promette performance di tutto rispetto per la categoria d’appartenenza, per capirci quella dell'Abarth 500e. La francese archivia l'accelerazione 0-100 km/h in 6,4 secondi e nella versione da 220 CV può contare su una velocità massima di 170 orari. Il tutto, comunque, con la praticità della 5 porte e di un baule da 326 litri dichiarati.>