<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa romeo 147 - info per problema spia | Il Forum di Quattroruote

Alfa romeo 147 - info per problema spia

Salve a tutti,
Sono nuovo del forum, mi chiamo Nicola.
Vi scrivo per capire se qualcuno mi puo' dare delle info e aiutarmi nello sconforto )
Oggi sono partito dalla Liguria per acquistare una alfa 147 usata a Milano da rivenditore.
Grigia antracite interni in alcantara praticamente perfetta, nessuna riga o graffio davvero splendida esteticamente anche negli interni.. inutile dire che me ne sono perdutamente innamorato.
Vengo da una clio vecchia e per me passare a questa auto e' come comprare un'auto nuova da 50000k.
Salgo in auto e l'auto va bene, noto subito la differenza con la mia vecchia clio e non noto niente di strano durante la guida..ma dopo 50 km la tragedia: si accende una spia (avaria impianto vdc).
Mi fermo, riparto e sparisce dopo una mezzora si ripresenta il problema e rimane accesa con anche, sempre accesa fissa finche non spengo, la spia asr quella con il simbolo della ruota.
Provo a chiamare il venditore ma mi si spegne il cel. Ormai ero quasi a genova e sono ritornato.
Lo chiamo e mi dice che non e' niente di serio e che l'auto e' sana e di portarla pure da un meccanico.
Ovviamente e' stato davvero spiacevole e sono molto preoccupato. L'auto c'e' da dire che sembra andare perfettamente e mi piace moltissimo.
Cosa posso fare? trattasi di problema serio?
Grazie in anticipo a chi rispondera'!

Nicola
 
Può essere un po' di tutto, dal potenziometro di posizione volante, un connettore ossidato o un problema alla centralina. Vai da un elettrauto quando la spia è accesa e fai fare una diagnosi.
 
Spesso è uno dei sensori sulle ruote che dialogano con la centralina del controllo di stabilità. Non so quanto costino, ma non dovrebbe essere un problema grave. Ovviamente falla controllare il prima possibile per sicurezza, altrimenti viaggi senza ABS e senza ESP
 
sei in garanzia? Se si ho paura che devi andare da loro a Milano a meno che non ti rimborsano il tuo meccanico, ma mi sembrerebbe un miracolo...
 
Ultima modifica:
Magari il motore ogni tanto sembra tagliare carburante anche col gas pigiato?
Appena presa la mia aveva una spia impianto vdc che si accendeva e ogni tanto anche quella avaria motore sempre dopo quella vdc.
Alla fine era un sensore malfunzionate, cambiato quello in "garanzia" e non l'ha mai più rifatto.
 
Ciao! grazie a tutti per le risposte
si mi ha lasciato una garanzia di 1 anno.

Io sono un calmo e per ora in attesa di portarla a far vedere (domattina o lunedi al massimo) mantengo la calma il problema e' mia madre che l'ha acquistata haha.. lei vuole gia' chiamare il tipo e minacciarlo.
Comunque ovviamente siamo incazzati neri dato che il fatto della spia lo conosceva.. mi chiedo cosa serva fare queste figure con la gente.. non paga mai. Anche perche nn sono tutti come me e se trovi quello sbagliato magari torna subito indietro e ti mette in un motore.
Secondo voi oggi per brevi viaggi rischio? ieri devo dire che non ho notato nessuna strana cosa almeno nella guida, ricordo di aver guidato una astra che quando andava in spia rallentava ma ieri tutto ok guidando.
Grazie a tutti!
 
Qualche anno fa mi è capitata la stessa cosa sulla 159; ho scoperto che era la batteria che stava per lasciarmi ed evidentemente la tensione non corretta mandava in tilt la centralina.
Se l'auto è rimasta ferma da molto e/o la batteria ha più di tre anni come probabile, ti suggerirei di cambiarla.
 
mi chiedo cosa serva fare queste figure con la gente.. non paga mai.
mi spiace deluderti ma ha pagato che tu gli hai preso la macchina... altrimenti forse se la teneva. Intanto lui è a posto perchè la garanzia te l'ha data, ora bisognerà vedere se per ripararla bisognerà andare a Milano e su questo avresti dovuto informarti subito prima di prenderla...e se posso darti un consiglio è di lasciar stare intenti bellicosi e trattare con calma, questi venditori sono pronti a tutto!! Se poi fosse solo la batteria, pace, ma ne dubito e forse è meglio cercare di metterla a posto subito
 
Ultima modifica:
Salve a tutti,
Sono nuovo del forum, mi chiamo Nicola.
Vi scrivo per capire se qualcuno mi puo' dare delle info e aiutarmi nello sconforto )
Oggi sono partito dalla Liguria per acquistare una alfa 147 usata a Milano da rivenditore.
Grigia antracite interni in alcantara praticamente perfetta, nessuna riga o graffio davvero splendida esteticamente anche negli interni.. inutile dire che me ne sono perdutamente innamorato.
Vengo da una clio vecchia e per me passare a questa auto e' come comprare un'auto nuova da 50000k.
Salgo in auto e l'auto va bene, noto subito la differenza con la mia vecchia clio e non noto niente di strano durante la guida..ma dopo 50 km la tragedia: si accende una spia (avaria impianto vdc).
Mi fermo, riparto e sparisce dopo una mezzora si ripresenta il problema e rimane accesa con anche, sempre accesa fissa finche non spengo, la spia asr quella con il simbolo della ruota.
Provo a chiamare il venditore ma mi si spegne il cel. Ormai ero quasi a genova e sono ritornato.
Lo chiamo e mi dice che non e' niente di serio e che l'auto e' sana e di portarla pure da un meccanico.
Ovviamente e' stato davvero spiacevole e sono molto preoccupato. L'auto c'e' da dire che sembra andare perfettamente e mi piace moltissimo.
Cosa posso fare? trattasi di problema serio?
Grazie in anticipo a chi rispondera'!

Nicola

Benvenuto Nicola. Non dovrebbe essere nulla di preoccupante. Di solito, come è stato detto, è la batteria che sta ultimando il suo ciclo vitale.
Ti conviene andare dal tuo elettrauto, prima di portarla in un'officina Alfa o dal tuo meccanico di fiducia.

A me è capitato 2 volte con la Brera (si accendeva però l'ABS) e ambedue le volte era la batteria da cambiare. Una volta sostituita, la spia non si è più accesa.

PS: ho accorciato il titolo, un po' lungo.
 

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