<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alone su fanale destro (Fiat Grande Punto) | Il Forum di Quattroruote

Alone su fanale destro (Fiat Grande Punto)

Ciao a tutti,
questo è il mio primo messaggio in questo forum. Vi ho sempre seguiti con piacere da "visitatore", piacere di fare la vostra conoscenza!

Veniamo al "problema". Negli ultimi 4 mesi ho notato un'espansione incontrollata di un alone sulla superficie del faro destro della mia Grande Punto, non ci ho dato troppo peso pensando fosse nulla di che. Inizialmente il fanale era intonso, poi a fine autunno/inverno sono venute a formarsi queste chiazze. Inoltre, ho notato che a volte sulla superficie del faro si formavano anche delle "bolle d'aria" se così vogliamo chiamarle.

FaroDx-1.jpg


FaroDx-2.jpg


Al contatto la superficie è liscia, nella zona più chiara al centro (contenuta sempre in questi aloni) è leggermente ruvida.

Cosa può essere secondo voi?

Grazie e buona serata.
 
Prima di tutto benvenuto.

Se il trasparente del fanale è in materiale plastico e la ruvidità è esterna, facile si tratti di un degrado/cancro che affligge tali plastiche; a volte è possibile recuperar il "vetro" utilizzando appositi prodotti ...ma se la parte macchiata si sta espandendo, mi sa che dovrai metter in conto la sostituzione dell'intero faro (dubito si possa sostituir solo il trasparente).

Le vecchie lenti in vetro erano invece eterne, fatti salvi piccoli danni o crepe derivanti dal pietrisco tirato su da veicoli che precedono.
 
Prima di tutto benvenuto.

Se il trasparente del fanale è in materiale plastico e la ruvidità è esterna, facile si tratti di un degrado/cancro che affligge tali plastiche; a volte è possibile recuperar il "vetro" utilizzando appositi prodotti ...ma se la parte macchiata si sta espandendo, mi sa che dovrai metter in conto la sostituzione dell'intero faro (dubito si possa sostituir solo il trasparente).

Le vecchie lenti in vetro erano invece eterne, fatti salvi piccoli danni o crepe derivanti dal pietrisco tirato su da veicoli che precedono.

Ciao, grazie per la risposta.

L'unica parte ruvida è quella nel cerchio:

On-Paste-20230414-195955.png


Tutto il resto del faro è liscio. In pratica questa "opacizzazione" del faro è causata dal degrado delle plastiche? Può essere causato dall'eccessivo utilizzo di anabbaglianti (faccio parecchio extraurbano)?
 
Ultima modifica:
L'usura del faro e' causata dai detriti che con il tempo lo colpiscono quando si viaggia.
Per riportarlo ad una buona trasparanza devi passare della carta vetrata molto fine bagnado con acqua, e quando il faro e' tutto opacizzato devi usare della pasta abrasiva.

PS: se il faro e' molto rovinato si rischia comunque che la plastica diventi troppo fina e si rompa....quindi occorre procedere con mooolta calma.
 
Si può provare con il polish apposito (arexons mi pare) e se non basta esiste un kit della 3M (si trova dai ricambisti) completo di piattello per trapano [meglio avvitatore elettrico], serie di carte per smerigliatura.
Infine disco di spugna con cui lucidare col polish.
Io sto tirando avanti da 10 anni i fari della Fusion opacizzati.
Dopo la prima grattata per levare la pellicola ingiallita/ammalorata si tratta solo di mantenere lucido il policarbonato non più protetto.
Diciamo una lucidata almeno una volta l'anno.
 
A deteriorarli non so se sia più il sole o qualche agente chimico che ci finisce sopra. Quasi tutti iniziano a rovinarsi dalla parte superiore.
Quindi direi che non sono i proiettori.

Devo dire d'aver visto il mese scorso una Yaris 2017 con entrambi i fari già in condizioni pietose. Pensavo fosse un guaio ormai circoscritto alle prime esperienze dei fari in policarbonato.
 
Buongiorno, grazie a tutti per le risposte.

anch'io dopo aver visto le foto ci ho pensato, ma dovrebbe aver rovinato anche la vernice, dato che qualcosa di sicuro ci è finito sopra

A meno che qualcosa non ci sia finito in corsa, nel mio box non c'è nulla gocciola o nulla che possa essere finito sul faro. Da quel che ho visto, prima viene compromesso il trasparente, che poi si crepa e lascia quell'alone più ruvido (che ho evidenziato nel cerchio nero).

A questo punto non so se l'arexons possa far qualcosa visto che il "cancro" è interno alla plastica del faro (esternamente è tutto liscio).
 
Per rendere l'effetto piu' duraturo, al termine del lavoro con la carta vetrata, invece di lucidare, si puo' provare a dare una mano di trasparente per policarbonato.....ma secondo me diventa un po' piu' complicato.

Alla fine, la soluzione piu' facile/comoda e' quella suggerita da StelleStrisce
 
Hanno introdotto da qualche anno un prodotto a base di un polimero plastico liquido, che si applica con un piccolo kit a spruzzo dotato di una resistenza riscaldante e un "bricco" corredato da spruzzatore...ovviamente dopo aver carteggiato finemente il fanale.

Mi sa un po' di cinesata, costa anche poco... lo vorrei provare ma secondo me bisogna comprarne uno, andare da un demolitore e farsi regalare un faro rovinato e fare così dei test...Altrimenti si rischia di fare dei danni e dover comunque ripassare dal carrozziere per rimediare.
 
Hanno introdotto da qualche anno un prodotto a base di un polimero plastico liquido, che si applica con un piccolo kit a spruzzo dotato di una resistenza riscaldante e un "bricco" corredato da spruzzatore...ovviamente dopo aver carteggiato finemente il fanale.

Mi sa un po' di cinesata, costa anche poco... lo vorrei provare ma secondo me bisogna comprarne uno, andare da un demolitore e farsi regalare un faro rovinato e fare così dei test...Altrimenti si rischia di fare dei danni e dover comunque ripassare dal carrozziere per rimediare.

Sperare di verniciare col trasparente in modo uniforme, per me è off-limits. Avevo anche pensato alle pellicole visto che il faro Fusion è molto piatto. Ma alla fine ho sempre rimandato. Una veloce lucidata e torna bello trasparente.
 

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