Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2026

[pilota54]

Forse è presto per aprire l'argomento, magari poi lo sospendiamo per un po', non so, vedremo, però, visto che Quattroruote web ha scritto ieri 9/3/24 il primo articolo sulle eredi delle più amate (ma anche discusse) Alfa Romeo degli ultimi 10 anni, mi sembra giusto iniziare timidamente a parlare di queste future, direi futurissime vetture, visto che alla presentazione mancano, se va bene, poco meno di 2 anni e può ancora succedere di tutto.

In Alfa si ostinano a parlare di italianità di produzione e di progetto, ma la base la conosciamo, sarà la STLA large, che italiana non è, al massimo è italo-francese (marchiata "Stellantis") ma progettata in Francia, anche se qualcosa di italiano ce l'ha (le sospensioni A/P e forse qualcos'altro). Indubbiamente la produzione avverrà in Italia, a Cassino, e interni ed esterni saranno "progettati e sviluppati interamente in Italia" come dice l'articolo, ma in merito a tutta la vettura, non solo carrozzeria e interni...

Una cosa interessante e importante: tale piattaforma consente il montaggio "anche" di motori termico-ibridi...

Nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia: i primi dettagli ufficiali - Quattroruote.it

<"Il futuro di Alfa Romeo sarà una storia tutta italiana". Con questa frase si apre il comunicato di presentazione della nuova strategia industriale del marchio di Arese, che continuerà a puntare sull'Italia con una nuova gamma di prodotti elettrici. Dopo la Milano (che sarà prodotta in Polonia, a Tichy, insieme alle sorelle Fiat 600 e Jeep Avenger), arriveranno a stretto giro le eredi della Stelvio e della Giulia. Entrambe verranno prodotte nello stabilimento di Cassino (FR) e condivideranno la piattaforma Stla Large e la nuova suite tecnologica Stla Brain. Proprio la fabbrica laziale sarà cruciale per il piano italiano del gruppo Stellantis, visto che consentirà all'Italia di essere l'unico Paese europeo a produrre vetture sia sulla piattaforma Large, sia sulla Medium (a Melfi con le Lancia Gamma e la nuova ammiraglia DS).>


Questo il capoverso di "attacco", poi vi invito a leggere il resto.

 

[AntonioS]

Questa Large era prima osannata come la salvatrice del mondo (ve li ricordate gli anatemi quando si postulava, senza nessuna prova, che sarebbero nate su Medium?), ora si cominciano a fare i distinguo: eh, ma è quella della 508 a cui hanno attaccato le sospensioni della Giulia, è francese, come se questo fosse a priori un male, eccetera.
La realtà è che ne sappiamo poco. Io, viste le specifiche della Challenger, ho espresso più d'un timore ma rimane il fatto che i dati delle nuove Stelvio/Giulia non li conosciamo, quindi lanciarsi nello sport nazionale delle invettive preventive basate su granitiche incertezze mi sembra ozioso ma, ahimè, sarà inevitabile.
Una sola cosa è certa, la francesità. E meno male che ci sono i francesi, che altrimenti staremmo qua con due bellissime emule della Ypsilon con tanto di serie speciali a corredo, fino a imminente morte naturale

 

[pilota54]

Questa Large era prima osannata come la salvatrice del mondo (ve li ricordate gli anatemi quando si postulava, senza nessuna prova, che sarebbero nate su Medium?), ora si cominciano a fare i distinguo: eh, ma è quella della 508 a cui hanno attaccato le sospensioni della Giulia, è francese, come se questo fosse a priori un male, eccetera.
La realtà è che ne sappiamo poco. Io, viste le specifiche della Challenger, ho espresso più d'un timore ma rimane il fatto che i dati delle nuove Stelvio/Giulia non li conosciamo, quindi lanciarsi nello sport nazionale delle invettive preventive basate su granitiche incertezze mi sembra ozioso ma, ahimè, sarà inevitabile.
Una sola cosa è certa, la francesità. E meno male che ci sono i francesi, che altrimenti staremmo qua con due bellissime emule della Ypsilon con tanto di serie speciali a corredo, fino a imminente morte naturale

Non volevo certo fomentare i radicalisti con il mio post e io stesso non mi sento un radicalista. Non considero l’Alfa morta nel 1987.

Ho detto che la STLA dovrebbe essere prevalentemente un progetto francese, con innesti di Giorgio, tipo le sospensioni e qualcos’altro, senza nessun astio ovviamente, ma era solo una constatazione di ciò che dovrebbe essere, magari da approfondire in questo topic.

 

[AntonioS]

Non volevo certo fomentare i radicalisti con il mio post e io stesso non mi sento un radicalista. Non considero l’Alfa morta nel 1987.

Ho detto che la STLA dovrebbe essere prevalentemente un progetto francese, con innesti di Giorgio, tipo le sospensioni e qualcos’altro, senza nessun astio ovviamente, ma era solo una constatazione di ciò che dovrebbe essere, magari da approfondire in questo topic.

Pilota, lo so che non volevi fomentare niente ma è sicuro che finirà così. Non per colpa tua, è la natura dei social.
Sulla francesità, ad esempio, tu hai riportato quello che è innegabile ma sta sicuro che tempo due secondi cominciano i post in cui si urlerà del fatto che il prodotto è uno schifo perché è francese, senza un motivo oggettivo e senza neanche vederlo

 

[loopo_due]

Forse è presto per aprire l'argomento, magari poi lo sospendiamo per un po', non so, vedremo, però, visto che Quattroruote web ha scritto ieri 9/3/24 il primo articolo sulle eredi delle più amate (ma anche discusse) Alfa Romeo degli ultimi 10 anni, mi sembra giusto iniziare timidamente a parlare di queste future, direi futurissime vetture, visto che alla presentazione mancano, se va bene, poco meno di 2 anni e può ancora succedere di tutto.

In Alfa si ostinano a parlare di italianità di produzione e di progetto, ma la base la conosciamo, sarà la STLA large, che italiana non è, al massimo è italo-francese (marchiata "Stellantis") ma progettata in Francia, anche se qualcosa di italiano ce l'ha (le sospensioni A/P e forse qualcos'altro). Indubbiamente la produzione avverrà in Italia, a Cassino, e interni ed esterni saranno "progettati e sviluppati interamente in Italia" come dice l'articolo, ma in merito a tutta la vettura, non solo carrozzeria e interni...

Una cosa interessante e importante: tale piattaforma consente il montaggio "anche" di motori termico-ibridi...

Nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia: i primi dettagli ufficiali - Quattroruote.it

<"Il futuro di Alfa Romeo sarà una storia tutta italiana". Con questa frase si apre il comunicato di presentazione della nuova strategia industriale del marchio di Arese, che continuerà a puntare sull'Italia con una nuova gamma di prodotti elettrici. Dopo la Milano (che sarà prodotta in Polonia, a Tichy, insieme alle sorelle Fiat 600 e Jeep Avenger), arriveranno a stretto giro le eredi della Stelvio e della Giulia. Entrambe verranno prodotte nello stabilimento di Cassino (FR) e condivideranno la piattaforma Stla Large e la nuova suite tecnologica Stla Brain. Proprio la fabbrica laziale sarà cruciale per il piano italiano del gruppo Stellantis, visto che consentirà all'Italia di essere l'unico Paese europeo a produrre vetture sia sulla piattaforma Large, sia sulla Medium (a Melfi con le Lancia Gamma e la nuova ammiraglia DS).>


Questo il capoverso di "attacco", poi vi invito a leggere il resto.

Lapsus freudiano (che vomita raggi di sole e fiori sotto ogni angolazione) o Velina Stellantis?

 

[Head]

Sulla francesità, ad esempio, tu hai riportato quello che è innegabile

Chi avrebbe progettato la Large? .. cosa intendi precisamente? ..in che senso francesità? …progettisti francesi? ..progettisti esclusivamente francesi ex PSA? ….percentuale di progettisti per la maggiore ex PSA e pochi ex FCA?

….visto che lo ritieni innegabile!

..cosa sai che noi non sappiamo?

…magari ci hanno lavorato i progettisti passati da Alfa a Maserati ? ..visto che questa piattaforma verrà utilizzata soprattutto da Alfa e Maserati

la verità è che non lo sappiamo.

 

[pilota54]

Pilota, lo so che non volevi fomentare niente ma è sicuro che finirà così. Non per colpa tua, è la natura dei social.
Sulla francesità, ad esempio, tu hai riportato quello che è innegabile ma sta sicuro che tempo due secondi cominciano i post in cui si urlerà del fatto che il prodotto è uno schifo perché è francese, senza un motivo oggettivo e senza neanche vederlo

Anche se non avessi commentato il link di QR stai tranquillo che tutto ciò che dici succede e succederà.
Ma è un forum, ci sta, l’importante è che ci sia educazione e rispetto per gli altri e vedo che negli ultimi mesi le discussioni sotto questo aspetto sono molto migliorate, anche in questa stanza generalmente molto “calda”.

 

[pilota54]

Lapsus freudiano (che vomita raggi di sole e fiori sotto ogni angolazione) o Velina Stellantis?

???