La forma sinuosa del faro pensata in origine per accogliere i gruppi xenon con lente tonda e i led dei DRL mi sembra integrarsi poco con il disegno più squadrato dei tre elementi stile Tonale, ma forse è colpa della foto rubata. Ok il family feeling, basta che il risultato finale non si riveli una soluzione al risparmio, dato che un nuovo gruppo fari specifico più lineare in stile Tonale avrebbe comportato la necessità di ridisegnare tutto il paraurti frontale, con maggiori costi e forse cambiando troppo l'immagine frontale dello Stelvio. Vedremo dal vivo al momento della presentazione.
Buona l'idea invece del virtual cockpit, meglio tardi che mai (tecnologia utilizzata dai concorrenti da minimo dieci anni).
Del pianale giorgio che permetta di girare al Nurburgring alla velocità della luce ormai non importa quasi più a nessuno, il futuro delle Alfa sarà comunque luminoso (a forza di led e display e ovviamente, last but not least, l'immancabile illuminazione d'ambiente)
