Ho sentito parlare della possibilità di omologare un euro 4 in euro 5 (159 jtdm) quando sia presente il Fap. Ho interrogato il concessionario locale che non mi ha ancora risposto mentre il servizio clienti Nazionale mi ha detto che dovrebbero farlo, valutata l'autovettura. A tutt'oggi nessuna risposta, richiamerò il servizio clienti che è stato molto disponibile, ma sono disgustato dal fatto che siccome la differenza fra euro 4 e 5 diesel è soprattutto burocratica,.che case automobilistiche importanti non diano risposte precise, visto gli attuali blocchi del traffico che limitano attività. Dovremmo comprare ibride dai giapponesi? Sono alfista da sempre