ALFA ROMEO NUVOLA

[zanzano]

SCusate una domanda:
allora nel 1996 viene presenta l'alfaromeo NUVOLA disegnata da chi sapete voi:
2 foto:

la seconda

Adesso siamo nell'era pre 147 o meglio in quella 145/146 e voi sapete bene come sono andate le cose in fatto di vendita prodotto AR in quegli anni
ma quello che non capisco è questo:
se negli anni 90 quando fiat entrava in Crisi veniva bocciata la NUovola in "toto" tanto è vero che non esiste nulla sulla 147 (sì forse le bocchette..)
adesso che siamo nel 2009 (10 anni dopo..) con la crisi che è sotto il naso di tutti con le catene di montaggio che si stanno spostanda da ovest a est del mondo la prossima ALfA sarà il 10 % della precedente??
Per di più NON esiste nessuna concept dalla quale possa provenire il progetto o sbaglio??
saluti zanza

 

[iCastm]

Non deve esserci necessariamente una concept.
Per la 159 ci fu la concept Brera del 2002 firmata da Giugiaro, per la MiTo e la Milano c'è l'8C Competizione.

 

[zanzano]

Non deve esserci necessariamente una concept.
Per la 159 ci fu la concept Brera del 2002 firmata da Giugiaro, per la MiTo e la Milano c'è l'8C Competizione.

Si ma l'8C fa storia a se!!
Si può riprendere qualche linea ma niente di più!!
Se Alfa Romeo comincia a produrre prodotti senza studi molto approfonditi fatti mediante delle concept pùò anche chiudere!
Ricordiamoci che il ruolo di una Concept è stata sempre molto rilevante nello studio di nuove auto, nello studio di nuovi settori di mercato!!
L'8C non fa testo!
Anche perchè la linea dell'8C deve giustificare i 150 KE di costo!!!!
La mito non ne ha bisogno!! (tanto è vero che diestro c'è la GPunto..) e tanto meno la Milano....
Se la Milano non avrà una concept (anche della serie "famola strana!!) non penso che possa avere lunga vita!!
saluti zanza

 

[vecchioAlfista]

SCusate una domanda:
allora nel 1996 viene presenta l'alfaromeo NUVOLA disegnata da chi sapete voi:
2 foto:

la seconda

Adesso siamo nell'era pre 147 o meglio in quella 145/146 e voi sapete bene come sono andate le cose in fatto di vendita prodotto AR in quegli anni
ma quello che non capisco è questo:
se negli anni 90 quando fiat entrava in Crisi veniva bocciata la NUovola in "toto" tanto è vero che non esiste nulla sulla 147 (sì forse le bocchette..)
adesso che siamo nel 2009 (10 anni dopo..) con la crisi che è sotto il naso di tutti con le catene di montaggio che si stanno spostanda da ovest a est del mondo la prossima ALfA sarà il 10 % della precedente??
Per di più NON esiste nessuna concept dalla quale possa provenire il progetto o sbaglio??
saluti zanza

Veramente bella.

La nuvola e la sorella "Scighera".

Bella inoltre perchè mossa da un inedito (e purtroppo unico ) V6 Busso da 2.5 litri con doppio turbo da 300 CV.

 

[iCastm]

Non deve esserci necessariamente una concept.
Per la 159 ci fu la concept Brera del 2002 firmata da Giugiaro, per la MiTo e la Milano c'è l'8C Competizione.

Si ma l'8C fa storia a se!!
Si può riprendere qualche linea ma niente di più!!
Se Alfa Romeo comincia a produrre prodotti senza studi molto approfonditi fatti mediante delle concept pùò anche chiudere!
Ricordiamoci che il ruolo di una Concept è stata sempre molto rilevante nello studio di nuove auto, nello studio di nuovi settori di mercato!!
L'8C non fa testo!
Anche perchè la linea dell'8C deve giustificare i 150 KE di costo!!!!
La mito non ne ha bisogno!! (tanto è vero che diestro c'è la GPunto..) e tanto meno la Milano....
Se la Milano non avrà una concept (anche della serie "famola strana!!) non penso che possa avere lunga vita!!
saluti zanza

Penso che tu stia esagerando. Devi considerare l'8C come una concept messa sul mercato (se mercato si può chiamare...).

 

[gitizetadue]

la Nuvola, bella, bella bella! Una macchina così andava prodotta, esposta e venduta anche in un mega showroom al centro di Manhattan!

 

[alkiap]

Si ma l'8C fa storia a se!!
Si può riprendere qualche linea ma niente di più!!
Se Alfa Romeo comincia a produrre prodotti senza studi molto approfonditi fatti mediante delle concept pùò anche chiudere!
Ricordiamoci che il ruolo di una Concept è stata sempre molto rilevante nello studio di nuove auto, nello studio di nuovi settori di mercato!!
L'8C non fa testo!
Anche perchè la linea dell'8C deve giustificare i 150 KE di costo!!!!
La mito non ne ha bisogno!! (tanto è vero che diestro c'è la GPunto..) e tanto meno la Milano....
Se la Milano non avrà una concept (anche della serie "famola strana!!) non penso che possa avere lunga vita!!
saluti zanza

Volenti o nolenti l'ispirazione per il design Alfa è la 8C. Va vista proprio come concept.
In ogni caso la concept non mi pare fondamentale per la riuscita di una vettura...vedasi esempi tedeschi

 

[alexmed]

A me piaceva tanto questa del 1991:

Infatti guido questa:

... e mi piaceva pure la Vola del 2001:

.... si nota che mi piace un certo tipo di Alfa? :lol: :lol: :lol: