<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alla ricerca della berlina perduta ... | Il Forum di Quattroruote

Alla ricerca della berlina perduta ...

Mi piacerebbe un parere da voi citroen-isti su vettura e preventivo ...
Sono, come molti, indeciso tra Insignia e C5: la prima + sportiva, la seconda più di classe ... ma credo alla fine farò come ai bei tempi, con la monetina.

Per la c5, circa il prezzo, ho due preventivi sulla berlina dynamique:
- 1800 benzina, totale 24.350, scontato 21.500 (media 11,80% ante ipt)
- 1600 td, totale 26.400, scontato 23.000 (media 13% ante ipt)

Mi trattano però malissimo la mia permuta, quotando 2500 quando 4ruote porta 3900, cosa che mi ha fatto irrigidire non poco ...

Pensate che sia il max ottenibile di questi tempi o devo girare ancora per conce?
Pensate che la 1800benz sia sufficiente (media 10.000km anno e guida rilassata)?

Grazie a chiunque mi potrà dedicare qualche minuto

Giuseppe
 
Io ho una C5 berlina Exclusive 2.0 HDi 140cv...vernice met.ta,Pack Night Plus,cerchi 18" con pneumatici 245/45.
Come agente di commercio ho avuto il 16% d'ufficio,e in più mi è stato praticato un ulteriore sconto di circa 1500 euro.
Non ho permutato usato.
Morale:
Prezzo di listino : 31.300euro
Prezzo al netto degli sconti: 25.600euro
Con 25600 euro non prendevo nulla di neanche lontanamente paragonabile.
Non ho mai guidato l'Insignia,ma ho letto varie prove su strada,incluse quelle di 4R,molto scientifiche in merito al comfort a bordo per quanto concerne silenziosità e assorbimento asperità.
La C5 non solo è semplicemente inarrivabile,in particolare con le Idrattive,per le pari categoria,ma addirittura si confronta alla pari con auto di categoria superiore.
Prova una C5,potrai apprezzare la differenza da solo. ;)
 
pinuspinus ha scritto:
Mi piacerebbe un parere da voi citroen-isti su vettura e preventivo ...
Sono, come molti, indeciso tra Insignia e C5: la prima + sportiva, la seconda più di classe ... ma credo alla fine farò come ai bei tempi, con la monetina.

Per la c5, circa il prezzo, ho due preventivi sulla berlina dynamique:
- 1800 benzina, totale 24.350, scontato 21.500 (media 11,80% ante ipt)
- 1600 td, totale 26.400, scontato 23.000 (media 13% ante ipt)

Mi trattano però malissimo la mia permuta, quotando 2500 quando 4ruote porta 3900, cosa che mi ha fatto irrigidire non poco ...

Pensate che sia il max ottenibile di questi tempi o devo girare ancora per conce?
Pensate che la 1800benz sia sufficiente (media 10.000km anno e guida rilassata)?

Grazie a chiunque mi potrà dedicare qualche minuto

Giuseppe

Gira piu' concessionari che puoi. Ci sono delle differenze incredibili fra l'uno e l'altro. Ciao
 
Beh... io ricordo che fino all'anno scorso: "o permuta o sconto" ... già oggi si sono un pò più umanizzati ...

Gli amici mi dicono che un 12% più permuta (anche se maltrattata) non è male, ma da quello che leggo sui forum mi sembra di capire che si può arrivare senza patemi al 16-18% se non addirittura oltre ....

Mannaggia ... mi tocca investire altri sabato mattina presso altri conce ...
 
sinceramente non sono in grado di darti indicazioni su scontistica e valutazione usato.
il mio consiglio è quello di chiedere più preventivi e di verificare anche la disponibilità di auto in pronta consegna che vengono vendute a condizioni migliori rispetto a quelle ordinate dal cliente.
 
E sulla indecisione tra 1800benz e 1600hdi ???

Tra i tanti 1800 oggi in giro, sembra quello meno potente ... pensate possa farcela?
Se poi penso che il 1600hdi ha ancora meno cavalli mi viene da bocciare l'idea diesel ...

Grazie a tutti
 
non ricordo quanti cavalli ha il 1.8.
a mio parere il 1.6 hdi, pur essendo un'ottima unità, per la c5 è insufficiente.
le motorizzazioni ideali sulla base di una valutazione consumi/prestazioni ritengo siano il 2.0 ed il 2.2 hdi.
quest'ultimo è il motore ideale per prestazioni, il 2.0 è comunque dignitoso e riesce a contenere i consumi a livelli umani.
i benza vanno bene se fai davvero pochi km, ma tieni in conto il problema della rivendibilità e della valutazione dell'usato a benzina.
 
io lascerei perdere l'idea diesel 1.6....... xchè sottodimensionato....
vedrei meglio il 2.0 da 143cv benzina
se voglio guardare ai consumi il più adatto è il 2.0 Hdi anche se ho letto che fai pochi Km/anno quindi....... :rolleyes:

motore più adatto è il 2.2 Hdi biturbo 173cv :)
 

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